그 글이 옳기만하다곤 생각하지 않아요... 저두 대전기계공업에 전화를 해봤었는데... 모터쇼 행사 관련해서 어떤 기종이 전시되는지 그 진행은 어떻게 되는 건지 궁금했거든요... 전화를 할 당시엔 모터쇼 홈페이지에 부스운영에 대한 내용도 없고 참여회사에 대한 내용도 공개가 되지 않은 상태였어요... 그 날이 3월 13일이었죠... 대전기계공업 측은 그 당시에 모터쇼에 대해서 특별한 관심은 없어 보였어요. 직원들도 모터쇼 준비보다는 오히려 신차 환경검사 준비와 그 과정 때문에 바쁘다고 했고, 자신들은 모터쇼에 큰 기대가 없다고 그냥 적당한 시기에 모터쇼가 있어서 이런 것도 한다라는 발표성 전시 정도로 생각하더군요..
위의 글이 나온 이야기는... 아마도 판매와 A/S를 분리해서 A/S 부분은 협력업체 센터를 통해서 한다는 것 때문에 그런 말이 나온 거 같네요... 가와사키를 타는 사람들은 부품수급과 원활한 수리 부분에도 많은 기대를 했는데, 그 부분에 실망을 가져서 부정적으로 생각하는 듯 하네요...
시작하자마자 제대로 시스템을 구축하지 못 한 점은 개인적으로도 좀 실망이 되긴 하지만, 아프릴리아나 올바이크의 전철을 밟을 거라고까지 생각진 않네요 ^^
첫댓글 가와박스까고싶네요^^
저도 가와의 메커니즘에 빠져보고 싶어요 하앍 ㅋㅋ
안사면 그만;;;
그러게요...국내차는 야마하와..혼다 뿐인것같은 기분이....
가와부속주문해보시고하는소리인가요? 가와나 혼다나 부품값 별반차이없어여
남자바이크 ... 거친바이크...남자 영업...거친 영업......바로 가와사키의 마인드네요....ㅋㅋ
그 글이 옳기만하다곤 생각하지 않아요...
저두 대전기계공업에 전화를 해봤었는데...
모터쇼 행사 관련해서 어떤 기종이 전시되는지 그 진행은 어떻게 되는 건지 궁금했거든요...
전화를 할 당시엔 모터쇼 홈페이지에 부스운영에 대한 내용도 없고 참여회사에 대한 내용도 공개가 되지 않은 상태였어요...
그 날이 3월 13일이었죠...
대전기계공업 측은 그 당시에 모터쇼에 대해서 특별한 관심은 없어 보였어요.
직원들도 모터쇼 준비보다는 오히려 신차 환경검사 준비와 그 과정 때문에 바쁘다고 했고,
자신들은 모터쇼에 큰 기대가 없다고 그냥 적당한 시기에 모터쇼가 있어서
이런 것도 한다라는 발표성 전시 정도로 생각하더군요..
위의 글이 나온 이야기는...
아마도 판매와 A/S를 분리해서 A/S 부분은 협력업체 센터를 통해서 한다는 것 때문에 그런 말이 나온 거 같네요...
가와사키를 타는 사람들은 부품수급과 원활한 수리 부분에도 많은 기대를 했는데,
그 부분에 실망을 가져서 부정적으로 생각하는 듯 하네요...
시작하자마자 제대로 시스템을 구축하지 못 한 점은 개인적으로도 좀 실망이 되긴 하지만,
아프릴리아나 올바이크의 전철을 밟을 거라고까지 생각진 않네요 ^^
보트 수입해서 파는김에 바이크도 팔자라는 분위기를 느낀건 저만의 착각이죠?