한국여행사진작가협회 정홍 자문위원 대저그룹 대룡훼리 지분 80% 확보

[어랑]

대저그룹 영성대룡해운 지분 인수 완료 및
한,중 카페리 선사 유일 한국 주도 경영

2001년 평택항 최초로 한중 카페리 항로를 개척한 영성대룡해운이 지난 2019
년 9월 26일(목) 대형 카페리선 “ORIENTAL PEARL 8호”를 투입하여 운항
재개한 가운데 중국 측 지분 30%를 대저그룹이 추가인수 완료하여 영성대룡해운
의 대주주로서 한·중 카페리 선사 유일 한국 주도경영을 10월부터 시작한다.
 - 한·중 해운협정에 따라 2001년 평택항 최초로 한·중 카페리 항로를 개척한 영성대
룡해운이 19년 만에 한국 측의 완전한 주도경영(중국 본사 법정대표 정홍)을 통해
코로나 극복 및 포스트 코로나 시대를 준비한다.
 - 영성대룡해운의 한국 측 지분 50%를 인수하며, 2019년 9월 26일 ‘한국 평택-중국
영성’항로에 ‘오리엔탈펄 8호(ORIENTAL PEARL 8)’를 전격적으로 투입한 대저그룹
은 2020년 9월 30일 중국 측 지분 30%를 추가인수 완료함으로써, 영성대룡해운은 16
개 한·중 카페리 선사 중 유일하게 한국 측이 대주주인 카페리 선사로 출범하게 되
었다.
 - 비록 올해 1월 말부터 코로나로 인해 여객승선이 전면 중단되는 등 어려운 시기를
보내고 있지만, 이번 대저그룹의 추가지분 인수 완료로 한국 측의 주도적인 경영을
통해 오리엔탈 펄 8호 투입 당시 여러 화주와 여객들에게 약속한 ‘여객과 화물 운
송의 안정적 서비스 제공’이라는 약속을 지킬 수 있게 되었다.
 - 영성대룡해운은 코로나 극복 및 포스트 코로나 시대 준비를 위해 적극적이고 공격적
인 화물영업 전개를 통해 한국 측 주도경영 선사로서 국내외 화주들에게 선진화된
화물운송 서비스를 제공하고 여객승선 재개에 만전을 기할 계획이다.

○ 선박 ORIENTAL PEARL 8호 소개:
1. 선 종: 여객선(RORO CARFERRY)
2. 여객 정원: 1,500명
3. 화물적재량: 200 TEU
4. 총 톤 수: 24,800 TON
5. 전 폭: 26 M
6. 전 장: 185 M
7. 건 조 년: 2016 년 9

[어랑]

한국여행사진작가협회 정홍 자문위원 대저그룹 대룡훼리 지분 80% 확보
http://cafe.daum.net/9595kimmini0A0/Npbc/254