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<p>무안 비행기 참사</p><p>사고에서</p><p>보통 렌딩기어</p><p>가 안 내려오면</p><p>재이륙해서</p><p>연료를</p><p>다버리고</p><p>동체착륙하는 것이</p><p>기본인데</p><p>이러한</p><p>원칙이 지켜지지않으면</p><p>동체착륙후</p><p>충돌정지후</p><p>제트유의폭발로</p><p>참사는</p><p>가중된다</p><p> </p><p>911참사당시</p><p>건물화재로</p><p>연쇄붕괴되었다</p><p>빔이 녹아서</p><p>화재상부는</p><p>햄머역활을</p><p>했던것이다</p><p>당시 건물에</p><p>소방관3000명 투입됐고</p><p>살아남은자는</p><p>붕괴후 </p><p>100여명이였다</p><p>건물역학과 우선순위</p><p>소방관투입등이</p><p>신중히 고려되야했다</p><p> </p><p>동체착륙후</p><p>충돌을</p><p>완화할수</p><p>있는 연못이나</p><p>시설이 아쉽고</p><p>그리고</p><p>비행기</p><p>몸체에</p><p>소형바퀴와</p><p>비행기에</p><p>대형낙하산 장착도</p><p>이젠</p><p>대형사건에</p><p>대응책이 되어야</p><p>한다고 본다</p>
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무안사건과911테러 소화작전
낙타가쏜달
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조회 39
24.12.30 11:16
댓글 2
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첫댓글 무안 비행기 참사 애도의 글 감사합니다
좋은 하루 보내세요
무엇보다도 일단은 속력이 줄어들어야
했지 않겠어요 아무리 활주로가 길어도
속력이 줄지 않는다면 무의미하죠