개인 기도 경험 - 각 기도

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이야기 & 개인 기도 경험 - 각 기도 -- 그리고 각 이야기 -- 그것을 이끌어 낸 상황만큼이나 독특한... - Chabad.org

미츠바스 & 전통  기도

이야기 & 개인 기도 경험

각각의 기도와 각각의 이야기는 그것을 이끌어 낸 상황만큼이나 독특합니다...

고난의 때나 풍요의 때나 기도하는 것. 우리 나라가 시작된 이래로 수백만 개의 영감을 주는 유대인 기도 이야기 중에서 선택되었습니다.

기도 경험
미츠바스 & 전통  기도  이야기  기도 경험
격벽글쓴이: 야코프 브라워(Yaakov Brawer)

-격벽

비행기에서 데이브를 즐기는 Chassidim이 있습니다. 이륙 직후, 이 품종의 Chassid는 통로에 서서 (앞으로 멀수록 좋음) 천둥 같은 브라차를 내뱉고 큰 휩쓸림 동작으로 탈리트로 자신을 감싸 날아다니는 치치트가 밀리미터 단위로 눈을 놓치자 주변 승객들이 움찔하게 만듭니다. 그런 다음 그는 술에서 거의 볼 수 없는 열정으로 기도하여 통로를 막고 비행기에 있는 모든 사람의 관심을 끌며 물론 그것이 바로 그의 의도입니다. 어쨌든, 그는 Chassid이며, 주어진 순간에 그가 차지하고 있는 창조의 틈새 안에서 하나님의 임재를 드러내는 사명을 맡고 있습니다. 항공사는 돈을 벌기 위해 비행기를 탔다는 인상을 받고 승객들은 실제로 어딘가에 도착하기 위해 비행기에 탔다고 생각하지만 Chassid는 더 잘 알고 있습니다. 카시드는 이 비행의 목적이 150명의 영혼을 해발 50,000피트 상공에 격리시켜서 그들이 그가 대하는 것을 보고 세상에 하나님이 계시다는 것을 배우게 하는 것임을 이해합니다. 예배를 마치면 소금 가치가 있는 카시드가 오두막에서 일하며, 유대인 남자들을 테필린에 얽히게 하고, 유대인 여자들에게 안식일 촛불을 켜라고 상기시키고, 비유대인들에게 노아하이드 일곱 계명을 지키라고 권면한다.
이 굳건한 사람들에 대한 나의 존경심은 끝이 없지만, 나는 그들 중 하나가 아니라는 것은 확실합니다. 나는 단지 유전자가 없을 뿐이다. 나는 대중 앞에 과시하는 것을 혐오하며, 아무리 가치 있는 대의라 할지라도 나 자신을 구경거리로 만드는 것을 참을 수 없다. 내가 미츠바 캠페인에서 쓸모가 없다는 것은 말할 필요도 없지만, 단순히 도주 차량을 운전하기 위해 성인이 필요한 경우를 제외하고는 말이다.
그래서 몇 년 전, LA로 가는 길에 돌아오는 비행기 안에서 잠을 자야 한다는 것을 깨닫고 속이 울렁거렸습니다. 귀국 비행기는 아침 예배를 미리 드리기에는 너무 일찍 출발했고, 시간 변경 때문에 정오가 훨씬 지나서야 도착할 수 있었다. 그 비행이 테벳월 10일로 예정되어 있었다는 사실은, 아침 예배가 유난히 긴 금식일이라는 사실이 도움이 되지 않았다. 내가 처한 곤경에 대해 곰곰이 생각하던 중, 아이들이 어렸을 때 아내가 여행할 때 늘 칸막이 좌석을 달라고 했던 일이 떠올랐다. 내가 기억하기로는, 격벽은 마지막 다섯 줄 정도의 좌석을 비행기의 나머지 부분과 분리하는 칸막이였다. 나는 통로를 내려다보았고, 내가 기억했던 대로 선실의 뒤쪽 끝을 부분적으로 분리하는 패널이 실제로 있다는 것을 확인했다. 돌아오는 비행기를 타기 위해 패널 바로 뒤에 앉을 수 있다면, 나는 이 칸막이를 마주 보고 서서 비교적 은밀하게 기도할 수 있을 것이다. 그러한 마련은 이상적이지는 않았지만, 나는 그것으로 생활할 수 있었고 긴장을 풀기 시작하였다.
LA에 도착하자마자 매표소로 달려가 귀국 항공편의 칸막이 좌석 탑승권을 구입했습니다. 그리하여 적당한 장소를 확보한 나는 가벼운 마음으로 도시로 떠났다.
귀국 항공편의 출발 게이트에 도착했을 때, 나는 반쯤 투명화되는 나의 소중한 티켓을 흘끗 쳐다보았고, 비행기 뒤쪽 좌석에 비해 좌석 번호가 상당히 낮아 보인다는 것을 약간 불편하게 느꼈다. 나의 불안감은 비행기를 흘끗 보았을 때 불안감으로 치솟았다. 그것은 내가 도착한 것보다 훨씬 컸고 상부 갑판이 있었다. 나는 탑승구에 있는 직원에게 다가가 탑승권을 검사하고는 칸막이 좌석이 있는 것이 맞다고 확신시켜 주었습니다. 하지만 비행기에 탑승하여 승무원에게 출입증을 보여 주자, 승무원은 비행기의 동굴 같은 입구를 향하고 있는 출입구 바로 옆 좌석을 가리켰습니다. 나는 믿을 수 없다는 듯이 그녀를 쳐다보더니, 내가 칸막이 좌석을 배정받았다고 설명했다. 그녀는 그렇게 대답하고는 같은 자리를 가리켰다. 항공사 직원과 내가 같은 언어를 사용하지 않는다는 것을 깨닫기 시작했습니다. 종업원과 또 한 번 잠깐 대화를 나누자 나는 정신을 바로 잡을 수 있었다. 이 특정 항공기에 적용되는 용어인 "격벽"은 다름 아닌 비행기의 문이었으며, 그 뒤에는 모두 앞을 향한 좌석이 끝없이 줄지어 있었습니다.
그날 아침 저의 예배는 약 300명의 청중이 지켜보는 가운데 열렸습니다. 파바로티는 더 이상 바랄 것이 없었다.
비행기가 이륙하자 곧 기장이 안전벨트 표시를 꺼서 우리가 순항 고도에 도달했음을 알렸다. 진리의 순간이 도래했고, 나는 최선을 다해 기도할 수밖에 없었다. 내가 일어서서 탈리트와 테필린을 입었을 때, 나는 곧 출입구 구역이 서 있을 수 있는 충분한 공간을 제공한다는 것을 알게 되었고, 문 옆에 세게 자리를 잡으면 앞쪽 몇 줄만 볼 수 있다는 것을 알게 되었다. 어쩌면 그렇게 나쁘지 않을 수도 있습니다. 그러나 결국 그렇게 나쁠 것이라는 사실이 얼마 지나지 않아 밝혀졌다.
바룩 샤마르를 막 끝냈을 때, 나는 어깨를 두드리는 것을 느꼈다. 나는 몸을 돌려 거대한 이동식 술집 옆에 서 있는 매우 참을성 없는 두 명의 승무원과 마주쳤다. "선생님, 여기서는 그렇게 하실 수 없습니다. 여기는 바 구역입니다." "여기 젊은 아가씨를 보시오, 나는 하나님의 종이며 루바비치의 위대하고 거룩한 레베의 샤시드이며, 나는 여기서 나의 아침 기도를 암송함으로써 이 장소를 거룩하게 하려고 합니다. 그러니 자신과 바를 다른 곳으로 가져가세요." 이것이 바로 내가 말하지 않은 것이다. 사실 나는 바룩 샤마르와 이쉬타바흐 사이에 있었기 때문에 아무 말도 하지 않았는데, 그 간격은 말이 허용되지 않는 간격이었다. 배가 횡격막에 부딪혀 휘청거렸고, 쌕쌕거리고 과호흡이 시작되었기 때문에 어떤 경우에도 말을 할 수 없었습니다. 나는 땀방울로 얼룩진 눈썹을 치켜올리고, 종업원들이 이 몸짓을 동정과 도움과 이해에 대한 호소로 이해해 주기를 바라며 어깨를 으쓱했다. 불행히도, 그들은 받아들이지 않았습니다. 그들은 성경 시대의 이 유령이 그들의 술집을 장악했을 뿐만 아니라 그들에게 말을 걸지도 않았다는 사실에 분명히 짜증이 났습니다. "대장님, 선실 뒤쪽 조리실 근처에서 뭘 하시든 하실 수 있습니다."
그래서 비행기 뒤쪽에는 제가 뭘 하든 할 수 있는 자리가 있었어요. 혼란스러웠던 머릿속에 안도감이 밀려왔고, 뱃속이 횡격막을 풀어 정상적인 호흡을 몇 번 할 수 있게 되었습니다. 나는 승무원들에게 힘차게 고개를 끄덕이면서, 그 기회를 이용하여 코끝에서 맺히는 땀방울을 털어내고, 비행기 뒤쪽에 있는 대피소로 탈출할 준비를 하기 위해 테필린의 끈을 풀기 시작하였다.
갑자기 나는 신의 섭리가 나를 그렇게 쉽게 놓아주지 않으리라는 두려운 깨달음으로 얼어붙었다. 이것은 단지 얄팍한 재난 영화의 막간극 중 하나일 뿐이며, 피할 수 없는 재앙에 의해 죽임을 당할 불쌍한 빨갱이들이 구원이 가까이 있다고 믿도록 착각하는 거짓 희망의 순간이었다.
나는 탤릿과 테필린을 벗고 오두막 뒤쪽으로 걸어가곤 했지만, 그 다음에는 어쩌지? 테필린을 다시 묶을 때 브라차를 암송해야 했나요? 비행기 통로를 걸어 내려간다는 것은 hesech hadaat(테필린으로 인한 의식적인 주의력 상실)를 의미합니까? 만일 그랬다면, 축복이 필요했다. 만약 그렇지 않다면, 그리고 내가 테필린에 대한 축복을 암송한다면, 그것은 "헛된 브라차"가 될 것이다 - 가혹한 할라크 금지.. 본능적으로 브라차가 불필요하다고 느꼈지만, 확신이 서지는 않았다. 불과 2주 전에 나는 예시바에서 바로 이 주제에 대한 복잡한 논쟁을 들었고, 상황은 명확하지 않았다. 제가 뭘 해야 하나요? 나의 광적인 동요는 이제 공공연하게 적대적인 태도를 취하고 있는 승무원들에 의해 중단되었는데, 그들은 나에게 즉시 움직여야 한다고 주장하였다.
탈출구가 없었다. 나는 탤릿 가방을 집어 들고 기도서를 들고 탤릿과 테필린으로 눈부시게 빛나는 비행기 안을 걸었다. 통로를 따라 내려가는 동안 객실 전체에 전기가 흘렀습니다. "뭐...?" "엄마, 저게 뭐야?" "이봐 봐, 루시, 모세가 돌아왔어" "기괴해, 임마" "그의 머리에 있는 그 상자는 뭐야?" 내 눈가에는 당혹감, 충격, 즐거움의 영상이 떠올랐다. 나로서는 차라리 천 번 베인 상처로 죽는 편이 나았을 것이다. 어쨌든 나는 오두막 뒤편에 있는 반쯤 외딴 안식처에 도착하여 나 자신을 추스르려고 노력했다. 나는 정신을 차리기 시작했지만, 내가 할 수 있는 유일한 기도하는 마음은 뒷문이 활짝 열려 자비롭게 비행기 밖으로 빨려 나가기를 간절히 바라는 것뿐이었다.
이것은 결코 소용이 없을 것입니다. 나는 정신을 차리고 제대로 다녀야 했다. 어쨌든 뇌는 타고난 우월성 덕분에 심장을 지배하잖아요? 나는 인류의 찌꺼기로 둘러싸인 시베리아 강제 노동 수용소에서 열정적으로 미츠보트와 데이븐을 수행했던 레브 멘델 푸테르파스(축복받은 기억)를 생각했다. 나는 타냐에 나오는 "이교도"의 비유를 떠올렸는데, 그들의 기도를 방해하려는 그들의 노력은 실제로 고통 받는 개인으로부터 숨겨진 영적 힘을 끌어내기 위한 신의 선물이었다. 나는 이 사건이 내 개인적인 한계를 뛰어넘을 수 있는 절호의 기회라고 스스로에게 말했고, 나는 매우 기뻐해야 한다고 생각했다. 그 중 어느 것도 효과가 없었습니다. 감정적 혼란과 단식의 결과로 인한 카페인 금단 증상의 영향은 내가 가지고 있었을지도 모르는 내면의 모든 자원을 낭비해 버렸다. 내 두뇌는 타고난 우월성을 자랑했음에도 불구하고 내 마음을 지배하지 않았으며, 그 문제에 있어서도 나의 다른 어떤 부분도 지배하지 않았다. 나는 좀비처럼 기도문을 암송하고 테필린과 탈리트를 벗었다. 나는 복도를 걸어 내 자리로 돌아간다는 생각에 움찔했고, 어쨌든 모든 사람이 나를 볼 수 있을 것이라는 것을 깨달을 때까지 잠시 기어 다닐까 생각했다.
나는 어깨를 구부리고 바닥을 쳐다보더니 재빨리 통로로 올라갔다. 오두막은 조용하고 상당히 어두웠다. 기내 영화가 시작된 것이 분명했다. 나는 영화 스크린을 힐끗 올려다보았고, 내 눈과 마주친 경이로움은 내 발걸음을 멈추게 했다. 화면에는 수십 명의 유태인들이 있었는데, 모두 탈리트와 테필린을 입고 있었다. 나는 그것을 극복 할 수 없었다. 나는 서서 이 기이한 광경이 다른 장면으로 사라질 때까지 지켜보다가 통로를 따라 계속 올라갔다. 나중에 알고 보니 "재즈 싱어"였던 그 영화는 다른 승객들에게도 상당한 인상을 남겼다.
길을 가면서 나는 상당한 주의를 끌었지만, 그것은 한 시간 전에 받았던 것과는 전혀 다른 종류의 것이었다. 그 표정은 감탄과 존경의 눈빛이었다. 사람들은 서로를 향해 고개를 끄덕이며 미소를 지었다. 나는 한 여자가 나를 가리키며 그녀의 어린 아이에게 뭔가를 설명하는 것을 보았다. 통로 좌석에 앉은 사람들은 나에게 굿모닝을 빌어주었고, 한 남자는 일어서기까지 했다. 숙소에 도착하자 예전의 고약한 승무원들이 정중하게 내 안부를 물었다.
나는 놀라움과 만족감과 감사로 불타올랐다. 나 자신이 조금 부끄러웠다. 전능하신 분께서는 단지 300명의 사람들에게 그분의 영원하고 모든 것을 아우르는 임재를 알리기 위해 이 장엄하게 조율된 오류의 희극을 제작하고 감독하지 않으셨습니다. 301번째 승객, 즉 나 자신도 이 궁극적인 진리에 대한 진지한 가르침이 필요했던 것 같다.
나는 Kotsker Rebbe를 생각했다. 그가 어렸을 때 누군가 그에게 농담으로 "멘델, 하나님이 어디 계신지 말해 주면 한 푼도 주겠다"고 말했습니다. 그 어린 소년은 "그분이 계시지 않은 곳을 말해 주면 두 개를 주겠다"고 대답했다.


글쓴이: 야코프 브라워(Yaakov Brawer)

Yaakov Brawer 박사는 McGill University 의과대학의 명예 교수입니다. 그는 Chassidic 철학에 관한 두 권의 책, Something From Nothing과 Eyes That See의 저자입니다

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