<p><span data-ke-size="size20">2023.11.14. 분기보고서 공시중에서</span></p><p> </p><p style="text-align: left;">4. 지적재산권 보유현황(상세)</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td>☞ 본문 위치로 이동</td></tr></tbody></table></div><p style="text-align: justify;"><span data-ke-size="size20">1. 지적재산권 보유현황</span><br><span data-ke-size="size20">당사는 경쟁력있는 제품을 개발, 생산하고 품질을 제고하기 위해 영위하는 사업과 </span></p><p style="text-align: justify;"><span data-ke-size="size20">관련하여 </span><span data-ke-size="size20"><span style="color: #ee2323;"><b>78건의 특허권</b></span>을 취득하여 보유하고 있습니다.</span></p><p>종류취득(등록)일내용근거법령특허권자상용화여부비고</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td>특허권</td><td>2006.04.03</td><td>차량용 컵홀더 지지구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2007.01.08</td><td>차량용 컵 홀더</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2007.02.08</td><td>푸쉬형 듀얼 락 로드 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2007.09.14</td><td>에어 댐퍼</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2007.09.14</td><td>글로브 박스에 설치되는 램프 조립체 </td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2007.11.01</td><td>블로우 금형 및 이를 이용한 블로우 성형방법 </td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2008.08.26</td><td>차량용 컵홀더 지지구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2008.11.26</td><td>차량용 컵홀더 지지구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>중국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2009.07.22</td><td>자동차용 글로브 박스의 개폐장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2011.10.19</td><td>차량용 컵홀더 지지구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>유럽</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2012.01.06</td><td>차량용 음료 용기 홀더</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>일본</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2013.08.08</td><td>블로우 금형 및 블로우 성형 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.02.19</td><td>차량의 변속단 표시장치 및 제조방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.05.09</td><td>블로우 제품에 인서트물을 부착하기 위한 블로우 금형 및 블로우 성형 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.07.01</td><td>자동차의 멀티 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/기아자동차/현대모비스/현대자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.09.04</td><td>판스프링 포함된 차량용 어시스트 핸들 및 차량용 코드 행거</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.09.04</td><td>블로워 성형을 위한 금형 및 블로워 성형 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.09.04</td><td>러기지 보드 및 강성재가 인입된 블로우 성형 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.10.29</td><td>글로브박스 록킹장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2014.12.18</td><td>폴리프로필렌 수지 조성물</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2015.01.12</td><td>피크닉테이블 겸용 러기지보드</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2015.03.02</td><td>차량용 암레스트 슬라이딩 로킹장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/기아자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2015.03.03</td><td>차량용 암레스트 모듈</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2015.05.18</td><td>러기지보드 제작을 위한 수지 조성물</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2015.09.15</td><td>나노복합체 및 나노 복합체 제조방법</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/울산과학기술원)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.01.04</td><td>슬라이딩 암레스트 콘솔 개폐장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.01.15</td><td>사출압축공법을 적용한 표피재 일체 성형 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.06.21</td><td>슬라이딩 암레스트 콘솔 개폐장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.07.06</td><td>사출압출공법을 적용한 표피재 일체 성형을 위한 금형 및 수지성형품</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.08.09</td><td>자동차의 멀티박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/기아자동차/현대모비스/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2016.12.01</td><td>자동차의 크래시패드와 차체 조립장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/기아자동차)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2017.04.05</td><td>자동차의 글로브박스</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2017.10.16</td><td>차량의 카울크로스멤버</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2018.01.16</td><td>용융장력이 우수한 폴리프로필렌 수지 및 이를 포함하는 성형물</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2018.03.06</td><td>인몰드 사출용 마스터 시편 및 이를 제작하기 위한 금형</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2018.03.20</td><td>암레스트 록킹장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2018.05.14</td><td>차량용 자동 클립 장착기</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/우성티오티)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2018.11.30</td><td>슬라이딩 암레스트 콘솔 개폐장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>일본</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.02.22</td><td>수지역류 가스인젝션을 이용한 수지 성형물 제조 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.02.22</td><td>카울크로스멤버를 제조하는 방법 및 이에 의해 제조된 카울크로스멤버</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.03.15</td><td>용융장력이 우수한 폴리프로필렌 수지 조성물을 이용한 수지 성형물 제조방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.04.23</td><td>수지역류 가스 인젝션을 이용한 수지 성형물 제조 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.10.15</td><td>인몰드 사출용 제품의 제조방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2019.11.12</td><td>수지 패널 제조 방법 및 이를 위한 금형 부재</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2020.01.10</td><td>차량의 카울크로스멤버</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2020.02.21</td><td>차량용 전동 슬라이딩 글로브박스의 작동장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2020.06.12</td><td>스티치가 형성된 자동차 내장재 및 이를 제조하는 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2020.08.20</td><td>접착제가 도포된 차량용 수지 성형물 제조 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2020.11.30</td><td>가열금형과 뮤셀 사출성형을 통한 수지 성형품 제조 방법 및 제조 장비</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.04.15</td><td>자동차 사출제품의 비정형 불량 검출 방법</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/세븐지엔씨)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.05.04</td><td>자동차 내장재의 성형방법 및 이에 의한 자동차 내장재</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.07.01</td><td>자동차 내장재를 성형하는 성형 금형</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/몰텍스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.07.08</td><td>차량용 전동 슬라이딩 글로박스의 락킹장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.08.13</td><td>카울크로스멤버의 변형방지구조 및 그 방법</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.09.02</td><td>암레스트 록킹장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>독일</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.09.03</td><td>조주석 에어백용 스키림이 적용된 인스트루먼트 패널의 제조방법</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/몰텍스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.10.06</td><td>차량용 부품 고정장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.10.12</td><td>자동차 내장재를 성형하는 성형 금형</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2021.12.14</td><td>표피재 흡착구조를 포함하는 차량용 내장재</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.03.04</td><td>크래쉬패드의 표피재 성형장치</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.03.22</td><td>에어백 도어 전개부를 포함하는 크러쉬패드</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/기아자동차/현대모비스/현대자동차)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.04.21</td><td>슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.04.21</td><td>글로브 박스의 유동 방지구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.06.02</td><td>자동차 내장재를 성형하는 성형 금형</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.09.28</td><td>착탈구조를 가지는 슬라이딩형 글로브박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/세고스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.10.28</td><td>글로브 박스의 하중 지지구조</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.12.14</td><td>멈춤 구조를 가지는 슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.12.14</td><td>착탈형 스토퍼를 구비한 슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td>특허권</td><td>2022.12.27</td><td>슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td>미국</td></tr><tr><td><span style="color: #ee2323;"><b>특허권</b></span></td><td><span style="color: #ee2323;"><b>2023.02.01</b></span></td><td>크래쉬 패드용 사출금형의 스크림 고정 구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/기아자동차)</td><td>X</td><td></td></tr><tr><td><span style="color: #ee2323;"><b>특허권</b></span></td><td><span style="color: #ee2323;"><b>2023.02.02</b></span></td><td>슬라이딩 암레스트 콘솔 개폐장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>독일</td></tr><tr><td><span style="color: #ee2323;"><b>특허권</b></span></td><td><span style="color: #ee2323;"><b>2023.02.14</b></span></td><td>슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td><span style="color: #ee2323;"><b>특허권</b></span></td><td><span style="color: #ee2323;"><b>2023.03.06</b></span></td><td>글로브박스의 전면패널 조립구조</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td><span style="color: #ee2323;"><b>특허권</b></span></td><td><span style="color: #ee2323;"><b>2023.05.02</b></span></td><td>슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>자체(KBI동국실업)</td><td>상용화</td><td></td></tr><tr><td><span style="color: #ee2323;"><b>특허권</b></span></td><td><span style="color: #ee2323;"><b>2023.05.11</b></span></td><td>슬라이딩 암레스트 콘솔 개폐장치</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대자동차/니프코)</td><td>상용화</td><td>독일</td></tr><tr><td><span style="color: #ee2323;"><b>특허권</b></span></td><td><span style="color: #ee2323;"><b>2023.05.24</b></span></td><td>슬라이딩형 글로브 박스</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td>유럽</td></tr><tr><td><span style="color: #ee2323;"><b>특허권</b></span></td><td><span style="color: #ee2323;"><b>2023.08.08</b></span></td><td>글로브 박스의 개폐구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td>중국</td></tr><tr><td><span style="color: #ee2323;"><b>특허권</b></span></td><td><span style="color: #ee2323;"><b>2023.09.11</b></span></td><td>글로브 박스의 개폐구조</td><td>특허법</td><td>공동(KBI동국실업/현대모비스)</td><td>상용화</td><td></td></tr></tbody></table></div><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"> </p>
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첫댓글 2023. 올해 특허 등록현황
1분기 4건
2분기 3건
3분기 2건
총 9건 등록
올한해도 10건은 무난히 넘길 듯
계열회사 수는 39개사로 전기와 동일
상장 3개사, 미상장 36개사
출처
전자공시시스템 - 001620 - 분기보고서(2023.09) - 문서목차 - XII.상세표 - 2. 계열회사현황. 4. 지적재산권보유현황