GTX-C 노선 사업 차질 생기나..창동역 지상화 변경에 시끌

[임재호]

GTX-C 노선 사업 차질 생기나..창동역 지상화 변경에 시끌

https://news.v.daum.net/v/20220106054004464

GTX-C 노선 사업 차질 생기나..창동역 지상화 변경에 시끌

사업 과정에서 경제성을 우선시하다 사회적 갈등 비용을 놓쳤다는 지적이 나온다.

◇"지하화 전제로 했던 GTX 노선 왜 지상으로 올라갔나…"

국토부는 민간사업자에게 노선을 자율적으로 맡겼다는 입장이다. 국토부 관계자는 "정부는 지하화를 검토한 것이 맞다"면서도 "시설사업본계획(RFP) 고시를 할 때 노선을 강요하지 않고 민간사업자에게 자율로 맡겼다"고 답했다. 이어 "(민간사업자가) 지하철 1호선과 4호선의 교량이 지상인 점을 고려해 수평 환승을 할 수 있게 "환승편익"에 포커스를 맞춰 제안했다"고 설명했다.

또 지역주민들은 기존 노선에서 발생하는 피해에 대한 개선책이 없는 상황에서 GTX 노선이 추가된다고 토로한다. 노선이 추가되면 소음과 분진 등이 늘어나 일상생활에 지장이 있다고 주장했다.

환승편익이라 쓰고 공사비 절감, 사업비 절감이라 읽는다