Haby의 북큐슈패스를 이용한 3일 여행기입니다. 짧게... (2일차)

[HaBy]

2일차는 너무나 유명한 유후인과 벳부 탐방입니다. 정말 너무너무 유명하죠..

그런데 그 전에 개인적으로 정말 중요한 일정이 있었습니다. 제가 질문도 올렸었구요..

바로 내년 봄 은퇴를 앞둔 신칸센 300계와 100계를 체험하는 것이었습니다. 설령 제 돈을 다 내고서 말이죠..

(어제 발권기를 이용해서 오늘 자유석권을 구입해두었습니다. 가격은 2050엔이고요.)

원래는 300계는 아침 7시10분 출발 고다마로 고쿠라까지 이용하고.

100계는 저녁에 하카타미나미까지 이용할 계획이었습니다.

그래서 아침 일찍 홈으로가서 열차를 기다리고 있었습니다.  그런데... 300계이 아닌 700계가 들어오는 것이었습니다.

그 사이 변경된 것 같았습니다. 그리고 잘은 모르지만 좌석 모양을 보니 동해차량인 것 같은데..

후의 일정도 있고어떻하나 고민하다 보니 철장 사이로 건너편 홈에 100계가 정차해 있는 것을 보고 나선 

바로 급하게 이동했습니다.  7시03분 고쿠라까지 가는 열차였고요.

제 생각으론 100계는 예전의 복덕방 쇼파와 유일한 와이드 뷰 창을 가진 신칸센이라 좋아합니다. 그런데 이것도 곧 은퇴죠..

(실제로 고다마 거의 대부분이 기존 700계 히카리 레일스타 차량으로 변경되고 있습니다. )

비행기는 보잉787을 통해서 창을 크게 만들고 있는데.. 신칸센을 자꾸 작아지는 추세 같아서 아쉽습니다.

하여튼 일정 급변경하여 100계로 고쿠라까지 갔습니다. 사람은 별로 없었고요. 참 편안했습니다.

도착 후 기다리던 승객들은 바로 탑승해서 직접 의자돌리고 앉는 모습이 인상적이었습니다.

고쿠라 도착 후 바로 다시 하카타행으로 복귀합니다. 그 전에 또 중요한 일정 하나 소화하고 (이건 잠시 후...)

고쿠라에선 소닉이 아닌 키라메키로 복귀합니다. 매표소에서 물으니 이게 가장 빠른 것이라 해서..

고쿠라에서 하카타까지 1시간 10분 정도 걸리는 좀 느린 차량이었습니다.

787계 아닐까 했는데 (12량 편성이라해서 6량 2개 붙여가나보다 했죠..) 그런데 들어오는 것을 보니....

사진찍을려고 차내를 좀 돌아다녔는데. 출퇴근용이라 많은 직장인이 안에서 새우잠을 주무시는 것이었습니다.

저도 직장인 때 생각이 나서 바로 자리에 와서 조용히 앉아있었습니다.

출퇴근 시간에 열차 이용은 확실히 피하는 것이 좋을 것 같습니다. 저희나 직장인들을 위해서..

하카타역 도착 직전 요시즈카역에서 하차했습니다. 이 열차는 특이하게 여기도 정차하네요.

얼마전 DVD에서 보니 신칸센선로와 재래선이 나뉘는 곳인 것 같아서 신칸센 통과를 좀 볼려고 했는데,

N700 사쿠라겠죠? 하나 보고 시간 없어서 급히 하카타행 열차에 오르니 500계와 N700계가 지나가는 것이었습니다.

(난 참 찬스 못 잡는구나!!!! 를 실감했습니다.)

하카타역에서 유후인으로 가기 위해 유후인노모리1호에 오릅니다.

키하71계은 4년 전에 타봤는데. 72계는 아직 못 타봐서 이걸로 일부러 예약했습니다.

정말정말 많이 유명한 열차죠. 내일이 휴일이라서인지 안에 손님도 꽤 많았습니다.

승무원들도 정말 바쁘고..(사진 찍어주시고, 물건 파시고,,,)

정말 즐거운 열차입니다. 경치도 좋구요..꼭 타 보세요..

참 고쿠라역에서 소화한 중요 일정(?)을 공개합니다.

고쿠라에 온 김에 어느 분 여행기와 어느 인터넷에서 본... 혹시 관심있으시면 참조하세요.

링크

근데 양이 너무 적어요. 그리고 오면서보니 하카타역에서도 팝니다. 고쿠라역에서 괜히 방황했네요..

근데 유후인역에 도착하니 비가 내리고 있었습니다. 여기서부터 일정 꼬이기 시작한 것 같은데..

사진도 찍기도 힘들고 (한 손엔 우산, 한 손엔 디카라)  돌아다니기도 힘들고..

참고 매장 안 사진은 없습니다. 사진 금지 푯말이 많아서.. 하지만 인터넷 돌아다니면 널려있습니다. ^^

 

그리고 먹는 것은... 여행사 홈페이지에서 보니 유후인에서 꼭 먹어봐야 하는 것으로 크게 2가지 꼽으면요.

금상고로케와 B에서 파는 롤케잌인데요. 제가 갔을 때 작은 것은 다 팔려서 못 샀습니다. (유명하긴 한가 보네요.)

가시면 꼭 사 드시기를 바랍니다.

2시간 남짓 유후인 방황 후 오이타행 일반 열차에 오릅니다. 2량 편성인데..2량이 서로 다른 편성이었습니다. 

(제가 아직 이런 것까진 잘 모르네요..)

1시간 후 오이타역에 도착합니다.

태어나서 처음 와 봤는데.. 곳곳이 공사중이고, 특히 화장실은 공사장 한 복판에 있고.여기저기 혼란합니다.

바로 벳부로 갈려고, 15시45분에 출발하는 소닉 자유석을 이용할려고 했는데..화장실갔다오니 안내판에서 사라져있는 겁니다.

어? 왜 그러지 하고 개찰구 승무원께 물으니 찡꼬 라는 말씀을 자꾸 반복하신 것 같은데..

그리고 특급 소닉 관련해서 계속 요란하게 안내 방송이 나왔는데.. 이것도 무슨 말인지 몰라서

아마 무슨 문제가 있나보다 하고 15시 52분행 일반 열차로 벳부로 향했습니다. 무슨 문제는 있었던 것 같습니다.

이후 1시간 이내 출발하는 특급 소닉 2편의 지정석이 모두 매진이었습니다.

비도 오고, 일정도 꼬이네요..

아 그리고 어제 올린 글에서 주인장님께서 787계 4량 편성은 모두 오이타로 갔다고 회신 주셨는데요.

여기서 787계를 하나 보긴했는데. 6량 편성이었습니다. 다음엔 꼭 전국구 패스로 타봐야 겠습니다.

오이타행 일반 열차는 우리 나라 지하철처럼 좌석이 마주보고 있었습니다. 그래서 안에서 사진은 못 찍었습니다.

앞에 서서 정면 영상을 봤는데, 비가 많이와서 이것도 별로 였습니다.

10분 후 벳부역에 도착합니다. 듣고 있으면 왠지 기운빠지는 안내 방송도 4년 전과 같네요^^

여기서 예매한 하카타행 특급 소닉 시간이 1시간이나 남아서 뭐하지 하다 바닷가로 갑니다.

걸어서 한 15분 정도에 바닷가가 있습니다. 뭐 볼 건 없구요. 그냥 시간 때우기로..

가다보니 지하도 안내가 한글로.. 그 외에 한글 안내는 참 많았습니다.

큐슈는 한국어가 곳곳에 너무 많아서 외국에 왔다는 느낌이 다른 지역보다는 덜 합니다.

그 만큼 부담감이나 겁은 안 나서 좋지만, 여행왔다는 느낌도 같이 적어지죠..

참 비가 와서 그런지 참 을씨년스럽네요. 바로 역으로 돌아갑니다.

비가 와서 여행의 즐거움이 좀 귀찮음, 번거로움으로 변했습니다.

시간도 대충 되었고, 발엔 물집이 생겼는지 쓰리기 시작했고요.

17시 18분에 출발하는 특급 소닉으로 하카타로 돌아갑니다. 883계구요. 이건 태어나 처음 타봤습니다.

(전에 타본 소닉은 885계 그것도 노란색 카모메가 대체된 것이여서)

인테리어가 미래/금속틱하게 세련되면서도 곳곳에 깜찍한게 많아서 참 즐거웠습니다.

달리면서 확 쏠리는 틸팅 느낌도 잘 나고요..

그런데 열차가 많이 흔들려서 사진찍기가 많이 힘듭니다. 정차시엔 손님이 많고..

제 좌석은 2호차 9A 석이였는데요. (보이시나요.. 엄청난 좌석 간격이... 고쿠라에서 하카타까진 이렇게)

4명이 마주보는 좌석이 일반석으로 바뀌면서 이런 구조가 생겨난 것 같습니다. 전 운좋게 여기 앉는 행운이..

아니면 벳부역의 직원분이 일부러 해주신 건지는 잘 모르겠습니다. 하여튼 두 다리 쭉 뻑고 왔습니다.

참고로 돌아다녀보니 이런 좌석은 2호차에만 있는 것 같습니다.

883계 소닉.. 참 개성있고, 귀엽고 좋은 열차입니다.

특히 시간이 없으신 분들은 여기에 타시면 883계와 885계의 특징을 모두 체험 하실 수 있죠..

이제 저녁 7시 30분 정도..애매한 시간이죠.. 오늘 기차는 멈추고, 쇼핑과 동네 구경 나갑니다.

먼저 금강산도 식후경이라  어제 못 먹은 나가사끼 짬봉입니다. 지금은 우리나라에서도 라면으로도 많이 유명하죠..

그치만 웬지 인스턴트가 아닌 이런 것이 좋습니다.  하카타역 옆의 작은 가게였는데요.

(750엔에 양도 2배 까지 증가되고, 전 1.5배로^^ 만두도 세트로 줍니다. 맛도 괜찮고)

그리고 바로 옆의 요도바시 카메라에서 기차 DVD 2장 구매했습니다. 사진은 프롤로그에 있죠.

하카타역 중앙 출구 옆의 교통센터가 보유한 종류는 훨씬 많지만, 여긴 대신 가격이 10% 저렴합니다.

그리고 전과 다르게 오늘은 종류도 꽤 많았고요. 특히 제가 관심있는게 운좋게 있어서 즐겁게 쇼핑도 마칠 수 있었습니다.

혹시 일본 가셔서 기차 DVD나 장난감 사실 분은 참조하시면 좋을 것 같습니다.

그리고 유명한 캐널시티 하카타로 버스타고 갔습니다. 물론 걸어서도 가능합니다.

하지만 전 물집이 심한지 발이 많이 아파서. 사진은 저녁이라 흔들리네요.. 이미 9시 정도로 문닫은 시간이지만

식당은 대부분 영업하고요.

전 크레페하나.. 제 생각으론 큐슈가 도쿄쪽보다 물가가 저렴한 것 같습니다.

크레페를 신주쿠에서 600엔 정도에 먹은 것 같은데, 여기선 비슷한게 400엔 정도구요.

물론 맛에 차이가 있을 수 있지만 전 싸고 많은게 좋아서^^

이러고 버스타고 호텔로 돌아와 오늘 일정을 마무리합니다. (이건 보너스인데요. 보고 놀라시진 마시고요.)

호텔에서 본 프로그램인데. 전직 스모 선수로 추정되는 사람이 (목소리 정말 걸걸합니다.) 여장하고 나와서 고민 상담해 주는 것 같습니다.

황당하기도 하고,, 일본은 개방적이구나 하고 느껴지네요. (이 분에 비하면 이영자씨는 참 이쁘게 느껴졌습니다. )

 

[E231系500番]

둘째날 일정도 오이타까지... 잘 다녀오셨군요.

[すいせい]

1. 유후인에선 금상 고로케만 먹어봤는데 맛있더군요^^
2. 벳푸역의 그 기운빠지는 방송은 진짜 대박입니다 ㅎㅎㅎ

[시로이소닉]

883계에서 저까지 느낄 수 있다는 것은 883계1000번대를 말씀하시는 것 같네요^^ 다른점이라고는 단지 가죽시트가 아니라는 것 이외에는 찾기 힘들죠^^ 토끼귀는 충분히 즐기셨나요??

[HaBy]

예 제가 탄 편성은 2차량이 883계 1000번대였습니다. 의자도 그렇고 실내 인테리도 그렇구요.. 순간 883계에서 885도 순간 이동한 느낌이 들었습니다. 토끼귀는 딱 뒤통수에 닿는 것 같은데요. 편하기도 하고, 불편한 것 같기도 하고, 좀 어색하기도 했는데요.. 그냥 즐거웠습니다.

[Fujinomiya]

우와-바쁜 종횡 무진 2일차셧는데 날씨가 뒷받침되지 않으셨군요.
얼마나 많이 걸으셨으면 발에 물집이 잡히실 정도가 되셨는지 이해가 됩니다.
[하카타-고쿠라, 고쿠라-하카타, 하카타-유후인, 유후인-오이타-벳푸, 벳푸 해안,
벳푸-하카타, 하카타 야경]의 쉴새 없는 일정이셨군요.
님 여행기는 철도 탐사+주변 관광으로서 정통 여행기에 부합된다고 봅니다.
그 많은 정보를 알고 계시고, 또한 얻으셨으니 매우 부럽습니다.
(아울러, 요시즈카역에 대한 신칸센 조망 재래선역 정보 감사합니다)

[HaBy]

제가 좀 뚱뚱한 것도 있고요. 제 가족들이 다 조금만 걸어도 물집이 잘 생기는 편인 것 같습니다. 물집이 생겨도 정말 괜찮았는데 집에 오니까 아프기 시작하더라구요.^^ 심리적 요인이 중요한 것 같습니다. 비가 온 것만 빼고는 참 좋았습니다. 정통 여행기라니 너무 과찬이신 것 같습니다. 답변 정말 감사합니다.