무인카메라의 모든 것.. 참고하시라고..

주의사항 ★. 야간에는 후레쉬 가 작동하므로 본인이 포착을 느낄 수 있으나 주간에는 느낄 수 없다. ★. 대부분 1차선(추월선)을 겨냥하여 설치되어 있으므로 가능하면 2차선(주행선)으로 운행 요망. ★. 대량 위반차량 발생으로 인하여 100㎞도로는 120㎞, 70㎞도로는 90㎞ 이상에서 카메라가 원할 이 작동됨을 참고바람. ★. 부득이한 경우 과속을 할 때는 카메라의 렌즈 방향을 보면서 주행 (예 카메라 렌즈의 머리방향을 피하면 됨 -- 카메라는 1개 또는 2개의 차선만 찍히므로 ..) ★. 강변도로 및 하구 뚝 양 차선 모두 오토바이 단속경찰 수시 대기(특히 휴일 날 배치됨) [카메라의 종류] 도로상에 널린 카메라들을 크게 2가지로 나누면 '자료수집 및 감시'를 목적으로 하는 것과 '위반차량단속'을 목적으로 하는 카메라로 나눌 수 있겠습니다. 자료수집용 카메라는 고속도로 상황 감시용, 교통량 감시용 등이 있고, 단속용 카메라는 속도위반, 신호위 반, 전용차로 위반, 뻥카(일명 깡통), 수배차량검거 등의 다양한 기능을 가진 카메라들 이 개발되어 있죠. ☞ 자료 수집용 카메라 (1) 고속도로 상황 감시용 카메라. 이건 거의 모든 운전자들이 알고 있는 물건이죠. 주요 교차로나 요금소 근처에 위치해 고 있으며 약30m정도의 아주 튼튼한 철주 꼭대기에 설치된 카메라. 이 카메라로 촬영 된 영상은 광케이블을 통해 궁내동 톨게이트에 있는 교통정보 센터로 전송됩니다. 뉴 스시간에 나오는 고속도로 상황은 바로 이 영상을 보여주는 것입니다. (2) 교통량 감시용 카메라 말 그대로 특정 지역의 교통량, 평균속도, 도로 점유율 등을 수집하는 카메라. 원래 이 기능은 '루프코일'이란 것을 노면에 매설해서 정보를 수집해 왔고, 현재도 거의 모든 도로상에서 루프코일을 사용하고 있습니다. 루프코일이란 전선을 지름 1m정도로 둘둘 말아서 땅에 얕게 묻어놓은 것인데, 이 코일 위를 쇠붙이가 얼쩡거리면 코일에 미약 하나마 자계에 변화가 생기고, 이 변화를 증폭해서.., 어쩌고저쩌고... 해서 코일 위에 차량이 있는지를 판단하는 센서입니다. 이걸 일정한 거리에 2개를 깔아 놓으면 각각 의 통과시간 을 재서 속도 = 거리 / 시간 (맞나?)... 이런 식으로 측정을 하는 거죠. 그러나 이 루프코일은 지면에 얕게 묻어야 하기 때매 차들이 밟고 지나가고, 계절이 바뀌고 하면서 노후화 되어 끊어지게 되죠. 그렇지 않더라도, 도로공사 할 때마다 새 로 묻어야 되고... (우리나라 도로... 년 말에 항상 파헤치는 거 아시죠? 남은 예산 써 버려야 되자나...) 어쨌건 위와 같은 열악한 환경으로 인하야 도로에 매설된 루프코일 의 가동률이 50%가 안 된다는 소문이 떠돌게 되고, 급기야는 "비 매설형 차량 감지 센서"를 필요로 하게 됩니다. 이에 따라 초음파, 레이저,... 등등의 경쟁자를 물리치고 가격과 성능에서 가장 적당하다고 판단되는 '영상처리센서'가 등장합니다. 이 장비는 상당히 수준 높은 영상처리 S/W 기술을 필요로 하며, 현재 TEST 중인 카메라죠. 경남지방 어딘가 엔 다수가 가동중이란 소문이 있던데 확실한 건 모르겠습니다. ☞ 단속용 카메라 (1) 속도위반 촬영 카메라 - 고정식 이 글을 읽으시는 분들이 가장 싫어하는 카메라. 제한속도 위반시 번쩍 하는 섬광과 함께 며칠 뒤 집으로 사진과 함께 출석요구서가 날아오죠. 조수석은 지워진 사진... 벌금 6만원 + 벌점 15점, 덤으로 보험료 인상. 벌점 안 먹는 방법은... 다들 아실꺼고... 위에서 말씀드린 대로 2개의 루프코일을 사용해서 속도를 측정한 후 제한속도를 넘긴 차량은 CCD 카메라로 촬영하고, 나중에 프린터로 초대장과 함께 인쇄해서 집으로 배 달하게 되죠. 어떤 분이 제한속도 100Km인 도로에서는 120Km가 넘어야 찍힌다던데 나는 115Km로 달렸는데 찍혔다. 억을 하다. 하시는 분들이 계신데... 예뻐서 120Km 까지는 봐주는 게 아닙니다. 기계인 만큼 약간의 오차가 있을 수 있고 그 오차를 ± 15% 정도로 봅니다. 따라서 제한속도인 100Km로 달렸다고 하더라도 센서가 측정한 속도가115Km까지 나올 수 있기 때문에 그렇게 하는 것입니다. 몇 달 전에 오랜만에 경부고속도로를 탔는데 상행선 청원 지나서 갑자기 번쩍 하더군요 그때 속도는 120Km 이었는데 집에 날아온 초대장엔 148Km로 단속되었다고 적혀 있더군요. (2) 속도위반 촬영 카메라 - 이동식 설치하고 몇 달이 지나면 "어디어디에 카메라 생겼대.."라는 정보가 퍼지고, 정말 과속 하고 다니는 차들은 안 잡고, 순진한 초행길 운전자나 펑펑 찍어대는 단점을 개선한 과속 카메라의 최고봉. 호주인가에서 수입한 레이저 속도 측정기, 고해상도 CCD 카메 라, 망원렌즈가 소형 산업용 컴퓨터와 만나 이루어낸 환상의 조합. 차량과 20~30m의 거리에서 영상을 촬영하는 고정식 카메라와 달리 무려 100m 전방에서 레이저로 속도 를 감지하고 촬영, 운전자가 카메라를 의식하면 이미 상황은 종료된 상태. 여행용 가 방 정도의 크기로 포장되어 순찰차에 싣고 다니다 아무 데나 적당한 장소에 삼각대 하나 펴고 조준만 하면 되는 무서운 장비죠. 경부선 상행 수원 약간 지나서 신갈-안 산간 고속도로와 교차하는 지점... 고가도로 2개를 통과하게 되는데 두 번째 고가도로 에서 경부선 상행 1,2차선을 2~3일에 한번씩 노려보고 있더군요, 운전자는 자기 차가 찍히는 순간에도 첫 번째 고가에 가려서 카메라가 안 보이는 상태입니다. 조심하세요. (3) 신호위반 촬영 카메라 시내의 교차로에 설치되며 신호등 제어기와 연동되어 적색등일 때 통과하는 차량을 촬 영. 이 카메라는 눈에 많이 띄지는 않더군요 (4) 전용차로 위반 촬영 카메라 - 고정식 버스 전용차로 위반을 촬영하는 카메라. 고속도로에서 주로 발견됨. (5) 전용차로 위반 촬영 카메라 - 이동식 버스 전용차로 위반을 촬영하는 카메라. 시내에서 주로 발견됨. 장비 운용은 주로 '공 익'들이 하게 되며, 공익의 두뇌와 손, 그리고 국산 소형 캠코더를 조합해서 만든 장 치. 최근에는 단속 실적 향상을 이유로, 절묘하게 설계된 파란 점선과 실선을 병행해 서 운용하여 많은 효과를 보고 있다고 전해진다. (6) 뻥카 일부 얍삽한 지자제에서 사용하는 방법. 실제 단속 카메라를 설치하자니 예산이 부족 하고, 운전자들에게 경각심을 주고싶을 때 ... 카메라 껍데기만 설치하는 IMF형 단속 장비. 사고 다발지역에 설치하여 저렴한 비용으로 사고를 줄여보고자 하는 뜻은 어여 삐 여겨줄 가치가 있으나... 그 길을 자주 다녀서 뻥카임을 알고 밟아대는 운전자와, 초행길로서 카메라를 발견하고 급 제동하는 운전자간에 심한 위화감을 조장하는 엽 기적 측면을 가진 위험한 장비. 경북지역의 일부 도로에서는 폐차 직전의 순찰차를 도로변에 많이 세워 놓았더군요. 멀리서 보니 섬 하던데... (7) 수배차량 검거용 카메라 도난 차량 등의 수배 차량을 "검거"할 목적으로 제작된 고가의 장비. 가격은 보통 위 에서 설명한 카메라들의 수십 배에 달하며, 시스템의 덩치도 커서 한눈에 알아볼 수 있다. 차량을 검문소에서 일일이 짭새눈으로(죄송) 검문하다보면 차량이 밀리게 되는 데, 이 장비를 설치하면 차량 통과 시에 자동으로 검색이 되므로 시 외곽의 차량통행 이 많은 도로에 주로 설치한다. a. 전 차선에 걸쳐서 지나가는 모든 차량을 촬영한다. 눈앞이 번쩍 하는 과속 카메라와는 달리 야간에는 가시광선 투과율이 낮은 적외선 필터를 장착한 스트로보를 사용하므로 눈여겨보지 않으면 찍히는 것도 모르게 된다. b. 영상처리 S/W에 의해 사진에 촬영된 번호 판을 문자인식 한다. c. 인식된 차량번호를 경찰청 주전산기의 수배차량 DB에서 검색한다. d. 수배차량 DB에 등록된 차량일 경우, 통상 장비 전방 1Km 이내에 있는 검문소에 차량 영상과 번호, 수배 내용을 전송한다. e. 위 동작은 차량 1대당 1~2초 내에 이루어지므로 검문소에서 졸고있던 아저씨가 모자 쓰고, 총 들고, 천천히 나오면 저 앞에 멋모르는 수배자가 룰룰랄라 차를 몰고 오고 있겠지? 그냥 번호판 한번 눈으로 확인하고 바로 잡으면 된다. 도로상에서 볼 수 있는 카메라 종류는 이 정도가 되겠네요. [각 카메라의 특징, 구별법, 회피기동방법] (1) 자료수집용 카메라 ☞ 특징 및 구별법 설치 위치가 매우 높다. 단속용 카메라와는 달리 번호 판이 보이지 않아도 되고, 저 가의(저해상도) CCD 카메라를 사용하면서 차선 전체를 볼 수 있어야하므로 높이 설 치하게 된다. 또한 조명이 필요 없으므로 구멍이 하나뿐이다. (야간에는 전조등 불빛 만 봐도 된다) ☞ 설치장소의 예를 하나만 들어보면 많이 봤자나... ☞ 회피기동방법 뭐할 라고 피해? (2) 고정식 과속카메라 (뻥카 포함) ☞ 특징 및 구별법 상대적으로 낮은 위치에 설치된다. 한 몸체에 두 구멍이 보이거나 카메라와 조명장치가 두개로 분리되어 있다. 차량이 촬영되는 위치(카메라에서 약 15~20m 거리)에 루프코일 한 쌍이 매설되어 있다. 루프 코일이 없으면 100% 깡통이며, 조명장치가 없이 카메라만 달려있으면 십중팔구 뻥카 이거나 낮에만 동작하는 절름발이 카메라이다. 그나마 거의 다 고장난 상태로 방치되 어 있는 경우가 많다. 어떤 뻥카는 야간에 작은 LED나 꼬마전구를 켜놓아서 진짜처 럼 보이게 만든 것도 있다. ☞ 설치장소의 예를 하나만 들어보면 분당 고속화도로 분당방향 2개 있는데 첫 번째(굴다리에 붙어있는것)는 현재 시험중, 두 번째 나오는 조그만 카메라.(뒤에 하늘이 보인다) ☞ 회피기동방법 ① 제한속도를 지킨다. ② 새로 생기는 카메라 정보를 항상 숙지한다. ③ 오래된 구형 카메라의 경우 카메라 해상도가 낮아서 차로 하나를 다 커버하지 못 하고, 차선의 가운데를 보고 있는 경우가 있는데, 이 경우 차선을 물고 주행하면 사진이 찍히더라도 번호판이 잘리게되어 단속을 피할 수 있었는데 요즘엔 사정이 다르다. ④ 또 혹자는 160Km이상으로 달리면 안 찍힌다는 말을 하는데, 어림 반푼 어치도 없는 이야깁니다. 200Km 넘어도 찍힙니다. 다만 광학적인 문제 로 인해서 3~4대를 찍으면 그중 1대 정도는 번호판을 판별할 수 없는 사진이 되 는 경우가 있는데, 이건 순전히 운일 뿐이죠. ⑤ 앞차가 카메라를 가릴 정도로 바짝 붙으면... 앞차가 트럭이나 승합차일 경우엔 가 능하지만, 제한속도가 넘는 속도로 달리면서 앞의 트럭과 50cm 정도 간격으로 붙 어서 다닐 운전자가 있을까요? (3) 이동식 과속 카메라 ☞ 특징 및 구별법 국도 변에 멀리에 이상한 봉고 차가 서있고, 사람이 얼쩡거리면 조심. 특별한 구별법 이 없다. 눈에 보이면 벌써 찍힌 거니까. ☞ 설치장소의 예를 하나만 들어보면 위의 [카메라의 종류] 참조 ☞ 회피기동방법 ① 제한속도를 지킨다. (4) 신호위반 단속 카메라 ☞ 특징 및 구별법 시내의 상습 정체구간 교차로에 주로 설치. 보통 신호등 옆이나 위에 설치된다. ☞ 설치장소의 예를 하나만 들어보면 부산 명륜동 시외터미널 앞 교차로 ☞ 회피기동방법 ① 신호를 지킨다. (5) 고정식 전용차로 단속 카메라 ☞ 특징 및 구별법 전용차로에 설치되며 넓게 잡은 영상을 찍는 카메라, 번호판이 크게 찍히는 카메라, 조명장치 이렇게 3개의 모듈이 필요하므로 보통 구멍 이 2개 + 1개의 2몸체 또는 3개가 다른 몸체로 나누어진 경우가 있다. ☞ 설치장소의 예를 하나만 들어보면 경부고속도로 하행, 수원 지나자 마자 설치된 전광판 아래. ☞ 회피기동방법 ① 전용차선을 지킨다. (6) 이동식 전용차로 단속 카메라 ☞ 특징 및 구별법 없다. 골목길이나 가게 안에 숨어 있다가 갑자기 나타난다. ☞ 설치장소의 예를 하나만 들어보면 시내 나가봐라... ☞ 회피기동방법 ① 전용차선 구간에서 우회전 할 때는 무조건 전용차선 바깥으로 끝까지 주행하다가 길이 꺾이는 지점에서 버스 앞으로 끼여든다. 단 사고나면 책임 못 짐. (7) 수배차량 검거용 카메라 ☞ 특징 및 구별법 시스템이 커서 보통 육교 같은 구조물에 컨테이너 박스를 올려놓고 카메라 구멍만 한 차선에 두개씩 살짝 뚫어놓았다. 그 안에 카메라, 조명장치, 인식용 컴퓨터, 제어용 컴 퓨터, 책상, 에어컨 등을 설치해 둔다. 외부엔 "5분 먼저 가려다 50년 먼저 간다" 등의 글을 써놓아 일반적인 안전운전 계몽용 구조물로 위장하는 경우가 대부분이다. 자세 히 보면 차가 지나갈 때마다 빨간 불빛이 구멍에서 반짝 빛나는데 이게 플래쉬 불빛 인지 전조등이 반사돼서 그런 건지 헷갈린다. ☞ 설치장소의 예를 하나만 들어보면 아까 말했지... 깊이 알려고 하면 다친다고.. ☞ 회피기동방법 ① 죄 안짓고 살면 된다.