|
|
아틀라스 V, 아마존 레오 6 출시
ULA의 아틀라스 V 로켓은 광대역 별자리인 아마존 레오를 위한 또 다른 위성 배치를 저지구 궤도에 투입할 예정입니다. 이 기관의 임무는 3,000개 이상의 LEO 위성 네트워크를 사용하여 전 세계 고객, 특히 서비스가 부족하거나 서비스가 부족한 지역사회 고객에게 빠르고 신뢰할 수 있는 인터넷을 제공하는 것입니다.
발사 날짜 및 시간대: 4월 27일 월요일(사거리 승인 대기 중) 오후 8:52-9:21 (EDT) (0052-0121 UTC)
아틀라스 가자! 가자, 센타우로스! 아마존 레오 가자!
임무 개요
아틀라스 V 551 로켓은 측면에 장착된 5개의 고체 로켓 부스터와 중간 길이의 페이로드 페어링으로 구성되어 다음 아마존 레오 위성을 우주로 발사할 것입니다. 발사는 플로리다 케이프 커내버럴 우주군 기지의 우주 발사 단지 41에서 이루어집니다. 이것은 ULA의 아마존 레오 6 임무로, 아마존이 세계 최대 상업 발사 계약에 따라 8기의 아틀라스 V와 38기의 벌컨 로켓을 활용한 첨단 위성 군집 배치를 지원하는 ULA와 협력하면서 상업 발사 산업의 새로운 장을 이어가고 있습니다.
발사체
페이로드 페어링 (PLF)
우주선들은 직경 17.7피트(5.4m) 중간 페이로드 페어링에 캡슐화되어 있습니다. PLF는 통풍된 알루미늄 허니콤 코어와 흑연-에폭시 페이스 시트로 만들어진 샌드위치 복합 구조입니다. 이중형(2분할 셸) PLF는 센타우르와 위성 모두를 캡슐화합니다. 5미터 중형 PLF를 장착한 차량의 높이는 약 205피트(62.5m)입니다.
켄타우로스
센타우르 2단은 직경 10피트(3m), 길이 41.5피트(12.6m)이다. 추진제 탱크는 압력 안정화되어 있으며 내식성 스테인리스강으로 제작되었습니다. 센타우르는 액체 수소와 액체 산소로 연료를 공급하는 극저온 차량으로, RL10C-1-1 엔진으로 23,825파운드(106킬로뉴턴)의 추력을 발휘합니다. 이 냉저 탱크는 헬륨 퍼지 담요, 방사선 차폐막, 스프레이 온 폼 단열재(SOFI)의 조합으로 단열되어 있습니다. 센타우르 전방 어댑터(CFA)는 내결함성 항공전자 시스템과 우주선과의 구조 및 전기 인터페이스를 위한 구조적 마운트를 제공합니다.
부스터
부스터의 직경은 12.5피트(3.8m), 길이는 106.5피트(32.5m)입니다. 부스터의 탱크는 구조적으로 강체이며, 등격자 알루미늄 배럴, 회전 성형 알루미늄 돔, 그리고 탱크 간 스커트로 제작되었습니다. 부스터 추진은 RD-180 엔진 시스템(두 개의 추력 챔버를 가진 단일 엔진)에서 제공된다. RD-180은 RP-1(로켓 추진제-1, 고순제 등유)과 액체 산소를 연소하며, 해수면에서 860,200파운드(3.83메가뉴턴)의 추력을 발산합니다. 5개의 고체 로켓 부스터(SRB)가 발사 시 필요한 추가 동력을 생성하며, 각각 371,550파운드(1.6메가뉴턴)의 추력을 제공합니다. 센타우르 항공전자 시스템은 부스터 및 센타우르 비행 단계에서 유도, 비행 제어 및 차량 시퀀싱 기능을 제공합니다.
비행 프로필
우주 발사 단지-41 처리
플로리다 케이프커내버럴 우주군 기지에 위치한 아틀라스 V 로켓의 동해안 본거지인 스페이스 런치 콤플렉스-41은 '클린 패드' 운영 개념을 사용하여 발사체와 탑재체를 우주로 승격할 준비를 합니다. 로켓 요소들은 발사대 인근에 위치한 수직 통합 시설(VIF) 내 이동식 발사대 위에 조립됩니다. 플랫폼과 완전히 쌓인 아틀라스 V는 VIF에서 약 1,800피트 북쪽으로 철도로 이동해 발사대까지 이동해 최종 카운트다운, 연료 보급, 이륙을 진행합니다.
1. 첨단 우주비행 운영 센터(ASOC)
발사 통제 센터
임무 책임자 센터,
임무 지원팀,
발사체 수평 처리 및
탄약 설치
2. 델타 작전 센터(DOC)
오프라인 수직 통합(OVI):
인터스테이지 어댑터, 센타우르,
보트테일, 베이스 모듈 및 센타우르
전방 부하 원자로 데크
3. 아마존 페이로드 처리 시설
우주선 처리, 테스트 및 캡슐화
4. 수직 통합 시설(VIF)
발사체 통합 및
시험, 우주선 결합 및
통합 운영
제작
1. 프로몽토리, UT
노스럽 그루먼
의 고체 로켓 부스터 제작 2. 덴버, 콜로라도주
ULA 본부 및
설계 센터 엔지니어링
3. 디케이터, AL
부스터 및 센타우르 탱크
제작, 최종 조립
4. 디케이터, AL
5.4m 페이로드 페어링
제작, Beyond Gravity
5. 플로리다주 웨스트팜비치
에어로젯 로켓다인(
L3Harris Technologies 산
하)에서
RL10 엔진 제작 6. 러시아 힘키 NPO 에네르고마쉬의
RD-180 엔진 제작

첫댓글 플로리다주 케이프커내버럴 우주군 기지, (2026년 4월 27일) – 아마존을 위한 레오 6 임무를 탑재한 유나이티드 런치 얼라이언스(ULA) 아틀라스 V 로켓이 4월 27일 오후 8시 53분 30초(동부 표준시) 케이프 커내버럴 우주군 정거장 내 우주 발사 단지 41에서 발사되었습니다. 이 임무는 ULA의 상업 발사 서비스 확대를 바탕으로 계속 발전하며, 현재 전체 사업의 50%를 차지하고 있습니다.
"ULA는 아마존 레오에 총 168개의 위성을 정확히 전달하여 레오 별자리의 빠른 확장을 가능하게 했습니다."라고 아틀라스 및 벌컨 프로그램 담당 ULA 부사장 게리 웬츠가 말했습니다. "ULA는 고객의 페이로드를 궤도에 발사하고 인도하는 데 집중하고 있습니다. 이번 발사는 고객의 임무를 지원하고, 발사를 통해 상업적 비즈니스 목표를 위한 가치를 창출하는 파트너십을 이어가는 전통을 이어갑니다."
아마존 레오 6 발사는 또 다른 운용 위성 배치를 저지구 궤도에 배치했습니다. 아틀라스 V 로켓에는 아마존 레오 임무가 두 차례 남아 있습니다.
ULA는 이번 임무를 위해 압축된 일정을 도입하여 팀이 약 14시간 만에 발사대까지 이동해 로켓을 발사할 수 있게 했습니다. 이 압축된 일정은 ULA의 향후 발사 주기 증가를 향한 한 걸음입니다.
ULA의 다음 발사는 아틀라스 V 아마존 레오 7 임무입니다. 이 발사는 2026년 5월 22일 플로리다주 케이프 커내버럴 우주군 기지에서 계획되어 있습니다.