첫댓글아틀라스 V, 카이퍼 2 발사 유나이티드 론치 얼라이언스(United Launch Alliance, ULA)는 아틀라스 V 로켓을 사용하여 아마존을 위해 프로젝트 카이퍼(Project Kuiper) 위성의 두 번째 배치를 우주로 보낼 예정이다. 프로젝트 카이퍼(Project Kuiper)는 아마존의 저궤도 위성 광대역 네트워크입니다. 이 회사의 임무는 3,200개 이상의 LEO 위성을 사용하여 서비스가 제공되지 않거나 서비스가 부족한 지역 사회의 고객을 포함하여 전 세계 고객에게 빠르고 안정적인 인터넷을 제공하는 것입니다.
임무 개요 측면에 장착된 5개의 고체 로켓 부스터와 중형 페이로드 페어링으로 구성된 아틀라스 V 551 로켓은 카이퍼 2호 임무를 통해 차기 프로젝트 카이퍼 위성을 우주로 발사할 예정이다. 이륙은 플로리다주 케이프 커내버럴 우주군 기지의 우주 발사 단지-41에서 이루어집니다. 이번 발사는 아마존이 ULA와 파트너십을 맺고 세계 최대의 상업 발사 계약에 따라 8개의 아틀라스 V 로켓과 38개의 벌컨 로켓을 사용하여 첨단 위성 군집의 대부분을 배치함에 따라 상업 발사 산업의 새로운 장을 이어가고 있습니다.
발사체 페이로드 페어링(PLF) 우주선은 직경 17.7피트(5.4m)의 중간 페이로드 페어링으로 캡슐화되어 있습니다. PLF는 통풍 알루미늄-벌집 코어와 흑연-에폭시 표면 시트로 만든 샌드위치 복합 구조입니다. 이등분선(2피스 쉘) PLF는 켄타우로스와 위성을 모두 캡슐화합니다. 5미터 미디엄 PLF를 사용한 차량 높이는 약 205피트(62.5m)입니다.
켄타우루스자리 켄타우로스 2단은 지름이 10피트(3m)이고 길이가 41.5피트(12.6m)입니다. 추진제 탱크는 압력이 안정화되어 있으며 부식 방지 스테인리스강으로 제작되었습니다. Centaur는 액체 수소와 액체 산소로 연료를 공급받는 극저온 차량으로, 22,600lbs(100.5킬로-뉴턴)의 추력을 생성하는 RL10A-4-2 엔진으로 구동됩니다. 극저온 탱크는 헬륨 퍼지 담요, 방사선 차폐막 및 스프레이형 폼 단열재(SOFI)의 조합으로 단열되어 있습니다. Centaur 전방 어댑터(CFA)는 내결함성 항공 전자 시스템을 위한 구조적 장착과
부스터 부스터의 직경은 3.8m(12.5피트)이고 길이는 32.5m(106.5피트)입니다. 부스터의 탱크는 구조적으로 단단하며 아이소그리드 알루미늄 배럴, 스펀 성형 알루미늄 돔 및 탱크 간 스커트로 구성됩니다. 부스터 추진은 RD-180 엔진 시스템(두 개의 추력 챔버가 있는 단일 엔진)에 의해 제공됩니다. RD-180은 RP-1(로켓 추진제-1 또는 고순도 등유)과 액체 산소를 연소시키고 해수면에서 860,200lbs(3.83메가뉴턴)의 추력을 전달합니다. 5개의 고체 로켓 부스터(SRB)는 이륙 시 필요한 추가 동력을 생성하며, 각 부스터는 371,550파운드(1.6메가뉴턴)의 추력을 제공합니다. Centaur 항공 전자 시스템은 부스터 및 Centaur 비행 단계에서 안내, 비행 제어 및 차량 시퀀싱 기능을 제공합니다.
우주 발사 단지-41 처리 플로리다주 케이프 커내버럴 우주군 기지에 있는 아틀라스 V 로켓의 동부 해안 본거지인 우주 발사 단지-41은 우주 상승을 위한 발사체와 페이로드를 준비하기 위해 "클린 패드" 운영 개념을 사용합니다. 로켓 요소는 발사대에 인접한 VIF(Vertical Integration Facility) 내부의 모바일 발사 플랫폼 위에 조립됩니다. 그런 다음 플랫폼과 완전히 쌓인 Atlas V는 철도를 통해 VIF에서 북쪽으로 약 1,800피트 떨어진 패드까지 이동하여 최종 카운트다운, 연료 공급 및 이륙을 수행합니다.
첫댓글 아틀라스 V, 카이퍼 2 발사
유나이티드 론치 얼라이언스(United Launch Alliance, ULA)는 아틀라스 V 로켓을 사용하여 아마존을 위해 프로젝트 카이퍼(Project Kuiper) 위성의 두 번째 배치를 우주로 보낼 예정이다. 프로젝트 카이퍼(Project Kuiper)는 아마존의 저궤도 위성 광대역 네트워크입니다. 이 회사의 임무는 3,200개 이상의 LEO 위성을 사용하여 서비스가 제공되지 않거나 서비스가 부족한 지역 사회의 고객을 포함하여 전 세계 고객에게 빠르고 안정적인 인터넷을 제공하는 것입니다.
출시일 및 기간: 6월 16일 월요일 오후 1시 25분 EDT(1725 UTC)
아틀라스로 이동하세요! 켄타우로스 화이팅! 화이팅 카이퍼!
임무 개요
측면에 장착된 5개의 고체 로켓 부스터와 중형 페이로드 페어링으로 구성된 아틀라스 V 551 로켓은 카이퍼 2호 임무를 통해 차기 프로젝트 카이퍼 위성을 우주로 발사할 예정이다. 이륙은 플로리다주 케이프 커내버럴 우주군 기지의 우주 발사 단지-41에서 이루어집니다. 이번 발사는 아마존이 ULA와 파트너십을 맺고 세계 최대의 상업 발사 계약에 따라 8개의 아틀라스 V 로켓과 38개의 벌컨 로켓을 사용하여 첨단 위성 군집의 대부분을 배치함에 따라 상업 발사 산업의 새로운 장을 이어가고 있습니다.
발사체
페이로드 페어링(PLF)
우주선은 직경 17.7피트(5.4m)의 중간 페이로드 페어링으로 캡슐화되어 있습니다. PLF는 통풍 알루미늄-벌집 코어와 흑연-에폭시 표면 시트로 만든 샌드위치 복합 구조입니다. 이등분선(2피스 쉘) PLF는 켄타우로스와 위성을 모두 캡슐화합니다. 5미터 미디엄 PLF를 사용한 차량 높이는 약 205피트(62.5m)입니다.
켄타우루스자리
켄타우로스 2단은 지름이 10피트(3m)이고 길이가 41.5피트(12.6m)입니다. 추진제 탱크는 압력이 안정화되어 있으며 부식 방지 스테인리스강으로 제작되었습니다. Centaur는 액체 수소와 액체 산소로 연료를 공급받는 극저온 차량으로, 22,600lbs(100.5킬로-뉴턴)의 추력을 생성하는 RL10A-4-2 엔진으로 구동됩니다. 극저온 탱크는 헬륨 퍼지 담요, 방사선 차폐막 및 스프레이형 폼 단열재(SOFI)의 조합으로 단열되어 있습니다. Centaur 전방 어댑터(CFA)는 내결함성 항공 전자 시스템을 위한 구조적 장착과
부스터
부스터의 직경은 3.8m(12.5피트)이고 길이는 32.5m(106.5피트)입니다. 부스터의 탱크는 구조적으로 단단하며 아이소그리드 알루미늄 배럴, 스펀 성형 알루미늄 돔 및 탱크 간 스커트로 구성됩니다. 부스터 추진은 RD-180 엔진 시스템(두 개의 추력 챔버가 있는 단일 엔진)에 의해 제공됩니다. RD-180은 RP-1(로켓 추진제-1 또는 고순도 등유)과 액체 산소를 연소시키고 해수면에서 860,200lbs(3.83메가뉴턴)의 추력을 전달합니다. 5개의 고체 로켓 부스터(SRB)는 이륙 시 필요한 추가 동력을 생성하며, 각 부스터는 371,550파운드(1.6메가뉴턴)의 추력을 제공합니다. Centaur 항공 전자 시스템은 부스터 및 Centaur 비행 단계에서 안내, 비행 제어 및 차량 시퀀싱 기능을 제공합니다.
우주 발사 단지-41 처리
플로리다주 케이프 커내버럴 우주군 기지에 있는 아틀라스 V 로켓의 동부 해안 본거지인 우주 발사 단지-41은 우주 상승을 위한 발사체와 페이로드를 준비하기 위해 "클린 패드" 운영 개념을 사용합니다. 로켓 요소는 발사대에 인접한 VIF(Vertical Integration Facility) 내부의 모바일 발사 플랫폼 위에 조립됩니다. 그런 다음 플랫폼과 완전히 쌓인 Atlas V는 철도를 통해 VIF에서 북쪽으로 약 1,800피트 떨어진 패드까지 이동하여 최종 카운트다운, 연료 공급 및 이륙을 수행합니다.