간단히 설명드리겠습니다.
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안테나가 연결된 축이 베어링에 의해서 지지 되어 안테나를 기립시키는 장치입니다.
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이 장치의 응력이 안테나주위 축에서 많이 발생하여 이 부위만 집중적으로 살펴보려 합니다.
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근데 예상외로 너무 많은 응력이 발생하는데요... 이유를 알 수가 없어요... 아무래도 단위의 혼선이 있지 않나 싶긴한데 도무지 알 수가 없네요.
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안테나의 자중 : 200kgf(길이 12000mm)-일반 강이라 보고 탄성계수 200e3, 자중을 맞추기 위해
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적당한 밀도를 입력(이렇게 해도 되는 건지 모르겠네요?)
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축의 재질 : S45C(직경 65mm)
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축의 탄성계수 : 200e3(단위가 mm이므로)
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포아송비 : 0.3
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밀도 : 7.85e-6kg/mm^3 (실제 밀도는 이와 같으나 자중을 고려하기 위하여 실제의
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질량에 부피를 나누니 밀도가 7.98691e-07로 나오는데요, 이 부분이 제일 이해하기
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힘드네요. 업체에서 준 데이터인데.... 왜 밀도가 다르게 나오죠? 자중을 고려하기
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위해 어떤걸 써야 하나요?)
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그리고 하중의 조건으로, 이 장치가 선박에 장착될 장치이므로
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파도에 의한 진동으로 발생하는 x,y,z 세 방향의 가속도 성분을 주었습니다.
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Ax만 주었을 때 대략 3000mm/s^2이었습니다.(Loads-Apply-Gravity에서 입력)
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근데 해석결과 응력은 250kgf/mm^2로 나타나는데요, 실제 S45C의 인장강도는 41kgf/mm^2 정도인데....
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왜 이런 터무니 없는 값이 나오는지 이유를 좀 가르쳐 주세요!
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단위의 문제인가요?
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답답합니다.
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가속도의 단위는 m/s^2이므로 acel,0.,0.,9806.65 , 철의 밀도는 0.00000000785Kg/mm^3 , 탄성계수E = 21000kg/mm^2 이 맞습니다. IF MPa을 원하신다면 단위에 맞게 9.8을 모두 곱하여 주세요.. 단위가 틀린곳이 몇군데 있군요..수정하시고 그래도 안되시면 저에게 로그파일을 발송하시면 찾아드릴게요..jutopia@한메일
첫댓글 stress 2452 MPa 가 어떻게 얻어 지셨는지 모르겠네여..이건 steel 이 아니네여^^..material property 를 nonlinear 로 주고 해보세요..뭐가 잘못되엇는지 힌트를 줄겁니다..
모델링의 단위를 mm로 하고 가속도 성분도 mm/s^2으로 주었었는데 가속도를 m/s^2단위로 주니 적절한 값이 나오네요...^^ 이렇게 하는것이 맞나요? 가속도는 원래 m/s^2의 단위로 주는 건가요? 아니면 단위를 맞춰주어야 하나요?
이제야 이유를 찾았습니다. http://www.mece.ualberta.ca/tutorials/ansys 이 사이트에서 보니깐 모델링의 단위가 mm라도 가속도의 단위는 m/s^2이어야 한다고 하더군요. 그래야 무게를 정확하게 잡을 수 있을테니깐...^^
가속도의 단위는 m/s^2이므로 acel,0.,0.,9806.65 , 철의 밀도는 0.00000000785Kg/mm^3 , 탄성계수E = 21000kg/mm^2 이 맞습니다. IF MPa을 원하신다면 단위에 맞게 9.8을 모두 곱하여 주세요.. 단위가 틀린곳이 몇군데 있군요..수정하시고 그래도 안되시면 저에게 로그파일을 발송하시면 찾아드릴게요..jutopia@한메일