안녕하세요..
<br>
<br>
이번해 10월이면 3호선 1차개통으로 실내 노선도가 많이 바뀔듯 한데..
<br>
<br>
다른글 답변으론 서울과 같은 형태로 바뀐다고 하는데..
<br>
<br>
후에 경전철 노선들(김해-부산, 영도, 초읍, 등등)과
<br>
<br>
2010년께 복선화되어 통근전철이 운행될 동해 남부선의
<br>
<br>
노선들이 개통되면 다시 부산 교통공단에서
<br>
<br>
실내 노선도를 다시 제작하려고 할까요??
<br>
<br>
운영하는 기관이 같은 것도 아니고..
<br>
<br>
갑자기 궁금해 지네요..
<!-- -->
첫댓글 부산지하철측이 타 회사(한국철도공사, 경전철회사)와 협의하여 통합노선도를 제작합니다. 수도권전철의 경우 각 역마다, 각 객차마다 통합노선도가 게시돼 있습니다. 그리고 각 객차 안에는 해당 노선을 크게 나타낸 노선도가 별도로 있지요.
서울과 같은방식으로 이해하시면 되지요 ㅎㅎ 철도공사나 경전철회사나 부산교통공단이나...
생뚱맞는 소리지만... 김해경전철 보다는...3호선 연장이... 뭐 이미 결정이 났지만...진짜 아니라고 봅니다... 경전철 결정하고도 아직도 본격적인 공사에 들어가지 못한 것으로 아는데.. 말이죠..
아직 경전철을 운행하는곳이 없어서 선뜻 만들기 모하죠... 차량 방식도 문제고 아마 고무차륜형식의 유리카모메 방식이 아닐까 추측해봅니다...
저두 고무차륜은... 싫지만... 로템에서 시험운행중인 녀석이 고무차륜방식이고 철차륜 시제차는 나오지 않았습니다... 나올계획도 없구여... 그러니 경전철=고무차륜방식 이 될수밖에 없습니다...선택의 여지가...-_-ㅋ
김해는 철차륜AGT입니다..ㅡㅡ;;; 반송선하고 헷갈리신 모양인데...로템에서 만드는게 바로 철차륜(이번 철도전 로템 카탈로그에서도 분명히 '사상'이라는 글씨까지 넣어가며 광고했지요. 나올 계획이 없다는 것도 금시초문) 이고 고무차륜은 우진제작.
TV에서 본건데 고무차륜형식에 로템로고 찍혀있던데여... 김해경전철... 아직 착공도 못했고 차량도 결정 안났습니다... 그러니까 철차륜이 될지 고무차륜이 될지도 아직 모르는거죠...그냥 표준사양을 따른다라고 되있었구여 철차륜차량이 있다는건 첨 알았습니다 하도 고무차륜 고무차륜하니까... 암튼 아직 모르는겁니다
약간 벗어나지만 지하철역내에 부산지하철 관광안내도에보면 미개통3호선과 사상-하단 연결하는 노선도 그려져 있다는..
사상-하단이 계획에 있었는데 그 계획이 사라졌지요 -_- 구간단축하면서... 그래서 지하철역 관광안내도에 부랴부랴 땜질해놓았더군요
김해~부산 경전철이 철차륜AGT라면, 궤간은 협궤입니까 표준궤입니까?
아... 부산지하철공사 홈피 봤습니다... 3호선2번째 사진을 보니까 표준궤 협궤 겸용철로가 깔려있더군여... 혹시 김해 부산 경전철하고 무슨 관계가 있는건 아닌지 모르겠네여... 경전철이니까 아무래도 협궤겠죠...