<![CDATA[
<DIV>
<P><STRONG>차명 :</STRONG><B>2014년형 QM5 2.0 가솔린</B></P>
<P><STRONG>오토,수동:CVT</STRONG></P>
<P><STRONG>누적키로수:200km</STRONG></P>
<P><STRONG>사용한 제품 이름:</STRONG></P>
<P><STRONG>사용 후 운행키로수:</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>총평 : 21일 오후에 썬팅 작업 후 인수받고</STRONG></P>
<P><STRONG>다음날 넘버를 직접 달고 1호점을 다녀오고 오늘까지 총 210키로를 운행했습니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>계약금과 탁송료(제일 비쌌습니다.부산서 오다보니...)를 포함해서 취등록세와 번호판비&공채할인까지</STRONG></P>
<P><B>총 46만 몇천원으로 마무리를 지었습니다.</B></P>
<P><B>오늘 사진보시듯 최고속 계기판상 185정도까지만 밟고</B></P>
<P><B>(티맵과 약 6~7키로 차이가 나더군요,모하비보단 차이가 조금 적습니다)</B></P>
<P><B>엔진오일 갈고 언더코팅과 체인루브를 뿌렸습니다.</B></P>
<P><B>최고속은 더 나갈 수 있었습니다.이부분은 다음번에 동영상으로...</B></P>
<P><B><BR></B></P>
<P><B>디자인과 옵션장치...등은 호불호라 패쓰합니다.</B></P>
<P><B><BR></B></P>
<P><B>제가 그간 바꿔온 차를 바탕으로 아주 객관적으로 몇자 적습니다^^</B></P>
<P><STRONG>나름 누구보다 많은 차량을 다양하게 타봤기에..ㅎㅎ</STRONG></P>
<P><B>가솔린이기에 조용합니다.엄청.</B></P>
<P><B>하지만 어플 측정을 해보면 데이타 수치는 모하비 디젤과 대동소이합니다.</B></P>
<P><B>단지 귀로 듣기로는 아무래도 가솔린이기에 더 조용하게 들립니다.</B></P>
<P><B>진동은 훌륭합니다.모하비보다 좋습니다.</B></P>
<P><B>어플측정시 3~5정도 낮게 나옵니다.</B></P>
<P><B>가만히 핸들을 잡고 있어도 진동? 그게 뭐지?정도입니다.</B></P>
<P><B>움직여봅니다...</B></P>
<P><B>21일은 새차라 그래도 워밍업을 좀 하냐고 살살 밟아서 또 CVT이기에 그려려니 했는데</B></P>
<P><B>22일 평택-음성 고속도로를 달려보면서 지긋하게 악셀링을해보면</B></P>
<P><B>역시 예상했던대로 차는 안나갑니다.ㅡ.ㅡ</B></P>
<P><B>순정차량에서는 처음 체감하는 더딤입니다.</B></P>
<P><B>네...답답합니다. 제 성질상 아주 답답했습니다ㅎㅎ</B></P>
<P><B>하지만 의외로 수동버젼으로는 나름 괜찮습니다.</B></P>
<P><B>아직 가속 및 수동으로 고알피엠을 위시한 급가속을 안해봐서 이부분은 조금 여운을 남기겠습니다.</B></P>
<P><B>지금보다 더 좋아지면 좋아지지 나빠지지는 않을 것이라 확신합니다.</B></P>
<P><B>제가 길들이기 나름에 따라 변화가 있을테니까요.</B></P>
<P><STRONG>추후 오일후기와 겹쳐서 남겨보겠습니다.</STRONG></P>
<P><B>하체는 단단합니다.</B></P>
<P><STRONG>그간 타본 RV를 기준으로 비교를해보면 가장 야무지게 단단합니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>순정서 마치 종발이 타입의 써스로 바꾼 느낌?</STRONG></P>
<P><STRONG>모하비 KV나 지금의 QV보다 쏘렌토R보다 로디우스보다 트라제보다</STRONG></P>
<P><STRONG>한수 위의 단단함을 보여주고 있습니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>정말 맘에 듭니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>늘 해오던대로 차선변경을 해보고 직진시 체감성이 가장 우수했습니다.</STRONG></P>
<P><B>단지 아쉬운건 노면음입니다.</B></P>
<P><STRONG>아...이거 적응 안되네요.</STRONG></P>
<P><STRONG>모하비나 로디우스는 달릴 수록 조용했으며 풍절음만 들어오는 정도이고</STRONG></P>
<P><STRONG>비슷한 구조인 쏘렌토R때도 이정도는 아녔던걸로 기역나는데</STRONG></P>
<P><STRONG>QM은 노면음과 풍절음이 음...</STRONG></P>
<P><STRONG>달릴수록 타이어를 타고 올라오는 소리와 고속주행시 풍절음은 제일 맘에 안드는 부분입니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>자동적으로 볼륨을 높히게 되더군요.</STRONG></P>
<P><STRONG>대신에 엔진음은 들리지 않을정도로 가속음은 안정되게 좋습니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>2.0이라 힘이 딸린다는 생각보단 CVT기에 가속이 더디다고 생각됩니다.</STRONG></P>
<P><B>롤링부분는 하체가 잘 받쳐주니 달릴 맛은 납니다.</B></P>
<P><STRONG>큐엠 오너분들이 해주셨던 이야기에 동감이 가는 부분입니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>휠타이어가 좀 뻘쭘한데 아쉽지만 자세 좀 잡으면 </STRONG></P>
<P><STRONG>순정치고는 코너링이나 직진성도 훌륭하게 받쳐주지 않을까...예상해 봅니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>굳이 써스작업을 안하더라도 말이지요.</STRONG></P>
<P><B>또 반면에 브레이크는 실망이 큽니다.</B></P>
<P><STRONG>초중반 브레이킹시엔 반응도 빠르고 잘 물어주기에</STRONG></P>
<P><STRONG>그간 타오고 있던 차량들과는 조금 다르게 반응이 나타나</STRONG></P>
<P><STRONG>오호...요놈봐라..라고 만족하고 있었는데</STRONG></P>
<P><STRONG>22일 고속주행하면서 길들이기 차원서 급제동을 해보니</STRONG></P>
<P><STRONG>그 만족감이 무참하게 깨졌습니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>갠적으로 급제동이라고 생각 안하는 정도부터 비상등이 점멸되는데</STRONG></P>
<P><STRONG>정상적인 비상등 점멸속도인 깜빡~깜빡~이 아니라 </STRONG><STRONG>깜빡깜빡깜빡..거리다 멈춥니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>현기차는 급제동시 비상등이 들어오면 스위치로 꺼주어야 됩니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>반면에 QM은 비상등이 들어왔다 스스로 꺼지는건 갠적으로 맘에 드는데</STRONG></P>
<P><STRONG>들어오는 타이밍이 갠적으로는 좀 빠르다는게 아주 조금은 아쉽고</STRONG></P>
<P><STRONG>그보다 더 아쉬운건</STRONG></P>
<P><STRONG>차체가 아주 심하게 요동을 친다라는 것입니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>좌우로 차체가 흔들리면서 제동도 밀린다는 것입니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>아...이부분은 아쉬운 부분입니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>그래서 현재 가장 하고 싶은건 휠타이어가 아니라 4P입니다.</STRONG> </P>
<P> </P>
<P><B></B> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2648DB34519D815E30" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_2648DB34519D815E30FC50"/></P>
<P><B>21일 인수받고 그날 퇴근하면서 빨간불이 들어와서</B></P>
<P><STRONG>고급유 56리터 가득 주유했습니다.</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2449A734519D815F2E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_2449A734519D815F2E6867"/></P>
<P><B>6단 3천 알피엠서 계기판상 약 130정도입니다.</B></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25448D34519D815F32" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_25448D34519D815F327436"/></P>
<P><B>계기판상 약 190까지만 속도를 내봤구요</B></P>
<P><STRONG>충분히 더 나갈 수 있는 조건였습니다.</STRONG></P>
<P><STRONG>아마도 타이어 제원도 있고...200~210이 최고속이 되지 않을까 예상해봅니다.</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>그 후 엔진오일 갈고</STRONG></P>
<P><STRONG>언더코팅과 체인루브 도포하고 오늘 블박답니다.</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P>첫 느낌을 총평해보면</P>
<P>2.0이라지만 힘이 딸린다는 증상은 아직 못느끼겠고</P>
<P>단지 CVT라는 특성상 가속은 좀 굼뜨며</P>
<P>정차시나 가속시 엔진음은 괜찮고</P>
<P>하체는 단단해서 주행성은 좋은데</P>
<P>노면음과(타이어를 추후 바꾸면 좀 줄겠지요) 풍절음이 아쉽고</P>
<P>급제동시 밀리고 흔들린다는 것입니다.</P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_151EB7454F45AC8731888F class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/151EB7454F45AC8731" width=367 actualwidth="367" id="A_151EB7454F45AC8731888F"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P><FONT color=#e2bcbc>아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^</FONT></P>
<P><FONT color=#e2bcbc>그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.</FONT></P>
<P><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">태그 : <SPAN style="COLOR: rgb(226,188,188); FONT-SIZE: 9pt"><SPAN>합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,잔유제거,플러싱,엔진오일,미션오일,합성미션오일,부동액,냉각수,</SPAN></SPAN><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"><SPAN style="COLOR: rgb(226,188,188); FONT-SIZE: 9pt"><SPAN>ASH,</SPAN></SPAN><FONT style="FONT-SIZE: 9pt" color=#e2bcbc><SPAN><SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">ATF,오토미션오일,프러싱,순환식</SPAN></SPAN></SPAN><FONT size=+0><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt">,<SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">모터렉스,뉴이스트,DSG,로베C4,e350,오메가,KIYO,키요,ardeca,훅스6000,애쉬,</SPAN></SPAN></FONT></FONT><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">캐스트롤,펜토신,셀레니아,수노코,훅스,뉴웨스트,벤츠7단,SP-4,음성군,E59,w211,w204,7g-tronic,디퍼런셜,320D,하도,XADO,엔진복원제,슈퍼챠저오일,레드라인,</SPAN></FONT></SPAN></SPAN></FONT><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">75W85,CVT,</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">NEWEST,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC,QM5,충북,DCT,현대 8단,올레오브리츠,루카스,GL4+,MCP,C1000,</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치,벤츠5단,훅스6000SL,클린텍,위브에코,타우,v8,kv460,75W80,스탤리온,</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">수분제거제,파워멕스,파워맥스,TUV,zf6단,JWS3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R,진천규군,</SPAN></FONT></SPAN></SPAN></FONT><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">C1,C2,자트코,수노코제논,</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,SP-3,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C,보론&세라믹,168 ATF,스탤리온,</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W,유로6,레드라인,아르데카,6HP26,W203,</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">오이에스트,OEST,보령6단,점탄성,PAO,파오,유로5,유로4,JWS3317,JWS3314,토탈플러쉬,파켈로,,NAG1,NAG2,7g-tronic+,오메가 G-D ATF,</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">MB7단,그랜져HG,YF,아반떼MD,올란도,알페온,올뉴SM7,QM5,EGR,벤츠c200,벤츠c220,훅스 GT1,E50,AT20</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">,ATF 134,,</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">MB 236,14,아바스,디지텍,스포츠,컴플렉스에스테르,D22,D12,시스템클리너,체인루브,탑텍,로베 9006,</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">ENDLESS,엔들레스,,</SPAN></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">엔드리스,엔드레스,루카스,F2000,레이싱,인피니티,75W90,75W140,훅스4400,수노코크리스탈,퓨어폴리 에스테르,ZF6HP,ZF 8HP,ZF 8단,모하비,현대 8단,SP-4,말리부,그랜져HG,알페온,L43,무교환,W203,C1000,끝판왕,유로루브</SPAN></FONT></SPAN></SPAN></FONT></SPAN></FONT></P></DIV>
<P><BR></P>
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카페 게시글
【용품,케미컬,시승】
2014년형 QM5 2.0 가솔린 200키로 시승기
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첫댓글 노면소음 공감합니다 ^^
전 그점 빼고는 다 맘에 들던대요 ^^
디젤입니다..
스알도 노면소음 장난 아닙니다. 아직 새차라 그런지 엔진소음은 모하비보다 적은 듯 합니다.^^
생각보다 괜찮은 차종이라고 생각합니다.
아 보통 큐엠하면 좋다고 알고 있는 것이 브레이크 였는데요. 이부분에 대해서 좀 참고가 되네요. 흐윽 ㅠ.ㅜ