<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/7959055926c10792ff2af63622ffd30b12a58470" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/7959055926c10792ff2af63622ffd30b12a58470" data-origin-width="640" data-origin-height="429"></div><p> </p><p>회원 여러분 DX 교신은 많이 하시고 계신가요?</p><p>요즘 아프리카 르완다에서 활발하게 전파 발사를 하고 있는 9X5RU와 함께 세이블 섬에서 나오는 CY0S에 많은 관심이 쏠려 있을 것으로 생각됩니다.</p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/1514f542cb11705dc8ed92db8a6253ec5fb1b41d" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/1514f542cb11705dc8ed92db8a6253ec5fb1b41d" data-origin-width="2048" data-origin-height="1536"></div><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/ae903591073c1b209d05d1d64b58a7655ee01874" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/ae903591073c1b209d05d1d64b58a7655ee01874" data-origin-width="2048" data-origin-height="1536"></div><p> </p><p>9X5RU는 비교적 강한 신호와 다양한 밴드에서 다양한 모드로 나와주어 그리 어렵지 않게 신호를 접할 수 있습니다만 우리나라와 거리도 멀거니와 전파경로가 카리브해 만큼이나 어려운 세이블 섬과의 교신은 결코 쉬운 것이 아닌 것 같습니다.</p><p> </p><p>우리나라에서는 안테나가 훌륭한 DS2JJV님이 30/12m 에서 FT8 교신을 성공시키셨고, DS1JFY님이 15m 에서 CW를 성공시키는 등 이른바 빅건들의 콜사인만 보이는 것 같습니다.</p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/2f45c4afcd1e969109d6e7c94ff2dee558cee9d6" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/2f45c4afcd1e969109d6e7c94ff2dee558cee9d6" data-origin-width="1536" data-origin-height="2048"></div><p> </p><p>CY0S팀은 중대형급 익스페디션 이지만 세이블섬의 특성상 접안시설이 없어 배로 갈 수 없고 경량비행기나 헬리콥터를 이용하여야 하는 관계로 운용계획 초기부터 최대한 운용장비를 줄이는 노력을 하였습니다.</p><p> </p><p>그런 사유로 무거운 비임 안테나나 고출력의 리니어앰프는 제외하였고, 버티컬 및 와이어 안테나와 가벼운 K3 트랜시버, 그리고 출력이 비교적 적은 경량의 리니어를 싣고 가게 되었습니다.</p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/63b4ba3f2408772a672f86e3acb5d571fa9da60b" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/63b4ba3f2408772a672f86e3acb5d571fa9da60b" data-origin-width="2044" data-origin-height="2192"></div><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/8daf1e2b8b834a6a314d38e2b3c8dd1c69476f52" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/8daf1e2b8b834a6a314d38e2b3c8dd1c69476f52" data-origin-width="1200" data-origin-height="900"></div><p> </p><p>따라서 한국에서는 신호 듣기가 어려운 곳인 데다 익스페디션 현장에서의 안테나 및 출력이 약하여 더욱 교신이 어려운 상황이 되어버린 것이지요.</p><p> </p><p>우리나라에서는 그나마 30m Band에서 아침 6시~7시 사이에 교신이 가장 많이 된 것으로 나타났습니다.</p><p>저도 며칠간 스팟을 보며 이리저리 다이얼을 돌려보았지만 신호가 있는지 없는지도 모를 지경이었고 가까운 일본에서도 FT8 Mode에서 부르는 호출국의 수가 그리 많지 않음을 알 수 있었습니다.</p><p> </p><p>CY0S는 2023.03.20. 첫 전파를 발사하기 시작하여 글을 쓰고 있는 03.24. 현재까지 5일간 운용이 되었지만 한국에서의 교신 빈도수는 무척 적으며 03.29. 운용 종료일까지 불과 5일이 남았지만 신호한번 들어보지 못하고 지나가나 하는 우려도 듭니다.</p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/ceedd23dcb01aaca181080ec5452440add0dc9c8" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/ceedd23dcb01aaca181080ec5452440add0dc9c8" data-origin-width="2048" data-origin-height="1536"></div><p> </p><p>현재 4개의 트랜시버가 작동 중으로 OP도 8명이나 되지만 가까운 미국이나 캐나다 등 NA의 잔치로 끝나는 것이 아닌가 하는 아쉬움이 남는 대목이네요.</p><p> </p><p>Most Wanted 순위를 보더라도 세이블 섬과 가까운 미국, 캐나다 등 NA는 93위, SA가 49위, EU가 52위인데 비하여 OC는 16위, AS는 11위로 한국에서의 교신이 그만큼 어렵다는 것을 통계적으로 보여주고 있습니다.</p><p> </p><p>이 팀은 세이블섬으로 갈때 경량비행기 1대, 헬기 1대에 모든 OP와 운용장비 등을 싣고 갔으며 현재는 세이블섬 기상관측소 건물에서 운용을 하고 있습니다. 보통 외딴섬에서는 열악한 텐트에서 추위와 함께 쪽잠을 자며 운용을 하는 어려움에 비한다면 좋은 환경이라고 할 수 있겠습니다.</p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/f233a668413cc83c95a8d27ed3c30763f46868a7" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1B592/f233a668413cc83c95a8d27ed3c30763f46868a7" data-origin-width="4096" data-origin-height="3072"></div><p> </p><p>하여간 최선을 다하여 전파경로가 열릴때 교신을 할 수 있었으면 좋겠으며 현 상황에서는 30m FT8에서 한국시간으로 아침 6시~7시 사이를 노려봐야겠습니다.</p><p> </p><p>본 글이 현장의 상황을 이해하고 교신을 성공시키는데 조금이라도 도움이 된다면 좋겠고요, 마지막까지 열정을 쏟아부어 많은 분들이 풍성한 열매를 맺었으면 좋겠습니다.<br><br></p><p>오늘은 세이블섬의 CY0S에 대한 현장 스케치였습니다.</p><p>즐거운 하루 보내세요.</p><p> </p><p>공식 홈페이지 : <a href="https://t-rexsoftware.com/cy0s/" target="_top" class="ke-link">The 2023 Sable Island DXpedition (t-rexsoftware.com)</a></p><p> </p><p>로그 써치 : <a href="https://clublog.org/charts/?c=CY0S" target="_top" class="ke-link">Club Log: Expedition Charts - CY0S</a></p><p> </p><p>사진 출처 : DX 트위터</p><p> </p><p>HL2VA 이정호 씀^^</p><p> </p>
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첫댓글 리얼타임 기자님께서 늦은시간에 정리해서 주신글 잘읽었습니다.
말씀대로 세이블섬은 아직 저도 신호를 보지 못하고 있습니다.
우리나라에서 존 2지역 교신이 어려운것과 비슷한 상황인듯 합니다.
#2, #3인 부베와 크로제보다 더 교신이 어려운듯 합니다.
아직 몇일이 남아있으니 꾸준히 차분히 수신을 해보도록 하시지요. ^^
잘 정리해 주셔서 감사드립니다. ^^
가능하시다면 1교신 정도만이라도 해두시면 좋을듯 합니다.
자주 나오는 곳이 아니고 요즘 전파상태가 고조일때 기회를
잡아야 되지 싶습니다. 하지만 저에게도 보이지도 들리지도 않습니다.
즐거운 주말시간 되세요.^^
도네이션도 했는데... 한번도 신호가 안들리니... 본전 생각 납니다. ㅎㅎ
도네이션까지 하셨으니 꼭 교신을 하셔야할 숙명적인 상황이군요.
전파상태가 열리면 꼭 교신이 되시길 진심으로 바래봅니다.^^