<P>안녕 하세요 ~ 카페가입한지 어언...10여년이 되어 가는 눈팅 유저 입니다 ... </P>
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<P>다름이 아니라 이번에 .2종소형을 따게 되고 ... 정식 입문을 해보려고 하는데여 ~ </P>
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<P>이것저것 고민이 마니 되서여 이렇게 글을 올려 봅니다 ... -0-</P>
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<P>주위에 바이크를 타시는 분도 없고..상담을 할곳이 여기 밖에 ,ㅠㅠ </P>
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<P>입문을 하는데 있어서 4~600cc 를 생각 하고 있는데 차종 .유지비.관련 해서 </P>
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<P>레플리카 로 괜찮은 모델 추천좀 해주세여 ..( 키 172/ 몸무게62) 이정도는 탈만하다~~ 하는 모델루염 ...</P>
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<P>매일 중고바이크 사이트만 들락 달락 하는데 보면 볼수록 고민만 깊어지는거 같아 이렇게 도움을 요청 합니다 </P>
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<P>아!! 혹시 평택에 바이크 살만한곳이 있는지도 아시면 좀 알려주세여 ! </P>
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<P>그럼 즐거운 하루 되시길 바랍니다 ~ </P>
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알차를 선택했다는 것은 속도와 코너링에 대한 즐거움을 보다 중요하게 생각한다는 것 아닐까요? 하야부사를 타면 업글에 대한 고민은 끝이죠! 시트고도 낮아서 발 착지성이 좋고, 포지션이 편해서 장거리투어하기도 좋아요. 대전에 살 때 아가씨들도 잘 타고 다니는 걸로 봐선 무게 때문에 고민할 것도 아닌 것 같아요. 그리고 구형은 성능대비 엄청 저렴한 거죠. 전 알차 입문을 알천백으로 해서 하야부사는 넘 편안한 기종으로 생각됩니다. 속도에 대해서는 어떤 바이크든 마음 컨트롤이 중요하지 배기량으로 제한하는 건 아니라고 생각합니다.
아직 안타봤는대 딱 뭐다라고 정하기엔 답이 없다고 생각합니다. 입문이니깐 낮은CC부터 타라 멋지니깐 R차로 해라, 편하니깐 F차로 해라 등등 등 이런 저런 조언이 많겠지만 저는 그냥 평소에 타보고 싶었던것 400CC든 1000CC든 뭘로 입문해도 상관 없다고 생각합니다. 단 중요한건 초보든 베테랑이든 매번 탈때의 마음가짐입니다. 사고안나게 항상 신경쓰면서 주행하는것이죠. 베테랑도 기변하면 적응기간 좀 걸립니다. 각 바이크마다 성능이나 운동성이 다 다르기 때문입니다. 저의 조언은 타고싶었던거 사셔서 관리잘하시면서 안전하게 타세요~ 입니다.
첫댓글 저도 일상하는게 파머시기 사이트에서 눈팅하는게 일이네요 ㅎ 저도이제 미들급으로 입문하는데
눈에띄는매물이잘안올라오네요;; 시골이라 센타도 믿을게못되고;;;
크.. 저와 비슷한 분들이 많은가봐영 ... 보면 볼수록 고민만 늘어 난다능,,,T^T
저와함께 600RR 가보아요!!
입문은 하야부사죠!
경찰부를까요?ㅋㅋㅋㅋ
전 신형 츅250추천이요 한시즌츅타시고 그담 미들이나 리터로 가심이어떠세여?? ㅎㅎ400은 생각도마세요...ㅎㅎㅎ
250cc 를 생각 안해본건 아니지만.. 다들 업글 하고 싶어져서 바로 4~600 탄다고 하시더라구여 .. 250이랑 4~600cc 랑 차이가 마니 큰가여 ?
자동차초보에게...처음에 소형차가 편할까요...대형차가편할까요.. 지극히 제개인적인생각임..ㅎㅎㅎ 다수의 말이맞겠죠??? 미들급이나 리터나 솔직히 거기서 거기입니다..타기에는 하지만 입문이라면..전 250급 추천입니다 그럼 수고하세용^^*
음...진심어린 답변 감사 합니다 ~ ^ ^ 고려 해볼께영~
거짓말이 아니라 입문은 하야부사입니다 무거운거로 좀 익숙해진다음에 가벼운기종을 타시면 정말 편하실겁니다 드래곤볼에서 손오공이 거북이 등껍질메고 수련하는거랑 같은 이치지요
를 믿으시는건 아니죠? ㅋㅋㅋ 신체조건은 우수하신편이니 어떤 기종이든 잘 타실거 같습니다 하하
알차를 선택했다는 것은
속도와 코너링에 대한 즐거움을 보다 중요하게 생각한다는 것 아닐까요?
하야부사를 타면 업글에 대한 고민은 끝이죠!
시트고도 낮아서 발 착지성이 좋고,
포지션이 편해서 장거리투어하기도 좋아요.
대전에 살 때 아가씨들도 잘 타고 다니는 걸로 봐선
무게 때문에 고민할 것도 아닌 것 같아요.
그리고 구형은 성능대비 엄청 저렴한 거죠.
전 알차 입문을 알천백으로 해서
하야부사는 넘 편안한 기종으로 생각됩니다.
속도에 대해서는 어떤 바이크든
마음 컨트롤이 중요하지
배기량으로 제한하는 건 아니라고 생각합니다.
입문은 할리 로드킹이죠
저랑 스펙이 비슷하네요~ cbr600rr 08년으로 입문했습니다. 개인적으로 진지하게 250cc비추입니다. 미들급이상 투어시 못다닙니다. 그리고 400cc도 비추입니다.연식 10년된 녀석들....아무리 상태가 좋다해도 10에 9는 수리비 엄청 나갑니다.제가 08년 600rr로 입문한 이유가 엔고전인 09년 이전이라 나름 저렴한 가격에 무난한 성능과 잔고장 없는 혼다였기 때문입니다. cbr400rr로 입문한다했다간...기변차액과 수리비등...고통이 예상됩니다.
메뉴얼 바이크 처음 입문 하시는건가요? 아님 예전에 125 타셨었나요??
메뉴얼 바이크 처음 입문 하시는 거면 코멧250이나 CBR250r 추천드립니다 예전에 125cc 메뉴얼 바이크를 타셨던 분이라면
바로 리터급 올라가셔도 무방하다고 전 생각합니다 제가 고등학교때 군대가기전까지 125cc 4~5년정도 타다가 군 전역후 3년만에 600cc로 복귀했는데 1000cc갈껄 괜히 600가서 후회를 쫌 많이 했거든요~~ 메뉴얼 바이크를 타보셨으면 바로 리터급 R1이나 1000rr로 올라가시면 괜찮을꺼 같네요~~~
아직 안타봤는대 딱 뭐다라고 정하기엔 답이 없다고 생각합니다.
입문이니깐 낮은CC부터 타라 멋지니깐 R차로 해라, 편하니깐 F차로 해라 등등 등 이런 저런 조언이 많겠지만
저는 그냥 평소에 타보고 싶었던것 400CC든 1000CC든 뭘로 입문해도 상관 없다고 생각합니다.
단 중요한건 초보든 베테랑이든 매번 탈때의 마음가짐입니다. 사고안나게 항상 신경쓰면서 주행하는것이죠.
베테랑도 기변하면 적응기간 좀 걸립니다. 각 바이크마다 성능이나 운동성이 다 다르기 때문입니다.
저의 조언은 타고싶었던거 사셔서 관리잘하시면서 안전하게 타세요~ 입니다.
완전공감이네요...저도 늘 눈팅만 ㅠㅠ 막상구하고싶어도 혼자서 중고녀석 쓸만한놈이 뭔지도모르니 막막.....
저도그래요 ㅋ 업자분들이 바이크손도안보고 가격만 늘려팔아서 그나마 있떤매물도 줄어드네요 ;;
메뉴얼바이크 경험있으면 바로 하야부사나 더블엑스(cbr1100xx)으로가세요.무거운거 타시다 가벼운거 타보시면 황홀하실껍니다.ㅎㅎ
바로 오버리터급 강추입니다
저도 입문을 BMW K1200s 로 바로했거든요 처음엔 무겁고 버거웠는데 이제 타다보니깐 적응되서 괜춘네요 ㅎㅎ
크억~ 여러분들의 진심 어린 충고 및 답변 참으로 감사 합니당 ^^어느정도 윤곽이 잡혀 가는거 같네여 ㅎㅎ거의 혼다 를 마니들 추천 하시는데 가와사키나 .스즈키 ,야마하 보다 가격 대비 성능이 만만(?) 해서 그런건가여 ?
Cbr600.야마하 r6추천해 보아용~
250찌찌.400찌찌 타보면 600찌찌 살걸 후회하실거예용
600cc나 리터급입문도 괸찮타봐요^^평택분이라하셔서 꼭평택에서 살필요는 없다봅니다 파쏘 같은곳에서 좋은매물 찾아보시면도움될듯해여 ^^연습과 내몸에 적응,바이크에대한지식습득이 중요하다봅니다
빡쎈 2소면허 합격했다는건 메뉴얼조작은 되는거라 생각하구요
최종적으로 생각하고 계신cc로 바로 올라가도 된다고 생각합니다