앞타이어 편마모는 앞 스프링에 이완으로 일어나는 현상입니다.
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모든 대형차량은 1달에 한번은 편마모를 점검해야 합니다.
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메뉴얼에도 나와있고요 경제적으로도 큰 부담이되는 중요한 사항입니다.
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스프링 손상으로 스프링을 교체하고 5-10일 정도 지나면은 편마모 상태를 확인할수 있읍니다.
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편마모시 캠버각은 앞쪽이 3mm-5mm 좁게 조종하시면 정상적인 마모가 되고 코너링후 핸들에
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복원력도 좋아 집니다.
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타이어에 안쪽이 외부쪽보다 약간 덜 마모되는 것이 정상입니다.
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거의 비슷하게 마모되는데 약간만 안쪽이 덜 마모됩니다.
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앞사발이도 캠버각은 같고요. 1-2축 수평은 1-2축 사이에 있는 엔도대로 조정 하시면 됩니다.
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물론 1-2축에 평평한 자를대고 조종하시면 됩니다.(알미늄 샷시종류로)
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약간에 노하우도 있어야 하겠지만 자주해보시면 알수가 있읍니다.
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