<P>오늘오전 10시 양평 만남의 광장에서 아메리칸 바이크 동호회와 함께찍은 미라쥬650입니다.</P>
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<P>오늘 제 바이크기종인 미라쥬라이더의 정투에 다녀왔습니다. 그곳에서 운영자님께 들은 얘기가 있어서 몇자 올려 봅니다.</P>
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<P>얼마전에 각계각층의 교통문제에 대한 정부의 간담회가 있었는데 그때 바이크동호회중에서 딱 두분이 대표로 참석하셨는데 </P>
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<P>그중에 한분이 미라쥬라이더의 운영자이셨다고 합니다.</P>
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<P>그때 미라쥬라이더 운영자께서 자신을 간담회에 부른 이유를 정부 담당자에게 질문했는데 그에대한 대답은 바이크동호회중에 </P>
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<P>가장 중립적인 동호회를 뽑았다네요. 그말은 고속도로 통행을 줄기차게 요구하는 카페는 제외했다는 뜻이 되기도 하겠네요.</P>
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<P>그건 그렇고 그자리에서 들은 얘기를 전해 주셨는데 내년부터 바이크 면허체계가 바뀔거라고 합니다. 현재의 원동기와 2종소형에서 </P>
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<P>125이하의 원동기면허, 125~400급의 2종소형, 400cc이상의 바이크를 탈수있는 2종대형이 새로 신설될 예정이랍니다.</P>
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<P>가장 중요한건 자동차면허가 있어도 125cc이하의 바이크를 몰수 없도록 법이 바뀌고 50cc이하의 바이크도 등록과 보험이 의무사항</P>
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<P>으로 바뀔계획이랍니다. 또하나 면허시험방식도 현재의 곡예수준에서 일본식의 체계적인 방식으로 바뀌게 된다고 합니다.</P>
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<P>보험료제도도 바뀌게 되는데 사고가 나면 할증이 붙게되고 장기간 무사고 운전자에게는 보험료인하 혜택을 주도록 관련법규가 </P>
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<P>바뀔 예정이랍니다. 현재 삼성경제 연구소인가에서 연구 검토중이니 조만간 발표가 있을거라고 들었습니다.</P>
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<P>마지막으로 안습소식 하나더~ 정부에서는 고속도로나 전용도로에 바이크통행여부는 전혀 검토조차 하지 않고 있다고 합니다.</P>
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<P>정말로 바이크업계가 힘을 모아서 라이더를 국회로 진출시키는것 외에는 방법이 없을듯 합니다.ㅠㅜ</P>
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<P>오는길에 유명산에 들렸는데 사고현장도 목격했고 오늘 유명산에서 사고가 난 바이크가 5대나 된다고 합니다.</P>
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<P>제가 본 사고는 하야부사와 07년 R6가 거의 폐차수준이던데 너무나 안타깝더군요. 유턴하다가 뒤에오던 바이크와 충돌했다던데...</P>
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<P>유명산 가기가 무섭습니다. 여러분들도 안전운전 하셔서 사고 안나게 조심하세요.</P>
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<P>출처 : 바이크 튜닝 메니아 </P>
<P> </P><A href="http://cafe.naver.com/bikecargogo.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=118070">http://cafe.naver.com/bikecargogo.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=118070</A>
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첫댓글 어? 제가 올리려고햇는데 샤크님이 더 빨리.......ㅋㅋ
결국 고속 도로 탈라면 이정부가 있는한 불가능한건가~????
헐 125도... 면허 다시 따야 하넹..ㅠㅠ 경준군도 면허 다시 따야 하넹... 개뿌롹이네...
아 경준군것은 399cc로군.. 안따도 되겠군.. 으흐흐
원래 타고 다니던 운전자들은 그냥 주면 안되나?? ㅡ_ㅡ;;
이런.. 법 바뀌기 전에 중고라도 사서 타봐야겠네요..ㅠㅠ 열심히 연습을..ㅎ