렉스턴스포츠 실속있는 튜닝패키지! 인치업 + at2타이어 265-60-18 + 허브스페이스 + 견인고리

[짱아]

안녕하세요. 조은타이어본점입니다.

오늘은 김포에서 하남조은타이어 본점으로 찾아주신 렉스턴스포츠회원님의 튜닝스토리를 공유합니다.

렉스턴스포츠 추천아이템!

승차감좋은 가성비 리프트업 패키지 (만도쇽업쇼바 + 빅풋 강성업스프링 + 조절식레트럴바)

올시즌 전천후타이어 (한국 AT2 265-60R18)

고속의 휘청거림, 코너링의 안정감을 위한 허브스페이스

돌발상황을 대비하는 후크형 견인고리

렉스턴스포츠 승차감과 차고보강을 한번에!

만도-빅풋 리프트업패키지.

주행환경에 따라 적절한 특성으로 스스로 변하는

스마트한 만도 HCD 쇼바!

시내주행의 편안함과 고속주행이 안정성,

험로에서도 놀라운 주행성능을 보여줄 만도 HCD 쇼바는

가장 진화된 픽업트럭, 렉스턴스포츠의 가장 멋진 파트너입니다.

만도 쇽업쇼바와의 조합으로 빅풋 인치업스프링과

인치업 차량에서 타이어가 한쪽으로 밀려나는 현상에서 차축을 정렬하는,

​인치업 차량에 반드시 필요한 ​조절식 레트럴바입니다.

렉스턴스포츠의 전륜과 후륜에

차고보강된 모습입니다.

오늘 렉스턴스포츠의 작업이

자동차 정기검사에도 통과된다니 더욱 반가운 내용이지요. ^^

렉스턴스포츠에 인기있는 타이어로

사계절 전천후 타이어인 AT타이어를 추천합니다.

그리고 코너링에서의 안정적인 주행을 돕는 허브스페이스까지 장착해주니

크~~~ 이런 모습이 연출되네요.

온로드 오프로드 겸용의 올터레인타이어는

렉스턴스포츠에 가성비 좋은 마일리지 우수한 타이어입니다.

타이어사이즈는 265-60-18

한국타이어 다이나프로 AT2​

1. 다양한 세로홈-가로홈 블록패턴

: 타이어가 어느 방향으로라도 구동력(마찰력)을 잃지 않도록 설계된 블록 패턴입니다.

2. 움켜쥐는(Biting) 블록 끝단

: 더 나은 구동력 및 스노우 성능을 제공합니다

3. 타이어 옆면까지 확장된 가로형 돌출물

: 2:1조합의 돌출물은 오프로드 구동력을 배가시킵니다.

4. 계단식 블록 끝단 기술

: 계단식 면은 타이어 홈에서 발생하는 노면 소음을 잡아주는 소음방벽 역할을 하여 소음을 줄여줍니다.

5. 고무블록 체인 시스템

: 블럭들을 잡아주는 타이바는 블럭들의 움직임을 최적화시켜 주행시 안락감을 제공하며,

홈내에서 발생하는 소음도 저감시킵니다.

6. 타이어 바닥면 끝단 에어로 테크놀로지

: 바닥면 끝단의 홈을 통해서 노면 소음이 자연스럽게 발산됩니다.

7. 롱 마일리지 고무 컴파운드 적용

: 특별하게 만들어진 컴파운드는 자갈길 주행시 발생할 수 있는 얇게 뜯어짐(짐컷)현상도 줄이며, 타이어 총 수명을 증가시킵니다.

8. 더 넓어진 최적의 접지 현상

: 고르고 넓게 분산된 접지 압력은 타이어 이상마모를 방지하고, 타이어 마일리지를 증가시킵니다.

렉스턴스포츠를 요래 셋팅해놓으면

얼마나 든든하게요~ ^^

꿀렁이는 승차감도~ 짐많이 실어서 쳐짐예방도~

튼튼한 타이어도~

렉스턴스포츠에 추천합니다 :)