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<P>실제로 북인천 쪽에 거주하지않은사람은</P>
<P>불편사항을 잘 모릅니다.</P>
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<P>직접 제가 제안하는 노선입니다.</P>
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<P><STRONG>경서(IREX)-검암-공촌사거리-서구청-가정오거리-아나지-효성-작전(인천1)-까치말-서운-</STRONG></P>
<P><STRONG>삼정-오정-원종-고강-신월사거리-화곡(도철5)-등촌-강서보건소-염창-인공폭포[성산]-</STRONG></P>
<P><STRONG><<성산대교>>-성산유원지-서부면허시험장-월드컵경기장(도철6)-남가좌-동교-연희-</STRONG></P>
<P><STRONG>연희삼거리-서대문구청-홍제(서울3)-홍은-세검정[상명대]-평창-북악-정릉[국민대]-</STRONG></P>
<P><STRONG>아리랑-길음(서울4)-종암사거리-월곡(도철6)-홍릉[경희대]-회기(국철1)</STRONG></P>
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<P>시간이없어서 몇몇개 설명만 넣고자합니다.</P>
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<P>일단 출발지 경서는 IREX가 들어갑니다. 물론 귤현도 환승이긴하지만,</P>
<P>이 노선이 실효화 된다면 검암,공촌,서구주민들이 더 편하게 이용할수 있고</P>
<P>서구주민들의 교통에 많은 도움이 됩니다.</P>
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<P>효성동은.. 지하철이 꼭 들어와야 하긴하지만..</P>
<P>동네가 워낙 좁은동네라 가능할지 모르겠습니다.</P>
<P>하지만 주위에 부평 4공단 및 (주)풍산 공장(본사)이 있는관계로</P>
<P>어느정도의 수요는 있다고 봅니다.</P>
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<P>까치말역은 흔히말하는 월마트사거리입니다. 월마트사거리 본 명칭이 까치말 사거리이고</P>
<P>주위에 작전 현대아파트가 있습니다. (의외로 큽니다..ㅋㅋ)</P>
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<P>서울로 쭉 나가면서 흔히 부천 뒷길을 이용하여 (부천버스 88번이 다니는 도로입니다.)</P>
<P>서운동 및 부천에서 지하철 수혜를 못받는 삼정,오정,원종,고강 주민들을 위한 지하철입니다.</P>
<P>화곡까지 연결해주기때문에 출/퇴근시간 화곡역까지 가기위하여 출퇴근 전쟁을 치루는</P>
<P>주민들의 많은 도움이 되지 않을까 생각해봅니다.</P>
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<P>지나면서 성산대교로 한번 루트를 잡아봤습니다.</P>
<P>가면서 염창,인공폭포가 있고.. 성산유원지는 7호선 뚝섬유원지와 같은 형태라고 보면됩니다.</P>
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<P>그리고 서부면허시험장.. 중요합니다.</P>
<P>면허시험보는 수요는 많이 있지만.. 그에따른 교통편은 마을버스 2대, 시내버스 몇대 뿐입니다.</P>
<P>지하철이 직접적으로 연결되면 참 편리하겠죠.</P>
<P>연중 복잡하지도 않는 도로라 건설하기도 편하고요.</P>
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<P>그리고 동교,연희삼거리.. 지나고...</P>
<P>홍제동을지나서.. 이부분이 공사를 하게된다면 체증이 조금 있을 도로이긴하네요...</P>
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<P>북악.. 세검정.. 지하철 들어서면 진짜 편리하겠죠.</P>
<P>상명대학교 학생들 편리를 위하였습니다.</P>
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<P>정릉은 국민대학교 학생들편리를 위하여 넣었습니다.</P>
<P>국민대학생들도.. 나름대로 고생 많이합니다..</P>
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<P>아리랑은 아리랑고개입구(숭덕초등학교) 앞을 건설합니다. </P>
<P>아리랑고개 경전철 들어서면 경전철과 환승이 되니.. 편리할겁니다.</P>
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<P>홍릉은.. 홍릉수목원 이용자들과 경희대학교 학생들을 위하여 했고</P>
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<P>회기는.. 장차 중앙복선 연결하녀 망우에서 국철이 내려오면서</P>
<P>많이 커질역으로 생각됩니다.</P>
<P>회기를 조금 더 발전해보자 하는 차원에서 회기를 종점으로 넣었습니다..</P>
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<P>흠..20분만에 나온 제 생각입니다만.</P>
<P>한번 의견을.. 들어보고싶네요^^</P>
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카페 게시글
③ 도시/광역철도
Re:그거보다 더 효율적인 노선을 제안합니다.
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첫댓글 IREX경서역에서 가정오거리구간은 2호선과 중복되니 청라쪽에서 오는것이 더 좋다고 생각합니다.
청라쪽같은경우는 빈땅도 많고 향후 청라지구가 개발이 될 예정이니 청라쪽으로 해도 수요는 충분하구요 효성동은 반드시 인천-부천간 대로의 지하로 통과해야 될것같습니다.
부천은 소사-원시선을 연장해서 7호선과 경인선까지 연계가능하게 하면 더 좋을것 같습니다.
헐... 정릉은 엄청난 각도가 예상됨;
태클은 아닙니다만.. 오타인듯 해서... 길음은 서울4가 아니런지요;;;
동교동에 전철역이 있게 되면 차라리 홍대입구 환승이 더 낫지 않을까요? 동교~홍제동간 연희로는 그냥 체증이 좀 있는 정도가 아니라 아침10시에 홍대입구~연희교차로 10분 소요....입니다. ㅡ.ㅡㅋ 연희삼거리에 전철역 있으면 명지대생들 고생 좀 덜겠군요. 연희삼거리에서는 마을버스가 두개나 있으니....
정신없이 쓰다보니 오타가 있었고.. 그리고 저 노선은 지도를 배경으로 나타낸겁니다. 즉.. 저거에 시베리아님이 말씀하신 루트가되어버리면 돌아가버려야 하는거죠.. 그리고 정릉/돈암동은.. 제가 어린시절부터 쭉 자란곳입니다. 요즘에야 많이 발전했지만 앞으로 더 발전해야할듯합니다.
저는 부평 살아서 막연히 생각했었는데, 제 제안이 아예 터무니 없는 것은 아니었군요. 새로운 수정 의견 감사드립니다.