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서울시, 법인택시 만족도 평가해 차등지원…우수업체 인증제 도입 |
자료사진. 10일 밤 서울 종로 1가 대로변에서 서울경찰청 교통안전계 경찰관들이 택시 승차거부와 합승, 주ㆍ정차 위반 등 교통 무질서 행위 특별단속을 하고 있다. 경찰은 이날 택시 승차거부가 빈번한 강남역, 홍대입구, 종로 등에서 집중단속을 실시했다. 2014.12.11/뉴스1 © News1 오대일 기자 |
#.직장인 김은지(30)씨는 출근길 택시를 잡을 때마다 오늘은 어떤 차가 걸릴까 궁금하다. 급가속, 신호무시 같은 난폭운전은 일상적이고 금방 담배를 폈는지 냄새가 심한 택시도 드물지 않다. 김씨는 "한번은 더워서 에어컨 좀 켜달라고 했더니 아저씨가 '현금이냐 카드냐. 카드면 에어컨 못 튼다'고 하더라"며 "아침 잠이 많아 택시를 자주 이용하는데 불쾌한 일이 너무 많다"고 고개를 흔들었다.
불친절에 난폭운전, 승차거부, 담배냄새, 카드거부, 손님 의사와 무관한 정치·종교 이야기…. 오명이 가득한 서울 택시가 이미지를 바꿀 수 있을까.
서울시가 법인택시 회사의 경영상태와 서비스 만족도를 전수조사해 택시 서비스 개선에 나선다. 서울시는 올해부터 '택시회사 평가·인증제' 도입을 위해 이달 중 용역업체를 선정, 세부 기준을 마련하겠다고 21일 밝혔다.
시 관계자는 "택시회사의 경영 및 서비스를 평가해 우수 회사를 차등 지원하면 택시회사간 경쟁으로 서비스가 향상될 것"이라고 말했다.
서울시내 법인택시 업체는 255개, 택시는 총 2만2787대다. 서울 전체 택시(약 7만대)의 30%에 불과하지만 이들이 민원에서 차지하는 비중은 66%로 택시 서비스 개선의 핵심이다.
시는 올해부터 택시회사 평가 결과를 토대로 순위를 매겨 인센티브를 지급할 계획이다. 일단 상위 10개 회사에 업체당 8000만원, 차상위 40개 회사에 2500만원씩을 지급하는 방안을 생각하고 있다.
아울러 상위 업체 10%는 AAA, 다음 20%는 AA, 40%는 A로 등급을 주고 택시에 인증마크를 다는 우수택시회사 인증제를 도입할 예정이다. 손님이 택시를 잡을 때 우수업체를 선별해 골라탈 수 있도록 하겠단 것이다.
평가 하위 30%(무등급) 또는 우수 회사라도 민원신고나 행정처분을 받은 택시기사가 운전하는 차량에는 인증마크를 달 수 없다. 택시회사 평가는 경영부문 800점, 서비스부문 200점으로 특히 택시기사에게 돌아가는 운송수입금 항목이 총점의 절반(500점)을 차지하도록 한다. 택시기사의 처우가 좋아져야 서비스 개선도 가능하단 얘기다.
시민 만족도 조사는 택시 승객 5500명을 대상으로 실시한다. 외국인 500명을 포함해 4500명에게 서울택시 서비스 만족도를 묻고, 별도로 택시정책 인식조사(1000명)도 진행한다.
시는 앞서 지난 5일 올해 20%를 시작으로 2018년까지 택시민원을 현재(연 2만8000건)의 절반으로 줄이겠다고 밝힌 바 있다.
민원 1, 2위는 승차거부(올해 1분기 기준 31.5%), 불친절(33.2%)로 올해부터 승차거부에 대한 처벌이 강화된 가운데 불친절에 대한 객관적인 기준을 만들어 행정처분의 실효성을 높이기로 했다. 민원이 많은 회사는 카드 결제수수료 중단 등 패널티를 주고 특별관리한다.
시 관계자는 "우수택시 인증제 등 인센티브를 도입해 택시업체에 동기를 부여하고 민원지표 관리로 시민들이 체감할 수 있는 서비스 개선을 이루겠다"고 말했다.
chacha@ 뉴시스