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이번 주에 일본 상업 회사인 스페이스 원(Space One)은 카이로스(Kairos) 차량 발사를 위한 두 번째 시도를 할 예정이며, 스페이스X는 주말까지 28시간 이내에 팰컨 9 발사를 세 번 계획하고 있다. 여기에는 금요일에 동부 해안에서 03b mPOWER 및 GPS-III 위성군용 위성을 운반하는 두 번의 연이은 고객 임무가 포함됩니다.
이번 주는 유난히 바빴던 주에 비해 총 11번의 궤도 발사 중 절반인 5번의 발사로 시작됩니다. 12월 6일 금요일 시모르 로켓이 발사되기까지 7일 동안 전 세계적으로 14번의 로켓 발사가 이루어졌다. 여기에는 미국, 중국, 러시아, 인도, 프랑스령 기아나, 이란에서의 발사가 포함되었습니다. 당초 12월 4일 하루 동안 6차례의 발사가 이뤄질 예정이었으나, 그 중 2차례는 주 후반으로 연기됐다. 11월에는 총 29회의 궤도 비행이 있었으며 하루 평균 거의 한 번꼴로 이루어졌으며, 올해 들어 지금까지 전 세계적으로 229회의 궤도 발사를 기록하여 2023년의 기록인 221회를 넘어섰습니다.
이정표에 더해 SpaceX는 지난주 Starlink Group 9-14 임무에서 비행에서 입증된 부스터로 350번째 비행을 완료했습니다. 또한 이 임무에서 첫 번째 Direct-to-Cell 별자리 쉘을 완성했으며, 이 쉘은 24대의 비행기로 구성되며, 각 비행기에는 360km의 작전 고도에서 53도 경사의 13개의 위성이 포함되어 있습니다. 같은 주에 이 회사는 드론 우주선 Just Read The Instructions의 100번째 착륙에 성공했습니다.
구셴싱-1(Ceres-1)은 2024년 6월 주취안 위성발사센터 제95A기지에서 발사를 앞두고 있다. (제공: Galactic Energy)
Gushenxing-1 (구셴싱-1) | 알 수 없는 페이로드
이번 발사는 갤럭틱에너지(Galactic Energy)가 세레스-1(Ceres-1)으로 알려진 구셴싱-1(Gushenxing-1) 로켓을 올해 다섯 번째로 발사하는 것이며, 중국 간쑤(甘肅)성 주취안(Jiuquan) 위성발사센터(Jiuquan Satellite Launch Center)의 제95A기지(Site 95A)에서 발사하는 세 번째 로켓이다.
이 차량은 쓰촨성에 있는 쯔양(Ziyang) 조립 및 제조 공장의 생산 라인에서 출고되는 첫 번째 차량으로, 로켓 생산량을 늘릴 예정이다. 현재까지 갤럭틱 에너지(Galactic Energy)는 14번의 임무를 성공적으로 수행했으며, 이 중 54개의 위성을 고객을 위해 발사했으며, 이 중 3번은 세레스-1S 로켓을 사용한 해상 발사 임무를 수행했다.
이 특정 임무에 탑재된 탑재체에 대해서는 현재 알려진 바가 거의 없습니다. 발사는 12월 12일 목요일 07:20 UTC에 이루어질 것으로 예상됩니다. 4단으로 구성된 세레스-1 발사체는 높이 19m, 무게 3만3000kg으로 3단째에서 고체 추진제를 연소한다. 마지막 단계는 추진을 위해 저장 가능한 액체 히드라진을 사용합니다. 최대 400kg을 지구 저궤도로 운반하거나 최대 300kg을 태양 동기 궤도로 운반할 수 있으며, 이는 최근 임무에서 더 일반적으로 목표로 삼았습니다.
SLC-22의 Starlink Group 10-8 임무 중에 배치된 40개의 Starlink 위성. (제공: SpaceX)
이 임무는 22개의 Starlink v2-Mini 위성으로 구성된 두 번째 그룹을 Starlink 별자리의 그룹 11로 보낼 것이며, 그 중 첫 번째는 4개월 전인 8월 초에 비행했습니다. 발사는 12월 12일 목요일 오후 1시 33분(태평양 표준시 19:33 UTC)으로 예정되어 있으며, 캘리포니아 반덴버그 우주군 기지의 우주 발사 단지 4E(SLC-4E)에서 일반적인 4시간 발사 창의 맨 위에 있습니다.
팰컨 9은 남동쪽 궤도로 비행하여 위성을 53도 기울어진 초기 273 x 283km 궤도에 배치합니다. 1단계 부스터는 아직 확정되지 않았지만 임무 시작 약 8분 만에 자율 드론 '물론 나는 여전히 당신을 사랑합니다'에 착륙할 것으로 예상됩니다. SpaceX는 7,523개의 Starlink 위성을 발사했으며 그 중 6,031개는 현재 운영 궤도에 진입했습니다(그룹 11-2 제외).
보잉(Boeing)이 SES에 최신 03b mPower 위성 한 쌍을 납품합니다. (제공: Boeing/Sally Aristei)
SpaceX는 이번 주에 운영자 SES를 위해 O3b mPOWER, 고처리량 및 저지연 인터넷 위성의 네 번째 쌍을 발사합니다. 발사는 12월 13일 금요일 오후 3시 55분(동부 표준시 20:55 UTC)에 플로리다 케네디 우주 센터의 발사 단지 39A(LC-39A)에서 지구 중궤도를 목표로 합니다. 이는 12월 13일에 3시간 간격으로 진행되는 두 번의 연속 임무 중 첫 번째 임무가 될 것입니다.
03b mPOWER 시스템은 이미 궤도에 있는 6개의 위성과 함께 운영 중이며, 이 임무에 이어 2025년에 3개의 위성을 추가로 발사하고 2026년에 마지막 한 쌍을 발사할 예정입니다. 보잉은 당초 계약한 11개 위성에 더해 2개의 위성을 추가로 제작할 예정이며, 지난달 캘리포니아주 엘세군도에 있는 건설 시설에서 위성을 케이프까지 운송했다.
이 한 쌍의 위성은 재설계된 전력 모듈을 특징으로 하여 처음 6개의 위성에서 경험한 전기 문제를 해결하여 성능을 저하시키고 이 임무를 지연시킬 것입니다. 이후 발사할 때마다 기존 위성군을 강화할 것이며, 7개의 완전한 기능을 갖춘 위성으로 성장하면 용량이 3배로 증가할 것이며, 원래의 6개 위성은 예비 역할을 할 것입니다. 이 위성을 통해 운영자인 SES는 필요에 따라 고객에게 대역폭과 전력을 동적으로 할당하여 5,000개 이상의 완전히 조종 가능한 빔을 생성할 수 있습니다.
이 임무를 지원하는 부스터는 확인되지 않았지만 LC-39A 동쪽으로 약 600km 떨어진 곳에 배치된 자율 드론에 착륙할 것으로 예상된다.
향상된 GPS IIIF 위성의 렌더링(제공: Lockheed Martin)
GPS-3 10 임무의 발사는 LC-9A의 03b mPower 임무에 이어 3시간 이내에 동부 해안에서 두 번째 Falcon 39 발사를 보게 될 것입니다. 미 우주군의 이번 발사는 12월 13일 금요일 오후 6시 30분(동부 표준시 23시 30분)(UTC 23:30)에 인접한 우주 발사 단지 40(SLC-40)에서 발사될 예정이다. 이 위성은 지구 중궤도에 진입하여 3세대 GPS(Global Positioning System)를 구축하게 됩니다. Navstar-3 프로그램은 1978년에 처음 출시된 원래 GPS 시스템을 현대화하기 위해 기술 발전을 활용합니다. GPS-3는 M 코드 보안 알고리즘을 통한 재밍 및 스푸핑에 대한 저항력을 높여 전 세계 민간 및 군사 사용자의 포지셔닝, 탐색 및 타이밍 서비스를 개선합니다.
록히드 마틴(Lockheed Martin)의 A2100M 위성 버스를 기반으로 제작된 각 위성에는 노스롭 그루먼(Northrop Grumman)에서 제조한 8개의 전개식 안테나가 탑재되어 있습니다. GPS는 거의 30년 동안 운영되어 왔으며 6개의 Block 3 위성이 이미 사용 중이며 내년에 Vulcan Centaur 로켓에 실려 발사될 3개의 위성이 준비되어 있습니다. 이것은 거의 6년 전 첫 번째 발사 이후 Falcon 9에 탑재되어 발사되는 여섯 번째 GPS Block 3 위성이 될 것입니다.
이 임무를 지원하는 부스터는 아직 확인되지 않았으며, 착륙할 드론도 확인되지 않았습니다.
패드와 통합 건물이 있는 Spaceport Kii의 렌더링. (제공: Space One)
지난 3월 처녀 발사 시도가 실패로 돌아간 후, 일본의 상업용 발사 회사인 스페이스 원(Space One)은 12월 14일 토요일 02:00 UTC에 카이로스 로켓을 발사할 예정이다. 그리스 신화에 나오는 기회의 신의 이름을 딴 이 로켓의 두 번째 시도는 와카야마 현 내 기이 반도에 있는 회사의 전용 발사 장소인 스페이스포트 키이에서 20분 동안 발사할 수 있습니다. 15헥타르 규모의 이 부지에는 패드, 타워, 관제 센터, 저장 및 통합 시설이 포함되어 있으며, 일본 혼슈 본섬의 최남단에서 바다로 개방되어 있습니다.
이 차량은 고도 500km에서 태양 동기 궤도를 목표로 하며, 고등학생들이 테라 스페이스(Terra Space)와 공동으로 제작한 3U 크기의 큐브샛 4개와 함께 50kg의 타라라-1 초소형 위성을 탑재할 것으로 예상된다. 주요 위성에는 궤도에 진입한 최초의 불상이 포함되어 있으며, 이 불상은 Kounji(우주) 사원이라고 불리는 사원의 꼭대기에 모셔져 있습니다. 임무 시작 약 55분 후 고도 500km에 배치된 후 상부 단계는 역행 연소를 수행하여 궤도를 이탈합니다.
카이로스 소형 위성발사대의 첫 비행은 스페이스 원의 발사 시설에서의 첫 발사이기도 하며, 민간 부문에서 국내 최초의 궤도 발사로 계획되었습니다. 이 차량은 고도 100m 미만에서 비행 시작 몇 초 만에 예상보다 낮은 추력 속도로 로켓의 자동 종료 시스템이 작동하면서 예정에 없던 급격한 분해를 경험했습니다.
카이로스 기체는 로켓랩의 일렉트론과 크기가 비슷하며, 높이 18m, 지름 1.5m이다. 23,000kg의 무게를 자랑하며, LEO까지 250kg, 500km의 태양 동기 궤도까지 150kg을 운반할 수 있습니다. 처음 3단은 스페이스 원(Space One)의 투자자인 IHI 에어로스페이스(IHI Aerospace)가 개발한 모터를 사용하여 고체 연료를 사용하며, 이 모터는 JAXA의 엡실론 로켓에도 사용되었다. 네 번째 어퍼 킥 단계는 액체 연료입니다. 스페이스원은 일본우주항공연구개발기구(JAXA)보다 높은 수준으로 발사 주기를 늘릴 계획이며, 10년이 지나기 전에 연간 20회 발사로 늘릴 계획이다.
(리드 이미지: 12월 8일 일요일 CCSFS에서 Falcon 9이 SLC-40에서 Starlink Group 12-5 임무를 시작함에 따라 행진. 사진 제공: SpaceX)
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