효성 Midas 110 플러스 투 시승기

너무나 엄청난 놈을 타봤습니다. 시티100은 껌입니다. 사실 시티100 타본게 하도 오래되서... 고등학교때였나... 마이다스 110은 아버님의 자가용입니다. 한동안은 상계동에서 창동까지 아버님을 출퇴근시켜드리는게 주 업무였으나 이제는 집에서 당고개역까지만 고갯길용으로 전락하였습니다. 시승하게된 계기는 백수인 저에게 아버지께서 기름좀 넣어오라고 하셔서... 가까운 주유소가 없어져서 상계역 근처까지 갔다와야 했습니다. 시승 차량 소개 엔진 막강 110cc 컬러는 화이트+이탈리안 레드 짐칸은 수납함으로 개조. 심한 뱅킹으로 좌우스텝 닳았슴. 트랜스미션은 4단 자동. 리어쇽; 동승자 있을시 조정하는 옵션 있슴.(올린즈 안부럽다.) 센터 스텐드(제 애마에는 없는 옵션.. 무지 부러움) 브레이크 앞; 드럼, 잡으나마나 브레이크 뒤; 역시 드럼, 밟으면 효과는 있는듯 한데 자세가 영... 먼저 좁은 주차장에서 간단하게 스텐드를 이용하여 180도 방향을 바꾼다. 사람하나 지나가기 힘든 공간을 넉넉하게 빠져 나왔다. 시동을 걸어본다. 흠... 안걸리네. 초크를 땡겨봐도 허사. 마지막 히든카드... 킥스타트.. 한방에 걸린다. 클러치가 없는 오토는 적응하기가 매우 힘들었다. 한참 가다가 아차 기어 바꿔야지...@.@ 기어변속 충격이 대단하다. 무심코 변속을 하면 사정없이 몸이 흔들린다. 1단에서 생각없이 당기면 등받이에 몸이 푹 묻혀버린다. 반대로 시프트 다운할때도 상당한 긴장을 해야한다. 엑셀 워크없이 다운하면 사정없이 몸을 앞으로 쏠리게 한다. 차가 없길래 4단 풀가속을 시도했따. 겁이 난다. 이런 배기량에서 이처럼 놀라운 속력이 나다니.. 무려 70키로... 길만 좀더 뚫렸더라면 이 차의 최고속인 80을 꺽을 수도 있었을텐데.... 또하나 놀라운건... 배기음.. 도저히 110cc의 소리로 들리지 않는다. 라이더의 감성을 잡아끄는 매력적인 따따따 소리... 흥분된다. 기름을 넣었다. 5천원어치... 꽉찬다. 미치게 부럽다. 내건 19000정도는 우습게 먹어치운다. 그러고도 금방 또 달랜다. 돌아오는 길엔 롤링 테스트를 했다. 빗길이라 좀 두려웠으나... 까짓것.. 넘어져봐야 지가 견적이 얼마나 나오랴... 생각보단 롤링이 황홀하다. 조금 심하게 뱅킹하면 언제든 드러누울 태세를 하고있다. 마지막으로 자세... 다른건 다 좋은데 발 자세가 안 나온다. 특히 왼발... 어정쩡하다. 제대로 자세 잡으면 앞뒤 기어바가 성가시고... 그러니 가랭이 벌리는 자세가 당연한가보다. 오늘 복장은... 잠바에 추리닝바지에 운동화... 헬멧은 전에 애용하던 홍진 LT-12 장갑은 LEVEL 스카이(스노우보드 하프파이프용 장갑, 손바닥에 실리콘 용그림 있슴, 완전방수) 헬멧은 왠일인지 안경이 안 들어가서 10여분을 헤멧슴. 그래서 뺀찌로 사정없이 스티로폼을 짓눌러서 고쳤슴. 돈벌이가 시원찮은 제가 노리는 녀석입니다. 세컨 애마로요. 시내 모임에나 가까운 투어에 쓸 생각입니다. 뻑간다구요? 깬다구요? 허허... 아직 마이다스의 매력을 모르시는군요.^^; ㅋㅋㅋ