첫댓글수출용에 비해서 내수용을 너무 허접하게 만든다는 얘기가 있던데요... 그것이 사실이라면 배신감 느끼지요. 현대가 망하여 외국계 자동차회사가 장악하길 바라는 것은 아니고, 어떤 식으로든지 견제는 필요하지 않을까 생각해봅니다. 강력한 경쟁사가 등장하여 시장 점유율을 나눠갖는 것도 있고 여러 가지 방법이 있겠지요. 현대가 되든 벤츠가 되든 간에 절대 독점은 안 됩니다.
헌다이는 지금까지도 국내의 충직한 소비자들을 기만해왔기때문에 이제 까지 속아왔던 소비자들이 더이상은 속지않겠다는 다짐을 보여주는 것이라고 생각 합니다,사실 헌다이도 이젠 좀 단순 차팔이에서 벗어나 운전자를 진정으로 생각하고 장인정신으로 국내 최대의 자동차 생산 판매를 하는 회사의 자부심으로 차를 만들어야 한다고 생각하는 일인 입니다,소비자들의 인식이 깨어 있는 이상에 더 이상 국내 소비자는 봉이 아니라는 거지요...외국 회사가 들어와서 진정한 승부를 하여 헌다이도 좀도 좋은차 안전한차 운전자를 생각하여 차를 만들어야 한다고 봅니다,독과점의 폐혜가 소비자를 멍들게 했지요...요즘 떠도는 이야기중 주행중에
핸들이 잠기는 결함이 헌&기차에 종종 발생을 한고 합니다,그럼에도 헌다이는 리콜을 하지않고 조용 하지않습니까! 지금까지 여러차례 리콜을 해왔지만 메이커 사장이 직접 소비자들에게 공식적인 사과문 한번 발표하는것을 보신분 있나요? 자동차 결함으로 사망을 한 사건도 있을테고 식물인간이 된 사건도 있을 겁니다, 이건 대기업의 횡포요,소비자를 우롱하고 기만 하는 행위 라고 보여 집니다,이러한 것들을 소비자들이 알기 때문에 그동안 충성했던 헌다이에게 등을 돌리는것이 아닐까요...!!!
강남의 부자들이 외제차를 타는 이유를 아십니까? 돈이 많아 과시하기 위해서 일까요? 자신과 가족의 안전을 위해서 일까요? 후자 입니다, 헌다이가 외제차 보다 안전하고 튼튼하게 차를 민들어 팔고 결함이 있으면 시인하고 즉시 처리 해주는 써비스 정신을 발휘 한다면 과연 강남의 부자들이 외제차를 탈까요? 아마도 그런 바보는 없을 겁니다....
이유중에 하나가 노조 아닐까요? 뭐 노조하면 공감하겠지만, 파업때마다 국민의 정서를 무시하는 임금인상 요구, 협력업체의 생계를 담보로한 강경파업, 파업후 겪게될 2,3차 협력업체의 피해를 나몰라라 하고 본인들의 이득만 취하려는 행위등등등....그래서 우리의 정의감 불타시는 네티즌들이 불매운동한다고 하는거라고 생각합니다...그런데 걱정하지 않으셔도 되겠네요... 파업때만 불매운동하자고 하는 사람들 대부분이 현대차 구입하니까요...그러니까 지금까지 현대차가 내수시장을 독점하는거 아닐런지..
전공이 자동차 정비 입니다 제가 아는 사실은 내수용 수출용은 차이가 있습니다 일단은 아연 부분에서 내수용은 일반아연 수출용은 고급 아연을 씁니다 왜냐하면 외국의 성능 검사는 매우 까다롭기 때문이져 저두 사실 자동차 가격에 불만이 많습니다 저는 2.5톤 화물차 (마이티2)를 운전하는 직업 운전사 입니다 마이티 차 참 좋습니다 하지만 차 가격은 넘 비싸죠 현대가 기아를 인수 하면서 독점 체계가 되었기 때문이져 사실 카고 트럭은 엔진 미션 빼고는 이러다할 고가 부품이 없습니다 현제 가겻 3800만원 10년전 가격 1600만원 말이 되는지 ..... 사실 현대에 불만이지만 현대차 아니면 외제차를 사야하기 때문에 울며
이젠 소비자도 무조건 국산품 애용이 아니라 품질좋고, 가격좋은 제품을 사용할 수 있는 그런 시대에 살고있는데요...소비자를 기만하고, 판매 후 차량에 문제가 생겨서 A/S 요청을 해도 원래 그렇습니다..라는 답변만 듣는다면 아무리 국산품을 사용할려고 해도 그렇게 안되는게 사람맘이 아닌가 생각해봅니다...좀 더 나은 서비스정신이 필요하고 좀 더 좋은 품질과 가격경쟁력으로 소비자를 반겨야 되지 않을까요^^
현대를 욕할수밖에 없는 이유중 하나 a/s 들어가 보세요 정말 원래 그런겁니다. 어쩔수 없습니다. 이런 얘기 들어보세요 열받나 안받나 예전 에쿠스330 1년 된 차가 정차시에 디젤차 떨듯이 떠는데 이상없다고 정상이라네요 다른차도 다 그런다고 그전부터 현대의 원래 그렇다는말 그게 정상이라는 말 하도 들어서 새롭지도 않더군요
현재 w 는 다른건 몰라도 a/s 들어가면 그런소리는 않합니다. 알겠습니다. 해보겠습니다. 이런소리를 합니다. 물론 부속이 없을때도 많고 수리가 시원찮을때도 있고 하지만 현대같이 그따구 소리는 안듣습니다. 물론 모든 현대가 그렇지는 않겠지요? 그랬다면 벌써 망했을테니까요. 얼마전 바보상자에서 일본 차 회사 인터뷰 한거보니까 as 에서 고쳐지지 않으면 불량차량이니 당연히 교환이나 환불 해준다는 말을 하더군요.
우리나라 차회사는 한대만 바꿔주면 너도나도 바꿔달라니까 죽어도 안된다고 배째라고 정말 어쩔수없이 바꿔줄때는 아무한테도 알리지말고 알려지면 모든 법적 책임을 묻겠다며 각서 써야한다고 ..... 개인적으로 일본차 많이 들어와서 그네들의 경영의식도 좀 배웠으면 합니다. 아는이가 기아 공장에 서 볼트 조립하는데 월급얘기 들어보니 어마어마 하더군요,,, 그래도 현대보다는 훨 못하다네여ㅛ......정말 부럽습니다......
첫댓글 수출용에 비해서 내수용을 너무 허접하게 만든다는 얘기가 있던데요... 그것이 사실이라면 배신감 느끼지요. 현대가 망하여 외국계 자동차회사가 장악하길 바라는 것은 아니고, 어떤 식으로든지 견제는 필요하지 않을까 생각해봅니다. 강력한 경쟁사가 등장하여 시장 점유율을 나눠갖는 것도 있고 여러 가지 방법이 있겠지요. 현대가 되든 벤츠가 되든 간에 절대 독점은 안 됩니다.
헌다이는 지금까지도 국내의 충직한 소비자들을 기만해왔기때문에 이제 까지 속아왔던 소비자들이 더이상은 속지않겠다는 다짐을 보여주는 것이라고 생각 합니다,사실 헌다이도 이젠 좀 단순 차팔이에서 벗어나 운전자를 진정으로 생각하고 장인정신으로 국내 최대의 자동차 생산 판매를 하는 회사의 자부심으로 차를 만들어야 한다고 생각하는 일인 입니다,소비자들의 인식이 깨어 있는 이상에 더 이상 국내 소비자는 봉이 아니라는 거지요...외국 회사가 들어와서 진정한 승부를 하여 헌다이도 좀도 좋은차 안전한차 운전자를 생각하여 차를 만들어야 한다고 봅니다,독과점의 폐혜가 소비자를 멍들게 했지요...요즘 떠도는 이야기중 주행중에
핸들이 잠기는 결함이 헌&기차에 종종 발생을 한고 합니다,그럼에도 헌다이는 리콜을 하지않고 조용 하지않습니까! 지금까지 여러차례 리콜을 해왔지만 메이커 사장이 직접 소비자들에게 공식적인 사과문 한번 발표하는것을 보신분 있나요? 자동차 결함으로 사망을 한 사건도 있을테고 식물인간이 된 사건도 있을 겁니다, 이건 대기업의 횡포요,소비자를 우롱하고 기만 하는 행위 라고 보여 집니다,이러한 것들을 소비자들이 알기 때문에 그동안 충성했던 헌다이에게 등을 돌리는것이 아닐까요...!!!
강남의 부자들이 외제차를 타는 이유를 아십니까? 돈이 많아 과시하기 위해서 일까요? 자신과 가족의 안전을 위해서 일까요? 후자 입니다, 헌다이가 외제차 보다 안전하고 튼튼하게 차를 민들어 팔고 결함이 있으면 시인하고 즉시 처리 해주는 써비스 정신을 발휘 한다면 과연 강남의 부자들이 외제차를 탈까요? 아마도 그런 바보는 없을 겁니다....
故 정주영 명예회장도 지방 출장시 비행기를 타지 않으면 외제차를 탔다더군요.... 비슷한 이유에서였다고 합니다.
이유중에 하나가 노조 아닐까요? 뭐 노조하면 공감하겠지만, 파업때마다 국민의 정서를 무시하는 임금인상 요구, 협력업체의 생계를 담보로한 강경파업, 파업후 겪게될 2,3차 협력업체의 피해를 나몰라라 하고 본인들의 이득만 취하려는 행위등등등....그래서 우리의 정의감 불타시는 네티즌들이 불매운동한다고 하는거라고 생각합니다...그런데 걱정하지 않으셔도 되겠네요... 파업때만 불매운동하자고 하는 사람들 대부분이 현대차 구입하니까요...그러니까 지금까지 현대차가 내수시장을 독점하는거 아닐런지..
앞으로 현대자동차가 최고의 자동차회사가 되기 위해서 장점을 더욱더 높이고 단점을 보완해서 최고의 자동차 업계가 되기를 바랍니다
닉넴보니 현대차 옹호하러 오신분? 아무런 이유없이 밑도끝도 없이..단지 국산이니까 딸릴거야~ 이런 생각으로 국민들이 욕을 할까요? 이런 관점에서도 생각을 해보셔야 할듯...
전공이 자동차 정비 입니다 제가 아는 사실은 내수용 수출용은 차이가 있습니다 일단은 아연 부분에서 내수용은 일반아연 수출용은 고급 아연을 씁니다 왜냐하면 외국의 성능 검사는 매우 까다롭기 때문이져 저두 사실 자동차 가격에 불만이 많습니다 저는 2.5톤 화물차 (마이티2)를 운전하는 직업 운전사 입니다 마이티 차 참 좋습니다 하지만 차 가격은 넘 비싸죠 현대가 기아를 인수 하면서 독점 체계가 되었기 때문이져 사실 카고 트럭은 엔진 미션 빼고는 이러다할 고가 부품이 없습니다 현제 가겻 3800만원 10년전 가격 1600만원 말이 되는지 ..... 사실 현대에 불만이지만 현대차 아니면 외제차를 사야하기 때문에 울며
겨자먹기를 해야 합니다 현대의 귀족노조도 한몫 하겠죠
이젠 소비자도 무조건 국산품 애용이 아니라 품질좋고, 가격좋은 제품을 사용할 수 있는 그런 시대에 살고있는데요...소비자를 기만하고, 판매 후 차량에 문제가 생겨서 A/S 요청을 해도 원래 그렇습니다..라는 답변만 듣는다면 아무리 국산품을 사용할려고 해도 그렇게 안되는게 사람맘이 아닌가 생각해봅니다...좀 더 나은 서비스정신이 필요하고 좀 더 좋은 품질과 가격경쟁력으로 소비자를 반겨야 되지 않을까요^^
현대를 욕할수밖에 없는 이유중 하나 a/s 들어가 보세요 정말 원래 그런겁니다. 어쩔수 없습니다. 이런 얘기 들어보세요 열받나 안받나 예전 에쿠스330 1년 된 차가 정차시에 디젤차 떨듯이 떠는데 이상없다고 정상이라네요 다른차도 다 그런다고 그전부터 현대의 원래 그렇다는말 그게 정상이라는 말 하도 들어서 새롭지도 않더군요
현재 w 는 다른건 몰라도 a/s 들어가면 그런소리는 않합니다. 알겠습니다. 해보겠습니다. 이런소리를 합니다. 물론 부속이 없을때도 많고 수리가 시원찮을때도 있고 하지만 현대같이 그따구 소리는 안듣습니다. 물론 모든 현대가 그렇지는 않겠지요? 그랬다면 벌써 망했을테니까요. 얼마전 바보상자에서 일본 차 회사 인터뷰 한거보니까 as 에서 고쳐지지 않으면 불량차량이니 당연히 교환이나 환불 해준다는 말을 하더군요.
우리나라 차회사는 한대만 바꿔주면 너도나도 바꿔달라니까 죽어도 안된다고 배째라고 정말 어쩔수없이 바꿔줄때는 아무한테도 알리지말고 알려지면 모든 법적 책임을 묻겠다며 각서 써야한다고 ..... 개인적으로 일본차 많이 들어와서 그네들의 경영의식도 좀 배웠으면 합니다. 아는이가 기아 공장에 서 볼트 조립하는데 월급얘기 들어보니 어마어마 하더군요,,, 그래도 현대보다는 훨 못하다네여ㅛ......정말 부럽습니다......