장맛비에 굶어 가며 뺑뺑이 돌아 봐도 알아주는 이 하나 없으니.. 이 원 참.

[끝없는막차]

이번 장마 비 로 인하여 가창 파동을 운행 하시는 기사님들 엄청 고생이 많으시더군요. 신천대로 연장 구간인 파동 강변 구간이 폐쇄됨에 따라 구 길로 운행하는 버스 노선이 파동에서 수성 못 5거리 까지 50분이 소요되는 관계로 밥도 못 먹고 하루해가 저물도록 요강만 겨우 비우고 운행하시는 기사님들 수고 많았습니다. 이렇게 시민들에게 밥도 못 먹고 봉사를 하고 있는 사실을 우리시민들은 알고나 계시는지? 이런 상황에서도 차 (버스) 늦게 온다고 짜증내는 승객들을 접하면 정말 할 애기가 없지요.

가창 파동 가는 외길에 아니, 두 길에 봄이면 꽃놀이 간다고 주말마다 아침부터 헐 떡 이고, 미나리 나는 이른 봄이면 한재미나리 먹으러 간다고 또 막히고, 여름이면 휴가. 가을이면 청도 소싸움 구경 간다고 가창 길 떡 되는데, 이번에는 장맛비로 2틀 째 배 곪고 뺑뺑이 돌아도 아무도 알아주는 이 하나 없이, 버스요금 인상에 배차 간격 못 맞추는 시내버스 서비스에 불만인 시민들 민심을 어떻게 누가 알아주겠습니까? 말입니다. 저는 물론 가창을 운행 하지 않지만 누군가가 아니, 시민들이 알아야 하는 것 같기에 답답한 마음에서 늦은 밤 이렇게 한 자 또 올려 봅니다.

물론 지금까지 시민들에게 가까이 다가가지 못 한 것은 분명 잘못이겠지만 그 또한 처음부터 첫 단추를 잘못 끼운 것이 가난한 영혼들의 기사들 탓은 분명 아닐 것입니다.

물론, 있을 때 잘 해야 하는 것은 맞습니다.

지금도 준 공영제 시행아래 자기만 잘 먹고 편하면 된다는 식의 시사님들도 많습니다.

하지만 이렇게 식사도 못 하시고 분거리 유지할려고 노력 하시는 기사님들이 더 많다는 사실도 알아 줬으면 합니다.

몇 해 전 석유회원국의 감산정책으로 국제유가가 고공행진을 달리고 있을 때 최대 석유산유국인 사우디아라비이아의 석유장관이 오펙 회원국들을 향하여 이런 이야기를 하였지요.

“감산정책으로 고유가는 지금당장은 우리에게 덕이 될 수 있으나 장기적으로는 선진 기술들의 석유 대체에너지 개발을 하루라도 더 빨리 석유 대체 정책 결과를 앞당기게 할 뿐이다!” 눈앞에 보이는 큰 이익보다 장기적이고 안정적인 이윤이 더 중요하다는 뜻이겠지요.

우리버스는 어떻습니까? 준공영제시행과 동시에 감차가 이루어졌습니다.

준 공영제 이 전 밀고 당기고 싸움질 속에서 뭔 서비스와 안전에 발전이 있었겠습니까? 그래서 준 공영제를 시행하여 좀 천천히 친절하고 안전하게 운행하라고 부여한 권리마저 무시하고 나 혼자 편하자고 달아 난 다면 끝에는 뭐가 남겠습니까. 시내버스를 대신할 대중교통확충을 앞당기는 빌미만 제공할 뿐이겠지요.

지금도 지하철3호선과 모노래일등 경전철의 도입되었습니다. 시간이지나면 지날수록 버스는 감차로 이어질 수밖에 없는 입장에서 좀 더 시민들에게 다가서지 못한다면 결국에는 낙오될 수밖에 없지 않을까요?

하지만 또 한 편으로는 미래가 이렇다 해도 현실적으로 배 곱아가며 운행하시여 노력하는 기사님들께 버스 왜 이제 오느냐고! 라고 하면 어떻게 설명 드리오리까? 천지에 걸릴 것 하나 없는 하늘 아래에 날아다니는 비행기도 연착을 하며, 레일위에 걸릴 것 하나 없는 K. T. X 도 연착하기 밥 먹듯 하는데, 시내버스가 어떻게 이것 이상 할 수 있단 말입니까?

몇몇 얍삽한 미꾸라지 몇 십 마리로 인하여 모든 강물을 흐리고 있다는 사실만 빼면 말입니다. 잡지도 못 할뿐더러 잡지도 않고 있기에 더더욱 모두에게 욕을 얻어먹고 있다는 사실을 말입니다. 발전의 노력과 대가가 없이는 도태 될 수밖에 없는 무한경쟁시대 이니 영국의 지난 간 큰 교통정책이 요구 되는 시점은 아닌지. 축구선수 차두리 하는 말. “간 때문이야! 간 때문이야 모두가 콩알만 한 간 때문이야!” ㅎㅎ 암튼, 있을때 잘 하고 지나서 후회는 하지 말며 또한 잘 하려고 하면 좀  알아나 줬으면 좋으련만. 돈 안 되는 이야기라서 죄송하고요. 그냥 빗길 안전운행이나 하이시데이.

[버스내사랑]

막차님 새벽 2시가 넘어서리...구구 절절 ㅎㅎ

카페지기님의 애타고 속상한 마음이 그대로 글에서 느낄수가 있네여..

모든 기사님들이 다 힘들 것 입니다. 평일에는 좋아 보였던 노선이 비나 눈이 오면 힘든 노선이 되는 것 같습디더..

저가 인생을 살면서 느낀것이... 무엇이든 "상대적"이구나.. 일방적인 것은 오래 유지 하지 못한다는 사실!!

기사님들 힘들고 지치시겠지만 열심히 운전 합시다. 언젠가는 보다 나은 미래가 기사님들을 기다리고 있다고

믿고 희망을 가집시다..^^

[의적]

버스내사랑님 저희들 생각해 주시는 마음은 감개무량 하지만 언젠가 보다나은 미래 는 절대 없을 겁니다 지금 있는것이라도 빼았기지 않았으면 좋겠습니다ㅎㅎㅎ 지금까지 우리권리 얼마나 많이 빼았겨 왔습니까 식권도 그렇지만
퇴직 누진제와 연차 실근로 등등 모두 말하려면 휴~ 갑갑 하네유.

[장미빛 우유]

대중교통을 이용하는 시민의 한사람으로서 끝없는 막차님의 심정 이해합니다!
특히 비가내릴때는 손님들을 모시기가 더욱 힘이 들죠!
힘내세요! 화이팅!!

[잠자는용]

미꾸라지들을 잡지도 못하고, 잡으려고도 하지 않는다는 구절이 참 송곳 같네요.^^
잡자고 달려들면 못잡을리 없건만... 고놈들만 솎아내도 차간 간격 지금보다 잘맞고, 기사님들 하루운행이 덜 피곤할텐데....쯧쯧!!
파동노선 다니시는분들 1년 내내 조용할틈 없이 고생이 참많으시네요. 뭐라 드리리 말씀이....

[끝없는막차]

이럴때 쓰는 말이 있더군요. "빙고!" 라고. 말이죠. 좋은하루 되세요.

[의적]

할말을 잊게 합니다 우리심정 누가 알아주겠습니까 날마다 승리하는 되시길 기원 합니다.

[버스기사]

저 가창삽니다 .. 고생많습니다 . 좌안도로 폐쇠한날 출근길 엄청밀려서 고생했습니다 .전 출근시간에 항상 여유있게 다닙니다... 여유없게 나왔스면 까칠한 교대한데 욕바가지 먹얼뻔했습니다

[끝없는막차]

그랬었군요.