2016부산비엔랄레사전답사 2

[河光範]

비엔날레답사2

광안대교현수케블모형
  우리가 살고 있는 수영구의 광안리해변에는 유명작가의 설치예술작품 등을 비롯하여 볼거리가 많다. 그 중에서도 무심코 지나치기 쉬운 볼거리 하나를 소개하고자 한다.
  해변의 동쪽 광안참사랑요양병원 앞쪽에 광안대교 주케이블의 실물크기 모형이 있다. 멀리서 보면 아름답게 보이는 현수교를 매달고 있는 이 주케이블의 실제 크기는 직경 60㎝나 된다. 5㎜의 강철선 312 가닥으로 된 뭉치 37개로 이루어져 있다(5㎜ 강철선 총 11,544 개로 구성).
 광안현수교는 높이 116.5m의 두개의 주탑사이의 경간 500m와 주탑 양측의 지지부분 각 200m를 합하여 그 길이는 900m이다. 우리가 흔히 말하는 광안대교의 정식명칭은 광안대로이며  2003년 1월에 개통된 길이 7,420m의 복층 우회도로이다.
  우리고장의 자랑거리인 광안대교 홍보를 위해서도 광안대교현수케블모형을 지나치지 말고 눈여겨보는 것도 도움이 될 것이다.
  참고로 광안현수교에 사용된 케이블은 우리수영구에 소재한 고려재강에서 제작하였으며 세계에서 제일 긴 현수교는 일본의 고베항 초입에 있는 3,991m의 아카시해협대교(주탑경간 1,991m)이다.   하광범 명예기자

明石海峽大橋
構造形式 : 3?間2ヒンジ補合トラス吊橋
着工 : 1988年（昭和63年）5月
閉合 : 1996年（平成8年）9月
供用 : 1998年（平成10年）4月5日
中央?間:1,991m（世界最長）
全長 : 3,911m
床板 : 鋼床板。中央分離?部分はグレ?チング床板

광안대로는 교량으로서의 기능뿐만 아니라 상층부에서 바라보는 주변경관이 일품으로 끝없이 펼쳐진 바다, 손을 뻗으면 잡힐듯한 오륙도, 광안대로를 둘러싼 황령산과 아기자기한 백사장, 해운대 동백섬과 달맞이 언덕 등이 한눈에 들어옵니다.
또한, 국내에서 처음으로 예술적 조형미를 갖춘 첨단 조명 시스템이 구축되어 10만가지 이상의 색상으로 연출할 수 있는 경관조명은 광안대로의 또 다른 볼거리를 제공하고 있습니다.

  남해안순환도로망의 일환으로 건설된 광안대로는 항만물동량의 원활한 처리와 만성적인 도심교통량 해소를 위해 총공사비 7,899억원, 공사기간은 8년으로 내진 1등급의 지진과 평균 초속 45m의 태풍 및 높이 7m의 파도에 견딜 수 있도록 건설되었습니다 .
  특히, 이 교량은 대규모 컨벤션센터인 벡스코와 첨단 미래도시인 센텀시티가 바로 연결되어 부산의 상징으로서의 역할을 다할 것입니다.
  광안대로는 부산 수영구 남천동 49호 광장에서 해운대구 센텀시티 부근을 잇는 총연장 7.42㎞의 바다를 가로지르는 국내 최대의 해상 복층 교량입니다.
  광안대로는 교량으로서의 기능뿐만 아니라 상층부에서 바라보는 주변경관이 일품으로 끝없이 펼쳐진 바다, 손을 뻗으면 잡힐듯한 오륙도, 광안대로를 둘러싼 황령산과 아기자기한 백사장, 해운대 동백섬과 달맞이 언덕 등이 한눈에 들어옵니다.
또한, 국내에서 처음으로 예술적 조형미를 갖춘 첨단 조명 시스템이 구축되어 10만가지 이상의 색상으로 연출할 수 있는 경관조명은 광안대로의 또 다른 볼거리를 제공하고 있습니다.
  남해안순환도로망의 일환으로 건설된 광안대로는 항만물동량의 원활한 처리와 만성적인 도심교통량 해소를 위해 총공사비 7,899억원, 공사기간은 8년으로 내진 1등급의 지진과 평균 초속 45m의 태풍 및 높이 7m의 파도에 견딜 수 있도록 건설 되었습니다 .
  특히, 이 교량은 대규모 컨벤션센터인 벡스코와 첨단 미래도시인 센텀시티가 바로 연결되어 부산의 상징으로서의 역할을 다할 것입니다.

공사개요
공사기간 1994년 12월 ~ 2002년 12월(8년)
사업비 7,899억원(시비 5,097억원, 국비 2,802억원)
규모

연장 : 7,420m, 폭 : 18m ~ 25m (2층구조, 왕복 8차로)
현수교 900m, 트러스교 720m, 접속교 5,800m
위치 수영구 남천동 49호 광장 ~ 해운대구 우동 부산센텀시티
주요설계 내용

도로의 기능 : 자동차 전용도로(V=80km/hr)
하 중 : 1등교(DB, DL-24), 총하중 43.2ton
풍 속 : 45m/sec(부위별 67 ~ 72m/sec)
* 사라호 34m/sec
파 고 : 7m
지 진 : 내진 1등급 교량(리히터 규모 6)