​바다를 항해한 배들 중에서 가장 장엄하고 높은 배들!

[로버트 박]

​바다를 항해한 배들 중에서 가장 장엄하고 높은 배들!

바다를 항해한 배들 중에서 가장 장엄하고 높은 배들!

©Getty Images/Shutterstock 

높은 배를 타고 항해를 하는 것은 낭만과 모험을 불러일으킨다. 

전통적으로 높은 항해용 배들은 바다의 파도를 견디기 위해 만들어졌고,

 항해를 하는 것은 해양 탐험의 역사를 이어가기 위한 것이다. 

심지어 오늘날에도, 수십 척의 높은 배들이 전 세계의 항구를 떠돌고 있다. 

만약 기회가 주어진다면, 어떤 배에 탈 것인가?

사진을 통해 가장 장엄하고 높은 배는 무엇인지 확인해 보도록 하자.

NRP 사그레스(NRP Sagres)

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NRP 사그레스는 1961년부터 포르투갈 해군에서

돛 훈련용 배로 사용되었다.

 강철로 제작된 세 개의 돛대가 달린 바크인 사그레스는 

돛에 있는 그리스도의 십자가 상징으로 쉽게 식별된다.

달 모지에지(Dar Młodzieży)

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폴란드의 항해 훈련선 달 모지에지는 1981년 그단스크 조선소에서 진수되었다. 

이 배는 세계에서 가장 큰 배들 중 하나이며, 길이가 108m(활기둥 포함)이고, 

해안선에서 50m 높이의 장비를 사용한다.

아메리고 베스푸치(Amerigo Vespucci)

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이탈리아의 항해 훈련선 아메리고 베스푸치는 완전한 구조를 갖춘

 3개의 돛으로 된 강철 선체 선박이다. 1931년에 진수된 이 배는 15세기

 피렌체 탐험가이자 항해사인 아메리고 베스푸치의 이름을 따서 명명되었다.

고르히 포크(Gorch Fock)

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고르히 포크는 독일 해군의 큰 배이다.

 이 배는 1958년부터 항해 훈련용 배로 사용되고 있다.

 3개의 돛이 달린 이 배는 "고르히 포크"라는 가명으로 글을 쓴

 19세기 독일 작가 요한 키나우를 기리기 위해 이름 지어졌다.

카이오 마루(Kaiwo Maru)

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거대한 4개의 돛대를 가진 선박인 카이우 마루호는 

일본 정부에 의해 소유되었고, 항해 훈련선의 역할을 한다.

 2011년, 카이우 마루호는 후쿠시마의 오쿠마로 전용되었고, 

그곳에서 후쿠시마 제1 원자력 발전소의 핵 위기와 씨름하는 

노동자들을 위한 숙소로 사용되었다.

후안 세바스티안 엘카노(Juan Sebastián de Elcano)

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15세기 탐험가 후안 세바스티안 엘카노의 이름을 딴 스페인 해군의 이 돛단배는

 세계에서 세 번째로 큰 배이다. 이 배는 1927년 카디스에서 건조되었다.

스타드 암스테르담(Stad Amsterdam)

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2000년에 진수된 세 개의 돛을 단 강철 범선인 스타드 암스테르담은 

평균 15노트의 매우 빠른 배이다.

 이 배는 항해 훈련 목적과 손님들을 위한 전세기로 사용된다.

과야스(Guayas)

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에콰도르의 과야킬을 본거지로 하는 과야스는 

에콰도르 해군의 항해 훈련용 배이다. 

강철 선체가 있는 세 개의 돛이 달린 바지선인 과야스는

 전설적인 콜롬비아의 환카빌카스 족장, 과야스 강, 

1841년 증기선 과야스의 이름을 따서 이름 지어졌다.

ARM 쿠아우테모크(ARM Cuauhtémoc)

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멕시코 해군의 항해 훈련선인 

ARM 쿠아우테모크는 1982년에 취역했다. 

이 배는 1525년에 포획되어 처형된 아즈텍 통치자 

쿠아우테모크의 이름을 따서 지어졌다.

크루젠슈테른 (Kruzenshtern)

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4개의 거대한 돛이 달린 바지선인 크루젠슈테른은 1926년 독일에서 파도바로 진수되었다.

 이 배는 전쟁 배상금으로 1946년 소련에 항복하고 러시아에서 복무하던 19세기 초 

발트 독일 탐험가 아담 요한 폰 크루젠슈테른의 이름을 따서 이름을 바꾸었다. 

이 배는 현재 칼리닌그라드에서 러시아 항해 훈련선으로 사용되고 있다.

크리스티안 라디히(Christian Radich)

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완전한 구조의 강철 선체인 크리스티안 라디히는

 노르웨이의 선주의 이름을 따서 지어졌다. 

이 배는 1937년 오슬로에서 진수되었다. 

이 배는 크리스티안 라디히 항해 훈련 재단에 의해 운영되고 있다.

ARC 글로리아(ARC Gloria)

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1966년에 진수된 ARC 글로리아는

 콜롬비아 해군의 훈련함이자 공식 주력함이다.

 이 배의 이름은 콜롬비아의 국가 'O Unfading Glory'를 지칭한다.

커쇼네스(Kershones)

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1989년 폴란드 그단스크에서 진수된 커쇼네스 호는 

크림 케르치에 있는 우샤코프 제독 해양 대학교의 

항해 훈련선이었다.

 2014년 러시아의 크림 반도 점령 이후, 

이 배는 러시아 당국에 의해 나포되었다.

 현재는 세바스토폴 조선소에 계류되어 있다.

시스네 브랑코(Cisne Branco)

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시스네 브랑코 호("백조")는 브라질 해군을 위한 항해 훈련선이다.

 19세기 클리퍼의 디자인을 기반으로 한 완전한 구조의 선박인

시스네 브랑코 호는 1999년에 진수되었다.

벨렘(Belem)

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1896년에 출시되어 완전히 원래 상태로 복원된 벨렘은

 프랑스에서 온 세 개의 돛이 달린 선박이다. 

이 배는 서인도 제도에서 설탕을, 브라질과 프랑스령 

기아나에서 프랑스 낭트로 코코아와 커피를 운송한 후

 브라질 도시 벨렘의 이름을 따서 지어졌다.

게오르크 스테이지(Georg Stage)

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1934년에 덴마크의 철제 선체이자 3개의 돛이 달린 

게오르크 스테이지가 진수되었다. 

이 배는 1880년에 결핵으로 사망한

 19세기 선주 프레데릭 스테이지의 

아들 게오르크의 이름을 따서 지어졌다. 

독립 재단인 게오르크 스테이지 민데는 나중에 

그를 추모하기 위해 설립되었다.

USS 나이아가라(USS Niagara)

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USS 나이아가라는 1813년에 진수되었고 

1812년 전쟁 (1812–1815) 동안 운항을 했다. 

흔히 USS 브리지 나이아가라라고 불리는 이 배는

 원본을 많이 복원한 것이다.

 이 배는 여름 동안 종종 오대호를 항해한다.

알렉산더 폰 훔볼트(Alexander von Humboldt)

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녹색 선체와 돛으로 눈에 띄는 원래의 알렉산더 폰 훔볼트(사진)는 

1906년에 만들어졌다. 이 배는 2011년에 항해 훈련 임무를 시작했고 

용선 사업을 위해 카리브해로 보내졌다. 이 배는 나중에 "보틀"로 개조되었다. 

이 배는 알렉산더 폰 훔볼트 2세로 대체되었고, 색상 체계는 그대로 남아 있다. 

이 배의 이름은 18세기 독일의 유명한 박사의 이름을 따서 지어졌다.

미르체아(Mircea)

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독일에서 만들어졌지만 루마니아 해군에 복무하는 

미르체아는 1938년에 진수되었다.

 이 배의 이름은 1386년과 1418년 사이에 왈라키아를 

통치했던 미르체아 대왕에서 비롯되었다.

샤밥 오만 2세(Shabab Oman II)

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루마니아에서 건조되고, 네덜란드로 옮겨져 

2013년 진수된 샤밥 오만 2세는 2014년 8월 

오만 왕립해군과 함께 항해 훈련함으로 취역했다.

르 프랑세(Le Français)

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르 프랑세는 3개의 돛이 달린 선박이며 현재 남아있는 가장 큰 목선 중 하나이다. 

이 배는 1948년에 건조되었으며 원래 동 그린란드의 외딴 해안 정착지로 

보급품을 운반하는 화물선 역할을 했다. 이 배는 2018년에 프랑스로 돌아갔다.

스탯즈라드 렘쿨(Statsraad Lehmkuhl)

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노르웨이 베르겐에 기반을 둔 스탯즈라드 렘쿨 호는 1914년 

그로셔조그 프리드리히 아우구스트라는 이름으로 

독일 상선을 위한 학교 훈련용 배로 처음 서비스를 시작했다. 

이 배는 1978년 스탯즈라드 렘쿨 재단에 기부되었으며, 

오늘날 노르웨이 왕립 해군의 항해 훈련용 배로 사용되고 있다.

굴든 레이우(Gulden Leeuw)

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굴든 레이우 호는 네덜란드에서 제작된 세 개의 돛이 달린 

톱 세일 스쿠너이며 1937년에 진수되었다. 

이 배는 개인 소유이며, 항해 훈련선과 기업 환대의 장소로 사용된다.

캐피탄 미란다(Capitán Miranda)

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우루과이 해군은 1978년부터 캐피탄 미란다호를 항해 훈련선으로 운항해왔다.

 3개의 돛으로 이루어진 이 스테이세일 스쿠너는 원래 1930년에 진수되었다.

라 부두즈(La Boudeuse)

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세 개의 돛을 단 프랑스 스쿠너 라 부두즈 호는 

특히 남아메리카에서 태평양까지 2년간의 과학 탐험인

 2009년 획기적인 테르오션 항해로 유명하다. 

1916년에 만들어진 이 배는 원래 통나무 운반을 위해 

사용되었고 엘사라고 이름 지어졌다.

링스(Lynx)

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항해 훈련에 사용되는 링스는 매사추세츠 주 

낸터켓에 기반을 둔 사각형 상선 스쿠너이다.

 이 배는 1812년에 제작된 원래의 링스의 복제품으로, 

영국에 의해 점령되기 전에 영국 해군의 봉쇄를 통과했다.

픽톤 캐슬(Picton Castle)

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쿡 제도 깃발이 있지만 픽톤 캐슬의 모항은 

캐나다 노바스코샤 지방에 있는 루넨버그이다. 

이 배는 원양 항해 훈련과 장거리 교육 항해에 사용되고 있다.

USCGC 이글(USCGC Eagle)

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USCGC 이글(WIX-327)은 미래의 미국 해안 경비대 장교들을 위한

 훈련용 커터로 사용되는 범선이다. 이 배는 원래 1936년에 

독일의 항해 훈련선 호르스트 베셀로 만들어졌다.

로얄 클리퍼(Royal Clipper)

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유람선 로열 클리퍼는 강철 선체와 5개의 완전히 고정된 

높은 돛을 가진 배로 이 목록에서 언급할 가치가 있다.

 이 배는 현재 운항 중인 가장 큰 사각형 구조의 배로 

기네스 세계 기록에 등재되어 있다.

출처:

(The Telegraph) (Sail Training International)

(Guinness World Records)