상륙함 미해군의 신형 경상륙함 의회보고자료 (21. 3. 2.)

[위종민]

https://bityl.co/5t3n (USNI)

Report to Congress on Navy Light Amphibious Warship - USNI News

미해군의 신형 경상륙함(Light Amphibious Warship (LAW))은 미해병대의 Expeditionary Advanced Base Operations (EABO) 개념을 실현시키기 위해 2022년부터 조달을 계획중으로 계획조달 물량은 28~30척입니다. 

The Navy’s new Light Amphibious Warship (LAW) program envisions procuring a class of 28 to 30 new amphibious ships to support the Marine Corps, particularly in implementing a new Marine Corps operational concept called Expeditionary Advanced Base Operations (EABO). The Navy envisions the first LAW being procured in FY2022.

EABO 개념은 서태평양 해역에서의 중국과의 잠재적 충돌 가능성에 대비해 개발된 것으로, 이 개념에서 미해병대는 중국의 제해권을 거부하고 대항하기 위해 강화된 대대급의 병력이 섬과 섬 사이를 뛰어넘어가며 전구 내를 광범위하게 기동하며 대함미사일을 사격하고 미해군과 기타 다른 군병력들과 함께 여러 종류의 작전을 실시합니다. LAW는 이런 소규모 미해병대 부대를 지원할 수 있는 능력을 갖출 예정입니다. 

The EABO concept was developed with an eye toward potential conflict scenarios with China in the Western Pacific. Under the concept, the Marine Corps envisions, among other things, having reinforced-platoon-sized Marine Corps units maneuver around the theater, moving from island to island, to fire anti-ship cruise missiles (ASCMs) and perform other missions so as to contribute, alongside Navy and other U.S. military forces, to U.S. operations to counter and deny sea control to Chinese forces. The LAW ships would be instrumental to these operations, with LAWs embarking, transporting, landing, and subsequently reembarking these small Marine Corps units.

미해군과 해병대의 계획 상 LAW는 기존 상륙함보다 더 작고 저렴하게 건조될 예정이며 예상 크기는 200피트~400피트 사이, 예상 단가는 척당 1억에서 1억 5천만 달러 가량입니다. 

As conceived by the Navy and Marine Corps, LAWs would be much smaller and individually much less expensive to procure and operate than the Navy’s current amphibious ships. The Navy wants LAWs to be 200 to 400 feet in length, and to have a unit procurement cost of $100 million to $150 million.

또한 LAW는 크기가 작아 건조 가능한 조선소가 많다고 합니다. RFI 발행 후 9개의 조선소를 포함해 회사 13곳에서 답변서를 받았다고 . 한 조선소에서 모든 물량을 건조하길 선호하나, 단가 절감과 더 빠른 조달이 가능하다면 동일 설계로 여러 조선소에서 동시에 조달할 수도 있다고. 

The LAW as outlined by the Navy is small enough that it could be built by any of several U.S. shipyards. The Navy states that in response to an initial request for information (RFI) about the LAW, it received responses from 13 firms, including nine shipyards. The Navy’s baseline preference is to have a single shipyard build all 28 to 30 ships, but the Navy is open to having them built in multiple yards to the same design if doing so could permit the program to be implemented more quickly and/or less expensively.

[백선호]

옛날 2차대전 때는 섬에 비행장 만들어 공격기 날렸는데 이제 기술이 발전해서 섬에 미사일 발사 차량 상륙시킨 다음 쏘고 숨고 하겠다는 것이군요.

[위종민]

지상발사 장거리 대함/대지 순항미사일이 해병대의 주요전력이 되겠네요.

저런 식으로 해병대가 섬을 이곳저곳 치고빠지면서 중국해군의 전력분산을 강요한다면 중국해군 입장에선 꽤나 골칫거리가 될 듯 합니다.