스페이스 클럽 Firefly Aerospace, 알파 테스트 이상 현상의 원인 파악

[발사통제동]

Firefly Aerospace는 지난 9월 Briggs 테스트 시설에서 Alpha Flight 7 로켓의 첫 번째 단계의 지상 테스트에서 연소 사건의 근본 원인으로 경미한 탄화수소 오염을 정확히 지적했습니다.

스테이지 손실을 초래한 이 사건은 통합 중 프로세스 오류로 인해 발생했습니다. 회사는 설계상의 결함이 아니라고 강조하며 향후 유사한 일이 발생하지 않도록 이미 시정 조치를 취했습니다. 따라서 그들은 앞으로 몇 달 안에 다음 알파 로켓을 발사할 예정으로 돌아왔습니다.

Firefly의 발사 전 준비의 일부인 이 테스트는 수요일 Firefly의 업데이트에 따르면 "엔진 중 하나에서 연소 사건"으로 이어졌습니다. 이상 현상에도 불구하고 테스트 스탠드 구조는 손상되지 않았으며 다른 시설이나 인력은 영향을 받지 않았습니다.

Firefly Aerospace의 발사 담당 부사장인 Adam Oakes는 이 사건을 배움의 기회로 규정했습니다. "우리는 각 테스트를 통해 설계를 개선하고 보다 안정적인 시스템을 구축합니다."

이에 대응하여 Firefly는 유체 시스템에 대한 검사 요구 사항 증가, 1단계 센서 최적화, 자동 중단 메커니즘 추가 등 몇 가지 개선 사항을 신속하게 시행했습니다.

회사는 또한 하루 종일 품질 스탠드다운을 개최하여 생산, 통합 및 테스트 팀이 절차를 검토하고 개선했습니다. 이러한 단계는 지속적인 프로세스 개선을 위해 정기적인 연습을 계획하는 신뢰성에 대한 지속적인 노력의 일부입니다.

Firefly Aerospace의 수석 엔지니어인 Jordi Paredes Garcia는 이 문제의 설계와 관련되지 않은 성격을 강조했습니다.

"이 사고는 설계 문제가 아니라 일상적인 통합 중 프로세스 오류로 인해 발생했습니다"라고 Garcia는 설명했습니다. "발사 제공업체로서 우리 업계는 가장 작은 오류라도 미칠 수 있는 영향을 인식하고 있으며, 이것이 바로 Firefly에서 비행 전에 엄격한 테스트를 수행하는 이유입니다."

Garcia는 "앞으로 우리는 팀으로서 부지런함을 유지하고 매일 프로세스를 개선할 수 있는 혁신적인 방법을 찾기 위해 최선을 다하고 있습니다"라고 말했습니다.

앞으로 Firefly는 다가오는 Alpha Flight 7 임무를 위해 영향을 받은 첫 번째 단계를 다른 장치로 교체하기 위해 생산 라인에서 인출하고 있습니다. 로켓의 2단은 이미 캘리포니아 반덴버그 우주군 기지의 SLC-2(Space Launch Complex 2)에 인도되었으며, 새로운 1단은 현재 선적 준비 중이다.
표준 절차

로 팀은 발사 전에 SLC 2에서 정적 화재 테스트를 수행할 예정이며, 현재 사거리 가용성에 따라 2025년 4분기 말에서 2026년 1분기 초 사이에 목표로 하고 있습니다. Firefly는 앞으로 몇 주 안에 더 많은 임무 세부 정보를 공개할 계획입니다.

동시에 Briggs 시설의 Alpha 단계 테스트 스탠드에 대한 업그레이드가 진행 중이며 2026년 1분기에 완료될 것으로 예상됩니다. 이러한 개선 사항은 테스트 기능을 강화하고 안전성과 효율성을 더욱 향상시키는 것을 목표로 합니다.

페이로드를 지구 저궤도(LEO)로 전달하도록 설계된 소형 리프트 알파 로켓으로 유명한 Firefly Aerospace는 경쟁이 치열한 우주 발사 산업에서 민첩한 플레이어로 계속해서 자리매김하고 있습니다.

https://youtu.be/o35dNjHwWuc

LEO에 1,000kg 이상을 전달할 수 있는 알파는 캘리포니아의 반덴버그 우주군 기지, 버지니아 주 월롭스 아일랜드의 중부 대서양 지역 우주 공항(MARS)(빠르면 2026년), 스웨덴의 에스레인지 우주 센터(2027년까지). 플로리다주 케이프 커내버럴에 있는 이 부지는 현재 좀먹고 있습니다.

(리드 이미지: SLC-2 패드의 알파. 크레딧: Firefly Aerospace)

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