스페이스 클럽 중국 발사 속도 가속화, 톈웬-2 발사 준비

[우주센터]

이번 달에는 세 가지 다른 상업용 중국 로켓이 발사되었고, 2021년 중반에 마지막으로 비행한 로켓이 비행으로 복귀했습니다. 중국은 또한 세계 최초로 우주 기반 컴퓨팅 위성 위성군을 배치하기 시작했다.

한편, 중국의 두 번째 행성 간 임무 - 소행성에서 샘플을 반환하고 혜성을 연구하는 획기적인 2부 여정에 대한 준비가 진행 중입니다.

2025년 중국의 궤도 발사 횟수는 3분의 1로 증가했으며, 궤도에 전달되는 페이로드 수는 2024년부터 두 배로 증가하여 현재까지 140개 이상의 페이로드가 배치되었습니다. 이는 부분적으로 두 개의 인터넷 거대별자리가 구축되었기 때문일 수 있지만, 사용 가능한 로켓 목록은 여전히 병목 현상으로 남아 있습니다.

중국 위성군은 계속 성장하고 있습니다.

Guowang ( "National") 네트워크는 국영이며 SatNet에서 운영합니다. 12월 말부터 세 차례에 걸쳐 29개의 위성을 쏘아 올렸고, 아직까지 한 달에 평균 한 번 발사하지 못했다. 두 가지 임무는 Chang Zheng 5B 차량에서 발사되었고, 다른 하나는 Chang Zheng 8A의 처녀 발사 차량에서 발사되었습니다.

Chang Zheng 12는 Wenchang의 상업용 LC-2 패드로 운송됩니다. (제공: 하이난 상업 개발 센터)

중국의 거대성도 계획을 지원하기 위해 개발된 창정 12호(CZ-12) 로켓은 11월 말에 첫 선을 보인 후 아직 다시 비행하지 못하고 있다. 두 번째 CZ-12 차량이 최근 원창(文昌)의 하이난(海南) 상업 우주공항의 상업용 LC-2 패드로 운송되어 앞으로 몇 주 안에 발사될 것이라는 기대감을 불러일으켰다.

첸판(Qianfan, "천 돛") 별자리는 위성을 발사하는 두 거대 별자리 중 첫 번째 별자리로, 2024년 8월에 첫 번째 임무가 시작됩니다. 이 위성군은 위성이 개발된 G60 과학기술혁신회랑(G60 Science and Technology Innovation Corridor)과 관련하여 "G60"이라고도 합니다. G60 고속도로와 상하이를 오가는 고속철도 노선 사이에 위치한 이 하이테크 개발 구역은 양쯔강 삼각주 지역 전반에 걸쳐 혁신을 주도하고 있습니다.

상하이 정부의 지원을 받는 이 위성군은 현재 90개의 위성을 궤도에 올려놓았으며, 18개의 위성으로 구성된 배치로 5번의 발사를 통해 궤도에 올랐으며, 주로 Chang Zheng 6A(CZ-6A) 로켓에 탑재되어 있습니다. 가장 최근의 첸판 임무는 두 달 전에 창정 8호(CZ-8) 정상에서 발사되었으며, 이 별자리는 평균 두 달에 한 번 꼴로 임무를 수행했습니다. 다음 CZ-8 Qianfan 임무는 6월까지 예상되지 않습니다.

궤도에 있는 Qianfan 위성의 렌더링. (제공: CCTV)

홍후 3호로 명명될 것으로 예상되는 세 번째 별자리는 아직 연구 개발 단계에 있다. 약 13,000개의 위성으로 성장할 것으로 예상되는 다른 두 위성군과 달리, 홍후 3호는 랜드스페이스가 절반을 소유한 민간 부문 이니셔티브다. 160개의 궤도면에 걸쳐 10,000개의 위성을 배치하는 계획이 제출되었습니다. 이 위성은 상하이 훙칭 테크놀로지(Shanghai Hongqing Technology)가 첸판(Qianfan)과 동일한 G60 회랑에서 설계했으며, 상하이 인근 장쑤성(Jiangsu Province)에 제조 시설을 건설 중이다.

ADA Space, 새로운 위성 발사

ADA Space는 이번 달에 12개의 Xingshidai("Star Age") 위성을 태양 동기 궤도에 발사하여 궤도 내 데이터 처리를 테스트할 예정입니다. "우주 컴퓨팅 성좌"로 알려진 첫 번째 배치는 5월 14일 주취안 위성 발사 센터(JSLC)에서 Chang Zheng 2D에 실려 발사되었습니다.

ADA Space Xingshidai 위성은 Chang Zheng 2D와 통합됩니다.(제공: ADA Space)

이 비행의 임무 이름인 "021"은 "0에서 1로"의 전환을 의미하며, 지구 기반 컴퓨팅에서 궤도의 실시간 컴퓨팅 인프라로 전환하려는 ADA Space의 이니셔티브의 첫 출범을 표시했습니다.

위성은 초당 최대 100기가비트로 작동하는 레이저 링크를 사용하여 자체 네트워크를 형성합니다. 여기에는 최대 80억 개의 매개변수를 활용하는 회사가 자체 개발한 AI 기술과 원격 감지 페이로드가 장착되어 있습니다. 이 초기 성상도는 5개의 POPS(초당 페타 작업)를 처리할 수 있습니다. 이 회사는 2,800개의 위성을 발사하고 1,000개의 POPS로 처리를 늘릴 계획입니다.

두 번째 그룹 02 성좌는 이미 설계 단계에 있습니다. ADA Space는 지구로 전송하기 전에 궤도에 있는 동안 데이터를 처리하면 산업 발전을 크게 촉진하고 대역폭 제한을 우회할 수 있다고 믿습니다. "위성 지구 관측 해상도가 개선됨에 따라 생성되는 데이터의 양이 계속 증가하고 있습니다"라고 중국과학원(Chinese Academy of Sciences)의 왕 지안유(Wang Jianyu)는 말했습니다. "처리를 위해 이 모든 데이터를 지상으로 전송하는 것은 데이터 양이 많기 때문에 어려울 뿐만 아니라 데이터를 적시에 적용하는 데에도 영향을 미칩니다."

랜드스페이스의 주퀘-2E Y2가 주취안 위성 발사 센터에서 상승하고 있다. (제공: Landspace)

LandSpace의 ZhuQue-2E가 다시 비행하고 ZhuQue-3이 테스트를 준비합니다.

5월 17일 JSLC의 96A 기지에서 LandSpace의 향상된 ZhuQue-2E의 두 번째 발사가 지연되었습니다. 초기 시도는 발사 지원 시스템 문제로 인해 취소되었습니다.

참고 항목

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이 차량은 다채로운 디자인으로 핸드 페인팅되었으며 SpaceTy를 위해 6개의 Tianyi 위성을 탑재했습니다. 위성은 기술 시범 위성과 합성 개구 레이더(SAR) 이미징 위성이 혼합되어 있었습니다.

이 임무는 개선된 탄소 섬유 구성으로 높이가 8.7m까지 확장된 차량의 직경 4.2m 페어링을 활용했습니다. 이 차량은 또한 첫 번째 단계에서 업그레이드된 Tianque-12A 엔진을 자랑했습니다. 이것은 액체 메탄과 산소를 추진제로 연소하는 ZhuQue-2 제품군의 전체 5 번째 비행이었습니다.

한편, 차기 예정인 ZhuQue-3(ZQ-3)의 1단계 시험체가 다음 달 정적 화재 테스트 캠페인을 위해 가흥에서 JSLC로 운송되는 모습이 포착됐다. 이 차량은 올해 한 번 이상 비행할 수 있으며 올 여름에 처녀 발사가 예상됩니다. 첫 번째 ZQ-3 차량은 더 짧고 용량이 감소하여 계획된 21,300kg의 거의 절반인 감소된 용량을 가지고 있는 것으로 이해됩니다. ZQ-3 수송기 이렉터의 테스트는 차량 시뮬레이터를 사용하여 4 월 말에 수행되었습니다.

거선싱-1호(Ceres-1)는 2025년 1월 이전 해상 발사 임무를 준비하고 있다(제공: Galactic Energy)

중국의 출시 주기는 계속 증가하고 있습니다.

지난 주에 여러 상업 회사가 2025년의 첫 번째 임무를 시작했습니다. 갤럭틱 에너지(Galactic Energy)는 5월 19일 거셴싱-1S(Gushenxing-1S) 또는 세레스-1S(Ceres-1S) 로켓을 발사했다. 이 비행은 Dong Fang Hang Tian Gang으로도 알려진 동양 우주 공항 발사선에서 르자오 인근 연안 해역에서 발사되었습니다. Tianqi 사물 인터넷 위성의 또 다른 배치가 탑재되어 있었습니다. 궈뎬 가오케 위성군의 첫 번째 단계는 현재 위성 37개가 완성되지 않았으며, 다른 두 단계에서는 총 위성 수가 3,918개로 늘어날 계획이다.

5월 21일, CAS Space는 JSLC의 제130기지에서 올해 첫 번째 리지안-1 또는 키네티카-1 로켓을 발사했다. 이 임무는 12월 말 임무 중 3단 고장 후 비행체의 비행 복귀 역할을 했습니다. 5월 21일 임무에는 다중 스펙트럼 이미징에서 서브미터 해상도 원격 감지에 이르기까지 다양한 기능을 갖춘 6개의 위성이 탑재되었습니다. 이 위성을 통해 6개의 성공적인 임무를 통해 궤도에 전달된 페이로드 수를 63개로 늘렸습니다.

Lijian-2(Kinetica-2) 시뮬레이션을 통한 CAS 우주 테스트 인프라. (제공: CAS Space)

한편, 이 회사는 오는 9월 리지안-2 로켓 발사를 앞두고 지상 지원 인프라 테스트에서 중요한 이정표를 세웠다. 이 차량은 지난 10월 칭저우(Qingzhou)의 새로운 화물차를 톈궁(Tiangong) 우주 정거장으로 운반하기 위해 선정되었으며, 중국의 메가 별자리 발사도 지원할 것으로 예상됩니다.

지상 인프라 검증 프로세스는 로켓 본체의 시뮬레이션을 사용하여 로켓을 패드로 또는 패드에서 수평으로 운송하는 것을 포함하여 광범위한 작업을 테스트했습니다. 운송 이렉터의 기계, 전기 및 유압 시스템은 차량의 정렬, 연결 및 수직 스테이징을 포함하여 철저히 테스트되었습니다. 하드웨어에는 로켓이 수직인 동안 화물을 적재할 수 있는 엘리베이터도 포함되어 있습니다. 높이가 53m인 리지안-2는 처음에는 소모품이지만 2028년까지 1단과 부스터를 회수하여 재사용할 계획이다.

5월 11일 산시(山西)성의 타이위안(台原) 위성발사센터에서는 CZ-6A가 야오간 40 그룹 02를 극궤도에 진입시켰다. 이는 패드 턴어라운드 신기록을 세웠으며, 마지막 임무 수행 후 불과 22일 만에 발사가 이루어졌습니다. CZ-6A의 발사 캠페인은 단 14일로 단축된 것으로 알려졌다.

Chang Zheng 3C가 Xichang 위성 발사 센터에서 TJSW-19 임무를 발사합니다. (제공: CCTV/CASC)

5월 12일, Chang Zheng 3C(CZ-3C)는 Tongxin Jishu Shiyan Weixing 실험 위성 TJSW-19를 정지 전이 궤도로 발사했습니다. 이러한 기밀 임무는 신호 정보, 조기 경보 또는 감시와 같은 중국의 군사 활동을 지원하는 것으로 의심된다. CZ-3C는 Chang Zheng 3B (CZ-3B)의 중형 리프트 버전으로, 4 개가 아닌 2 개의 스트랩 온 부스터가 있습니다.

Tianwen-2, 발사 준비

더 무거운 리프트인 CZ-3B는 29년 전에 데뷔했으며 현재의 "향상된" 변형(CZ-3B/E)으로 작년에 100회 비행을 넘어섰습니다. 2025년 CZ-3B/E의 여덟 번째 비행은 톈원-2 소행성 샘플 귀환 임무를 수행할 예정이다. 이것은 중국의 두 번째 행성 간 임무이며, 이 중요한 임무는 중국 남서부 시창 위성 발사 센터의 발사 단지 2(LC-2)에서 5월 28일까지 발사될 예정이다. 톈웬-2호는 311P/PANSTARRS 혜성 연구를 진행하기 전에 카모오알레와(Kamo'oalewa)의 소469219행성 샘플을 반환하는 중국 최초의 임무가 될 예정이다.

톈웬-2호가 창정 3B/E와 통합되도록 인양된다 (제공: 중국과학원)

톈웬-2 우주선은 지난 2월부터 시창에 머물렀으며, 비행 전 점검 후 CZ-3B/E와 통합하기 위해 5월 18일 발사장으로 옮겨졌다. 10년 동안 심우주로 향하는 장기 여정 동안 이 임무는 다중 표적 랑데부에 필요한 자율 항법 외에도 현장 과학적 분석을 시연할 것입니다.

이 탐사선은 지구에서 약 460만 km 떨어진 지구 근접 소행성인 카모오알레와(Kamo'oalewa)469219와 랑데부하는 것을 목표로 하고 있는데, 이는 지구와 달 사이의 평균 거리의 약 12배에 달한다. 직경이 약 40m에서 100m인 소행성을 자세히 관찰하고 표면 샘플을 수집할 것입니다.

우주선은 샘플을 얻기 위해 두 가지 기술을 사용할 것입니다. NASA의 오시리스-렉스(OSIRIS-REx)와 JAXA의 하야부사 2호 소행성 샘플링 임무에 사용된 "터치 앤 고(touch-and-go)" 샘플 수집 기술을 사용할 예정이다. 이 접근 방식은 느슨한 표면 재료를 수집하는 데 이상적입니다. 그러나 지하 샘플에 대해 더 새로운 또 다른 기술도 시도될 것입니다. 톈원-2호는 각각 드릴이 장착된 4개의 로봇 팔을 사용하여 소행성 표면에 자율적으로 고정하려고 시도할 것이다. 이 방법은 우주 환경에 덜 노출된 더 깊은 샘플을 추출합니다.

톈웬-2호가 목표 소행성 469219 카모오알레와에 접근하는 모습. (제공: CNSA)

만약 성공한다면, 반환된 샘플들은 소행성의 기원에 대한 새로운 실마리를 제공할 수 있고, 카모오알레와469219 원시 소행성인지, 아니면 오래 전 충돌로 인해 분출된 달의 파편인지를 밝힐 수 있을 것이다.

톈원-2호는 10년이 지나기 전에 샘플 캡슐을 지구로 귀환시킨 후, 지구에서 중력 보조 기동을 수행하여 화성과 목성 사이의 주요 소행성대에 있는 휘발성이 풍부한 활성 혜성인 311P/PANSTARRS를 향해 궤도에 오를 예정이다. 이 우주선은 2034년 311P/PANSTARRS와 랑데부를 할 예정이며, 약 3년마다 태양 궤도를 도는 이 혜성을 연구하는 데 약 1년을 보낼 예정이다.

통신 테스트 임무로 명시적으로 설명되지는 않았지만, 톈웬-2호는 중국의 심우주 통신 시스템을 검증할 수 있는 기회를 제공하여 목성과 천왕성에 대한 보다 야심찬 톈웬-4 임무를 위한 토대를 마련할 것이다.

(리드 이미지: 주취안 위성 발사 센터에서 이륙한 후 상승하는 ZhuQue-2E Y2. 제공: CCTV)

스페이스 클럽(Space Club)