<p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2354A9425140A56026" class="txc-image" actualwidth="814" hspace="1" vspace="1" border="0" width="814" style="clear:none;float:none;" id="A_2354A9425140A56026889B"/></p><p><br></p><p><br></p><p>2012년 경에 서울메트로 471편성 차량이 C/I 교체를 받았습니다만 (발주는 2011년경)<br></p><p>그 이후로 한동안 추가로 C/I를 교체받게 되는 차량의 소식이 없었는데.. 서메 <a href="http://blog.naver.com/changdong412/100153740949" target="_blank" class="tx-link">창동역 블로그</a>에는 2013년부터 C/I 교체를 재개한다고 밝힌 바가 있었습니다만...</p><p>얼마전에 g2b에 4호선 대우산 전동차 C/I 교체 공고가 올라왔네요... </p><p>아마 올해 연말 쯔음이면 추가로 C/I 교체 편성이 등장하겠고 근 2년만에 C/I 교체가 재개되는군요.. 이번에는 과연 어느 편성이 대상일지...</p><p>이와는 반대로 현대산 미쓰비시 VVVF 차량은 인버터 교체 보다는 인버터를 수선해서 계속 사용하는 쪽으로 가닥을 잡은듯 합니다 (최근에 게이트 제어부 수선 공고가 올라옴)</p><p>그리고 인천지하철 1호선 차량도 인버터 교체 공고가 최근에 올라와서, 순차적으로 인버터 교체 수순을 밟게 되겠군요</p>
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첫댓글 정보 감사합니다. 저도 나라장터에 가서 공고문을 검색해보니, 아무래도 ADV차량만 대상인 모양이더군요.
(공사기간이 약 1년 반이던데.. 코레일 공고처럼 몇 개 편성이 대상인지 안 나오는 건 좀 아쉽습니다.)
아... 471편성에 시범적으루 도입된 그것들을 이야가하는 거였군요... 추가로 더 할 모양인가보네요? ㄷㄷ
창동차량사업소에서 창동역 블로그를 통해 2013년 부터 교체 재개한다고 밝힌 적이 있었습니다