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수도권은 가칭 동수원선, 안성선을 이용, 수요를 분산시키는
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방법을 사용합니다.
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1. 경부선: 서울역 출발, 영등포, 수원을 거침
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강남, 분당지역의 경우 수원 동쪽을 지나. 신분당선
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수지지역에서 직결되어, 분당으로 올라오는
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가칭 동수원선을 이용,
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2. 중부내륙선: 서울역 출발(또는 용산) , 수서, 분당, 이천 경유
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강서 지역의 경우 용산역 이용
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수원지역의 경우, 안성선을 이용하여 중부내륙선 이용
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(하지만 경부선을 이용하면 되므로 굳이 중부내륙선 이용할
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필요 없음)
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3. 영동선: 청량리 출발.....
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강남, 강서지역은 무조건 청량리로 와야함...
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가칭 동서울역을 중랑, 구리에 만들어서 청량리 선로 포화를
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어느정도 해소하게 함
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4. 수인선: 인천, 안산 지역에 기차를 다니게함,
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남인천역(가칭)-안산-수원-안성선이용, 경부선이용
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5. 동수원선(가칭): 오산-수지-분당
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경부선과 중부내륙선 연결, 수지부턴 신분당선 이용
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6. 안성선(가칭): 오산-안성-장호원-충주
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인천, 안산 지역의 이용객들이 중부내륙선 이용을 위해서 만듬
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이 정도면 충분할 것 같지만....
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부족한 것이 많은 것 같네요...
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리플 달아서 비판 또는 질문 해주세요
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내 생각을 적어드리고, 성실히 대답해 드리겟습니다.
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(토요일 저녁까지)
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