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<p class="cafe-editor-text"><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />3년전오늘 글공유합니다 <br />-----♡-----<br /><br /><br />기포의 새벽 편지-104 <br />동봉<br /><br /><br />사이클로이드Cycloid 곡선이<br />맞모금Diagonal보다 빠릅니다<br />무엇이 빠르냐고요<br />하강의 힘이 빠르고<br />빗물의 흐름이 빠르고<br />활강의 속도가 빠릅니다<br />여기에는 나름의 설명이 필요하지요<br /><br />일본 문화는 직선 문화입니다<br />그런데 오사카죠城의 건축양식 만큼은<br />다른 건축에 비해 약간 다른데<br />내가 보기에는<br />지붕의 흐르는 선이<br />우리 건축문화의 영향을 받은 게<br />거의 십중팔구는 확실합니다<br />끝이 가볍게 치고 올라가는<br />사이클로이드 곡선이 보이거든요<br /><br />지상 55m 5단 8층짜리 오사카죠<br />1585년에 처음 지어진 이후<br />내전과 낙뢰로 인해<br />2번이나 완전히 소실되었는데<br />현존하는 텐슈카쿠天守閣 건물은<br />지금으로부터 86년 전<br />서기 1931년에 재건된 것입니다<br />이 건물 8층 전망대에서 <br />일본의 아름다운 도시 오사카를 <br />한 눈에 조망할 수 있는데<br />텐슈카쿠를 보지 않고는<br />오사카를 보았다고 할 수 없습니다<br /><br />나는 1989년 11월 초<br />해인승가대학 총동문회 <br />300여 명 스님들을 비롯하여<br />비슷한 수의 우바새 우바이들과<br />오사카와 교토를 다녀왔습니다<br />오사카 보현사 주지이며<br />고려사 주지 태연스님의 초대로<br />단체여행을 하게 되었습니다<br /><br />나는 당시 오사카죠 텐슈카쿠에 올라<br />바라본 오사카 시내 조망보다도<br />나름대로 곡선의 아름다움을 지닌<br />일본 특유의 건축물<br />이 텐슈카쿠를 보면서 느낀 인상을<br />지금도 잊지 못하고 있습니다<br />임프레션Impression입니다<br /><br />우리 문화는 곡선의 문화지요<br />경복궁 근정전이나 경회루<br />숭례문과 흥인지문 지붕의 흐름에서<br />유명고찰의 대웅전 지붕에서<br />한 껏 흐르다 치켜 오르는<br />사이클로이드 곡선<br />바로 이 곡선의 아름다움이<br />시각적 아름다움과<br />예술적인 것만 고려했다면<br />우리의 건축양식의 <br />한 면만 보는 것이라 생각됩니다<br /><br />기울기角度Angle를 <br />맞모금對角線으로 유지하면서<br />흘러내리는 지붕보다<br />사이클로이드 곡선 지붕이<br />빗물을 떠 빨리 내려보내면서<br />빗물이 떨어지는 그 자리에서는<br />안정감 있게 낙숫물이 처리되지요<br /><br />사이클로이드 곡선은 <br />멈춤 세계에서가 아니라<br />움직임의 세계에서 확연히 드러납니다<br />가령 자전거나 자동차 바퀴를<br />제자리에서 돌릴 경우 둥근 원입니다<br />휠 얼라인먼트Wheel Alignment를 볼 때<br />정비소에서는 둥근원이 맞지만<br />도로 위를 달리는 타이어는<br />공간의 이동 때문에 타원입니다<br />사이클로이드 곡선의 법칙 때문입니다<br /><br />하늘에서 배회하던 독수리가<br />지상에 있는 먹이를 발견합니다<br />그때 독수리는 날개를 접고<br />직선으로 떨어지거나<br />맞모금으로 떨어지는 게 아닙니다<br />사이클로이드 곡선으로 활강하지요<br />직선으로 수직으로 떨어지면<br />먹이를 더 빨리 낚아챌 수 있을까요<br />독수리는 먹이가 가까워지면서<br />사이클로이드 곡선으로<br />활강의 모습을 전환합니다<br /><br />왜냐하면 높은 하늘에서<br />먹이를 향해 직선으로 활강할 경우<br />어디 먹이가 한 곳에 붙박혀 있나요<br />그렇지 않습니다<br />모든 생명은 위험을 감지하면<br />본능적으로 달립니다<br />도주거리Flight Distance때문입니다<br />위험을 감지한 먹이가<br />재빨리 공간을 이동합니다<br />그럴 때 독수리가 사냥에 성공할 확률은<br />생각보다 높지 않습니다<br /><br />그러나 독수리는 활강할 때<br />거의 수직에 가깝게 내려오다가<br />지상에 거의 도달할 때쯤이면<br />수평에 가까워지는 곡선을 그립니다<br />위에서 덮치는 독수리보다<br />맞모금에서 덮쳐오는 독수리 기세에<br />사냥감은 그자리에 얼어붙지요<br />사이클로이드 곡선은<br />독수리의 안전한 활강과 함께<br />먹이에게서 도주거리를 빼앗는<br />사냥효과를 동시에 누리기에<br />독수리 사냥은 실패율이 적습니다<br /><br />수행자나 학인이 공부를 지어감에도<br />사이클로이드 곡선의 법칙을 따릅니다<br />화두를 들고 용맹정진을 하거나<br />학위 논문 심사를 앞두고 <br />온갖 에너지를 다 쏟았다고 한다면<br />마지막에 가서는 마음을 가다듬고<br />숨고르기로 들어가야 합니다<br />속도가 중요한 게 아니라<br />공부의 마지막 효과를 얻어야 하니까요<br /><br />자동차가 멈춤 지점까지<br />같은 속도로 계속 달린다면 <br />충격량을 흡수하지 못해<br />관성과 중력에 의해 산산히 부숴지겠지요<br />먹이와의 충격량을 줄이는 것도<br />사이클로이드 곡선의 법칙입니다<br /><br />독수리의 활강<br />비행기의 착륙<br />수행자의 공부 <br />고건측의 지븡 선線<br />뭔가 좀 닮아 있지 않습니까<br />그렇다면 인생은?<br /><br /><br />04/14/2015<br />곤지암 우리절 선창에서<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F8CB505AD12B0223' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A220485AD12B0320' class="txc-image" /></p>
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카페 게시글
━━━━동봉스님법좌▣
사이클로이드Cycloid 곡선
하남상불사
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18.04.14 07:11
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