(21) 自然과 歷史를 아끼는 臺灣

[두류봉]

⑤ 녹수합류길(綠水合流步道)

  자모교(慈母橋)를 거쳐서 녹수휴게소(綠水遊憩區) 주차장에 차를 세워두고, 지질경관전시관(地質景

觀 展示館)에 들어가 태로각협곡(太魯閣峽谷)의 생성과정과 대리암이 변해서 이 협곡이 이루어진 경

위를 그림과 설명으로 알게 되었다. 그리고 중부횡단도로 건설 당시의 여러 통계들을 나열해 둔 자료

도 비치 해 두었었다.

  녹수휴게소(綠水休憩所)에서는 멀리 녹수폭포가 바라보이고, 상당히 널따란 야영장도 조성해 두었

다.  이곳에서 계곡을 조망(眺望)하면서 여행객이 쉬어갈 수 있는 산장도 있다. 이 산장휴게소에는 연

중무휴  24시간 영업하는 곳으로 화차(花茶), 코피 외에 고급차와 간단한 스낵 음식도 팔고 있다. 우리

는 여기서  쉬면서 장미꽃차도 한잔 마시고, 기념사진도 몇 판 찍었다.

  태로각국립공원(太魯閣國家公園)의 녹수관리소(綠水管理站) 부근에 위치한 녹수합류(綠水合流)길

은  본래 합환월령고도(合歡越嶺古道)의 일부로 태로각국립공원(太魯閣國家公園)의 제일 첫째 산책

로이며, 가장 매혹적인 길이다. 중부횡단도로와 녹수지대 및 입무계곡(立霧溪谷)을 조망하기에 가장

좋은  장소이다. 녹수관리소 오른쪽에서 시작하는 출입구를 따라 걷기 시작하여 합류(合流)야영지 부

근으로  나오는 길이다.  

   이 길은 숲 속의 작은 길을 걷는 것부터 시작하는데, 길을 걷다보면 우리나라에서는 볼 수 없는 삼

씨국(森氏菊)과 구왜화(狗娃花)라는 바위식물을 많이 볼 수 있다. 울창한 숲을 지나 소적교(小吊橋)를

건너산허리를 감아 도는 길을 걷다보면 옛 시절 합환고도(合歡古道)의 정취를 그대로 느낄 수 있다.

한 20분쯤 뒤에 작은 터널을 지나면 산모퉁이 끝의 절벽에 이르게 되는데, 중부횡단도로가 발아래 터

널로 지나 가는 것을 내려다 볼 수 있다.

 녹수합류(綠水合流)길은 관광객이 직접 녹수(綠水)까지 운전하여 와서, 차를 녹수주차장에 세워두고

관리소 옆으로 걸어서 이용하게 된다. 그리고 버스를 이용하여 단체로 여행하는 경우에도 버스를 세

워놓고 걸어볼만한 길이다. 녹수는 원래 태아족(泰雅族)의 정착지였으나, 지금은 녹수지질경관전시관

이 세워져 있어 지질연구에 도움을 주고 있으며, 많은 관광객이 쉬어가는 곳이다.

* 녹수휴게소(綠水休憩所)의 잔디밭 광장

 

[미소]

대만도 이렇게 상세하고 아름답게 알려주시는데 금수강산 이나라는 더욱 멋지게 알려주시겠습니다!

[두류봉]

항상 나의 글을 읽어주셔서 감사합니다. 나름대로 다녀온 곳을 그냥 열심히 글로 써 보는데도 글쎄요? 우리 카페회원들은 독자로서 어떤 감정을 느끼는지?

[등군광팬]

대만의 대노각 협곡은 정말 기가막히도록 좋습니다. 그러나, 우리나라 소박하고 잔잔한 계곡과 굽이굽이 아름다운 강, 푸른하늘, 사시사철 변하는 계절 정말 세상 어디에도 없습니다...

[나 항상 그녀를..]

대만의 원주민이 태아족 인가요..? 님을 글을 읽다가 태아족이라는 족(族)이 나와서 갑자지 궁금해집니다..^^

[두류봉]

현재 대만정부에서는 원주민을 평포족을 제외한 10개의 종족만을 인정하고 있는데, 평포족은 원주민이면서 한족(漢族)과 통혼이나 정치적인 참여등으로 대만사회에 깊이 뛰어들어 한족화된 원주민이고요.... 이미 나의 글에서 아미족(阿美族)과 태아족(泰雅族)이 언급되었지요. 앞으로 원주민에 대하여 설명을 하게 될 것입니다. 감사합니다.