<![CDATA[
<p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>안녕하세요. GRC 김윤탁입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>겨울 시즌을 뜨겁게 해준 2020 인도어 카펫 마스터즈의</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이번 해 </strong><strong>(사실상 2020 마지막)</strong><strong> 세번째 RD5의 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>경기가 마무리 되었습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>경기 후의 감사의 인사 및 향후 내년레이스의 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>방향등에 대해서는 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>아래 RD5의 결과 후 써보려고 합니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>우선 RD5의 경기결과부터 보시죠^^</strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9997824A5E4CD1AF18" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="단체.jpg" id="A_9997824A5E4CD1AF18F3E1"/></p><p style="text-align: center;"><strong>RD5의 단체사진입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>세번의 라운드 중 가장 추웠었던것 같습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9918A24A5E4CD1AF05" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="2wd mini qual.png" id="A_9918A24A5E4CD1AF05FF9F"/></p><p style="text-align: center;"><strong>미니클래스의 예선 결과입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>전날 있었던 미니레이스에서 2위에 입상하신 이웅선수가</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>TQ를 차지하셨습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>예선 2위의 이혁우선수는 1차 2차 예선전에서는</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>고전하시는 듯 했으나, 마지막 3차의 좋은 기록으로</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>예선 2위를 하셨습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>3위의 조응숙 선수는 이날 잦은 차량 트러블로 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>고생을 하신듯 했으나, 예선 3위로 마감.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>전날 미니레이스에서 좋은 모습을 보여주셨던</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이요섭선수가 4위로 예선을 마치셨습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997D1F4A5E4CD1AF12" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="2wd mini final recult.png" id="A_997D1F4A5E4CD1AF12280B"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><strong>미니클래스의 최종 결승 기록입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>TQ의 이웅선수가 1위를 두번 하시면서 우승을 확정했구요.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이혁우 선수가 최종 2위로</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>조응숙 선수와 이요섭 선수는 최종 순위를 결정짓는 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>결승 3차에서 조응숙 선수가 3위로 골인하면서</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>조응숙 선수가 3위로, 이요섭 선수가 4위로</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>경기를 마치셨습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong><strong></strong></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C4B54A5E4CD1B010" class="txc-image" width="960" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="960" exif="{}" data-filename="mini po.jpg" id="A_99C4B54A5E4CD1B0101691"/></p><p style="text-align: center;"><strong>2WD 미니클래스의 포디움입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><strong>1위 이 웅 선수 : RC빌더스</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>2위 이혁우 선수 : GRC / RC빌더스</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>3위 조응숙 선수 : 팀에이스</strong></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997E1A4A5E4CD1B019" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="fwd qual.png" id="A_997E1A4A5E4CD1B0193FAE"/></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>다음은 FWD 클래스의 예선결과 입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이번 FWD 클래스의 TQ 이승종 선수부터 4위의 김재규 선수까지</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>모두 어썸매틱스의 차량이 었는데요.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>카펫 레이싱에서 어썸매틱스 차량들의 선전이 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>돋보였던 경기 였습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>예선 5위의 조동완선수는 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>올드카 요꼬모의 YR-F2를</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>신설계 하여, 참가하였는데요</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>앞으로의 주행이 더욱 기대가 되는 주행이었던 것 같습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이번이 첫 출전 이셨던 탁원준 선수가 침착히 완주하며</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>6위로, 유일한 여성참가자 <span style="color: rgb(9, 0, 255);">팀임일균(!)</span> 소속의 임연잎 선수가</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>7위로 예선을 마무리 하였습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9911D34A5E4CD1B00C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="fwd final result.png" id="A_9911D34A5E4CD1B00C563F"/></p><p style="text-align: center;"><strong>F</strong><strong>WD클래스의 결승 결과입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>어썸매틱스의 이승종 선수가 TQ / WIN 하셨습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>2위의 박병욱 선수, 3위의 권도혁선수, 4위의 김재규 선수까지 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>모두 어썸매틱스 차량 이었습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>예선결과와 크게 다르지 않은 결승 결과 였습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999B724A5E4CD1B018" class="txc-image" width="960" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="960" exif="{}" data-filename="fwd po.jpg" id="A_999B724A5E4CD1B0185E33"/><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>FWD 클래스의 포디움 입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>1위 이승종 선수 : 어썸매틱스, 팀제임스 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>2위 박병욱 선수 : 팀제임스</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>3위 권도혁 선수 : GRC</strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/997EDC4A5E4CD1B119" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="215 qual.jpg" id="A_997EDC4A5E4CD1B1196BEC"/></p><p style="text-align: center;"><strong>21.5턴 단인 투어링 클래스의 예선결과입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>TQ의 김병환 선수가 이번시즌 최초로 32랩을 기록 합니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>보시는 대로 예선 상위권 선수들의 기록의 차이는 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>엄청납니다. </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99FCB0505E4CD1B10B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="215 c final result.png" id="A_99FCB0505E4CD1B10B21BC"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><strong>위는 범프파이널 경기후 편성된 C메인의 최종 결과입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992F84505E4CD1B109" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="215 b final result.png" id="A_992F84505E4CD1B109C46C"/></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>B메인의 최종 결승 결과입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995427505E4CD1B218" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="215 a final result.png" id="A_995427505E4CD1B2184FD6"/></p><p style="text-align: center;"><strong>A메인의 3번의 결승전을 마친 최종 순위입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>마지막 결승 3차전 김병환 선수의 메가톤급 매너주행</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(9, 0, 255);">(경기중 있었던 2위 </span><span style="color: rgb(9, 0, 255);">차량(장동욱 선수)과의 경합 중 </span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(9, 0, 255);">작은 충돌을 본인의 미스로 최종 판단</span><span style="color: rgb(9, 0, 255);">, </span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(9, 0, 255);">마지막 바퀴에 </span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(9, 0, 255);">폰더라인 앞에 차를 세우고 장동욱 선수 골인후, 골인)</span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(9, 0, 255);"><br></span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(9, 0, 255);"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">으로 경기장에 환호성이 있었습니다.</span></span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F748505E4CD1B214" class="txc-image" width="800" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="800" exif="{}" data-filename="215 po.jpg" id="A_99F748505E4CD1B2145563"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><strong>21.5턴 포디움입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>1위 김병환 선수 : 스윕레이싱</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>2위 장동욱 선수 : 팀 요코모</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>3위 김시우 선수 : GRC / 제로스레이싱</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이렇게, 2020 인도어 마스터즈의 세번의 라운드의 경기를 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>모두 마쳤습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>사실상, 겨울 시즌 종료를 알리는 마지막 인도어 레이스였기에</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>대회가 진행되는 동안, 그리고 대회를 마치고 GRC가</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>생각했던 부분들을 내년 인도어 시즌의 준비(?) 차원에서</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>선수 여러분들과 공유하고 싶었기에 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>간단히 적어보려 합니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>첫번째는,</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>'2WD 미니클래스와 FWD클래스의 속도 완화'입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>클래스 개설 취지와는 다르게 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>너무 빨라진 두 클래스의 경기를 진행하며,</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>하루라도 빨리 클래스 규정을 손보지 않으면</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>안되겠다 라는 생각이 들었습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>모든 클래스는 최종적으로 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>속도경쟁이 될 수 밖에 없겠습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이로써 발생하는 일들이 자연스러운 과정이라고 해도</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>클래스 규정을 만드는 GRC의 입장에서는</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>'개설 이유와 목적'을 잊어선 안된다고 생각합니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>미니클래스와 FWD드라이브 클래스는 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>과열된 레이스 경쟁 분위기 안에서</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>비교적 진입 장벽을 낮춘 규정으로</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>더 많은 분들이 레이스를 하실 수 있게 되는것이,</strong><strong> </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이유 이자 목적 이었습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>(현재 유로트럭 미니레이스 같은 느낌)</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>분명 개설 후 어느정도의 시점까지는</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>위의 역할을 해주던 두 클래스 였으나</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>현재 투어링 클래스 못지않게 빠른 스피드를 내며</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>달리는 모습을 보고 있노라면, 많은 분들이 규정 변경이</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>필요하다고 생각하실지도 모르겠다라는 생각이 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>들었습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>따라서, 두 클래스의 규정은</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>추후 계속될 미니레이스 포함, 내년의 인도어 시즌까지</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>계속 공부하며, 수정 할 계획 입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>두번째는</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>21.5턴 단일 투어링 클래스의 상황입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong> 앞서 말씀드린 두클래스와 마찬가지로 </strong><strong> </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>개설 이유와 빗나가고 있는 현재 상태라고 생각합니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>21.5 단일 클래스의 개설 이유는</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>트랙 사이즈에 걸맞는 적당한 스피드로</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>같은 조건의 규정속에</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>타 클래스의 많은 선수들이 모여</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>경쟁하며, 그를 통해 색다른 경험을</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>느끼실 수 있게 함이 었습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong><strong>레이스의 수준이 높아지고 있는 과정속의</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>성장통 이라고 하기엔</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>아쉬운 부분들이 있었습니다.</strong><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>2WD 미니, FWD 클래스와 마찬가지로</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>"생각보다 너무 빨라진 차량 스피드"와 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>그로 인해 생성 되었지만, 저희가 간과했던</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>"수준에 걸맞는 공정성"</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>입니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><strong>아시다시피 인도어 카펫 마스터즈는 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>AOC 및 GIRC 등 GRC에서 개최되는</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>검차를 수반한 피로도가 높은 분위기의 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>레이스를 </strong><strong>지향하며 만들어진 레이스가 아닙니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>허나 많은 선수 여러분들의 열정으로</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>클래스의 수준과 동시에 참가자 여러분들</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>개개인의 실력또한 빠르게 성장하고 있음을 느끼실 거라고 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>생각합니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>이 시기에 조금 더 공정한 레이스가 되고</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>조금 이라도 진입 장벽을 낮추어,</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>의도했던 개설 취지에 맞는 </strong><strong>레이스가 되기 위해서는</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>조금 억지 스러울 순 있어도</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>'더 느리게"</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>(강인모 매니저의 '이제는 느려져야 할때' 블로그 포스팅을 같이 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>봐주시면 좋을 것 같습니다)</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>와</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>"높아져 버린 수준에 맞는 검차"</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>라고 생각합니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>먼저 말씀드린 두클래스 포함</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>단일 TC 클래스 역시 위의 내용들을 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>바탕으로 클래스 개설 취지 및 목적을 잊지않고</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>개선하려고 합니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>긴 내용</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>선수 </strong><strong>여러분들과 공유함이</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>옳다고 사료되어 적게 되었습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>올 겨울 함께 해주신 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>선수 여러분들께 올리는 뜻깊은 감사의 인사로 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>봐주셨으면 좋겠습니다.^^</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>내년 인도어 시즌에는 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>더욱 더 큰 재미를 드릴수 있는 GRC가 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>되게끔 최선을 다하겠습니다.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>겨울시즌 참가하신 모든 선수여러분들</strong></p><p style="text-align: center;"><strong>다시 한번 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong>감사 드립니다.</strong><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong><br></p>
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카페 게시글
☆결과 / 순위☆
2020 GRC 인도어 카펫 마스터즈(ICM) RD5 대회결과 및 후기 입니다.
김윤탁
추천 0
조회 620
20.02.19 16:56
댓글 17
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첫댓글 아;;; 출석율이 좋았는데 집안일로 마지막라운드를 참가
못했네요.. 덕분에 종언이도 패쓰;;
모두들 수고하셨고 다음 시즌엔 좀더 낮아진 문턱(?)에서 더 많은 참가자들과 함께 즐길수있길 바랍니다.ㅎ
네~! 감사합니다~!!더 노력하겠습니다~!!
확실히 제한된 종목안에서 여러사람의 만족도를 높히기란 참 어려운것 같습니다 멋지게 개선된 규정으로 보다 많은 분들이 흥미를 가지고 참가 할 수 있는 시합이 만들어졌으면 좋겠습니다! 힘드시겠지만 고민부탁드리겠습니다~ !!
네~! 열심히 고민해서 많은 분들이 레이스 하실 수 있게 하겠습니다~!
기나긴 겨울이 지나고... 봄이 옵니다.
봄에는 저도 꼭 레이스에 참가할수 있길 꿈꿔봅니다 ㅠㅠ
아멘.
꿈꿔봅니다~!^^
경기에 참여한 형제들 모두 수고 많으셨습니다.
새로운 종교에 가입한거 아니지? ㅋㅋㅋㅋ
@김윤탁 시...신천지는 아닐겁니다 ㅋㅋㅋㅋ
고생하셨습니다 ,발전하는 지알씨 이벤트 응원하겠습니다
항상 좋은 말씀 감사합니다~! 힘내겠습니다~!
수고 많으셨습니다.사장님!!^^
항상 감사합니다~!^^ 김은 서울김!
나는 C메인맨ㅋㅋㅋㅋ
2020년을 시작하는 즐거운 웜업레이스였어요~~~
ㅎㅎㅎ 팀임일균이 진정한 승자인것임!!! ㅎ
감사합니다!^^