102 . 봄맞이 海南 頭輪山 山行

[이원석]

102 . 봄맞이 海南 頭輪山 山行                                                                    2011.3..31(목)

                                                                                                          T산악회

★ 산행지:두륜산(頭輪山   &03m)

★ 위치: 전남 해남군 삼산면, 현산면, 북평면   

긴 겨울이 가고 봄 기운이 완연한 3월의 카렌다가 마지막 날을 알리는데 지난해 거제 계룡산을 송년 산행으로 다녀오고 새해 들어 처음으로 장거리 산행 배낭을 메고 집을 나왔다

.

늘어가는 나이테에 흘러간 세월을 뒤돌아보며  산을 가고 싶은 마음에 체력을 테스트해 보려고 모험적인 용기를 내어  40 -50세대들이 목요일에 가는 A 회장의 T산악회 두륜산 산행 버스에 07시 40분에 도착 지정된 좌석에 탑승을 했다.

산행차량은 예정대로 부산을 08시 출발 만덕터널-남해안 고속도를 달려 문산 휴게소에서 10분간 쉬었다가 순천에서 목포로 가는 길에 금강 휴게소에서 10분간 쉰 후 꼭 4시간만인 12시 정각에 산행 출발지인 쇠노재 도착했다.

오래 만에 4시간 장거리 차를 타고 온 탓인지 힘이 쏵 빠져 산행을 할 힘이 없다. 내가 준비해 간 산행 안내지도에 보니 쇠노재-위봉-구름다리 두륜봉-두륜상 정상까지는 3시간으로 되어 있는데 산행 대장은 2시간 전후로 알려 준다.

4-50대 회원들과 동행할 자신이 없어 나홀로 대흥사에서 역방향으로 산행을 하기로 하고 일행 회원이 위봉-구름다리-두륜봉-두륜산(정상)-노승봉-북미륵암-대흥사 코스를 출발하는 것을 보고 산행버스를 타고 나 홀로 대흥사 주차장에 도착하니 12시30분이다.

나 혼자 일행과 함께 하기에는 신체적 부담이 있는 것 같아 대흥사로 갔다.

평일이라 외부 주차장에는 차량이 없고 경내 주차장에 들어가려니 매표소에서 경노자는 면제지만 산행회원 10명분( @3,000원) 매표를 요구해 버스기사가 표를 구입 경내 주차장에 주차를 하고 날씨가 초여름 날씨 같아 등산복 상의를 차에 두고 J기사와 함께 산행을 출발했다.

대흥사 일주문 앞 주차장까지 함께 온 J기사가 다시 해탈문 앞 주차장이 비워 있으니 차를 다시 이

곳까지 가지고 와야겠다고 먼저 올라 가라고 해서 별도로 <한국의 산하에 있는 지도>를 복사 준비한 산행지도를 보고 1시간 30분 코스인 일지암-만일암터-千年樹-만일재(헬기장)-두륜산(703m)정상을 향해 산행을 출발했다.

초행 길에 홀로 가는 산행에 불사공사를 하는 인부들에게 산행 길을 물어도 몰라 지도에 의존해 산길을 가는데 갈림 길 마다 이정표가 잘 세워져 있어 헤메지 않고 만일암터까지 무사히 도착했다.

그곳에서 성남에서 왔다는 산행객 5명이 점식사를 하고 있었고 천년수 앞에서도 산행객 3명을 만나 기념 촬영을 도움을 받고 헬기장이 있는 만일재에 도착하니 역시 성남에서 온 산악회 회원들이 점심식사 중이다.

만일재에서 두륜산 정상을 오르는 길은 바위산으로 되어 산행이 힘 드는데 도립공원이라 암반 곳곳에 발을 올려 놓을 수 있는 받침대와 한옥 문고리 같은 손잡이를 암반 요소 요소에 박아 놓았고 쇠체인과 로프를 병행 설치해 팔 힘만 있으면 오른는데는 큰 어려움이 없게 되어 있다.

정상까지는 암봉 두개를 넘어 108계단 사다리를 올라서 넓지 않은 암반 정상에 도착한 시간은 오후 2시 20분이으로 1시간50분 만에 정상에 도착했다.

올라온 길로 돌아 가기에는 너무 힘들고 위험할 것 같아 하산 길이 걱정이라 산 대장에게 전화를 하니 일행이 아직 구름다리에 있다고 해서 하산 길을 물어 보니 전방으로 전진 하산하라고 해서 혼자서 2시 45분에 출발 북미륵암으로 하산하는데 50분 시간이 걸렸다.

암자에서 샘물로 갈증을 해소하고 휴식한 뒤 대흥사까지는 암자에 오는 길이라 길 찾아 헤맬 걱정 없이 돌 많은 비포장 산길을 나 혼자 천천히 내려 와서 천불전과 대웅전을 관람하고 주차장에 도착한 시간은 산행 출발 후 4시간만이다.

오늘 쇠노재에서 위봉으로 출발한 산행회원 중에는 예정된 코스산행을 완주하지 못하고 도중에 코스를 변경하여 정상을 오르지 하산한 회원들이 먼저 와 있었다.

주차장에는 싱싱한 통영산 멍개에 소주 맥주 생탁으로 하산 파티가 열려 있어 함께 피로를 풀고 출발 예정시간인 오후 5시 정각에 부산으로 출발 중도에서 목욕과 저녁 식사를 하고 섬진강 휴게소를 지나 부산으로 오는 차 안에서 저녁 9시20분에 고향 친구의 부음을 받았다.

하홉 고개를 잘 넘겨야 한다더니 79고개를 넘기지 못하고 또 한사람이 떠나니 이제 황혼의 고개길에서 또 누가 떠날는지 몇일 동안 마음이 심난하겠다!

어두움을 뚫고 달리는 차는 도중 진영 휴게소에서 잠시 쉬었다가 부산만덕에 22:50에 나를 내려 주어 지하철역으로 가다 보니 친구의 부음에 명상에 젖어 있다가 내리면서 오늘 날씨가 봄같아 등산복을 산행버스에 벗어 두었다가 그대로 두고 내려 A회장에게 전화를 걸어 내일 사무실에 방문하여 찾아 가겠다고 일러주고 만덕 지하철을 이용 집에 도착한 시간은 밤 12시다.

이런것도 건망증인지 기억력을 물론 소지품 같은 것도 잊어버리는 것이 늘어나는것 같다.

차량 승차시간이 왕복 10시간이라 오래만에 가는 즐거움도 있지만 역시 피로함이 함께 온다.

★ 산행코스

① 쇠노재-위봉-구름다리-두륜봉-만일재(억새밭)-두륜산(가련봉)정상-북암-대흥사-주차장 =5시간

②주차장-대흥사-북암-두륜산정상-구름다리-진불암-표충사-주차장===3시간50분

③주차장-대흥사--만일암터--두륜봉-두륜산정상-노승봉-북암-대흥사= 3시간30분

                                    오늘 산행소요시간표

구분	출발착 시각	소요시간	행 선 지	참 고 사 항
11. 3.31	08:00-09:24	1시간24분	부산-문산휴게소	T산악회
	09:35-10:18	43분	무산휴게소-순천T/C	30,000
	10;18-11:05	47분	순천T/C-금강휴게소
	11:15-12:00	45분	금강휴게소-쇠노재	산행출발지
	12;00-12:30	30분	쇠노재-대흥사경내주차장	유료입장
	12;30-13:40	1시간10분	대흥사주차장-천년수
	13:40-13:50	10분	천년수-만일재(헬기장)
	13:50-14:20	30분	만일재-두륜산정상	가련봉703m
	14:20-14;45	25분	중식
	14;45-15:35	50분	정상-북미륵암
	15:35-16;15	40분	북미륵암-대흥사 경내
	16:15-16:30	15분	경내관광후 주차장
	16:30-17:00	30분	후미대기 및 하산주
	17:00-17:40	40분	주차장-식당
	17:40-18:22	42분	저녁식사
	18:22-18:50	28분	식당출발-장흥목욕탕
	18:50-19:40	50분	목욕
	19:40-20:50	1시간10분	목욕탕-순천T/C
	20:50-21:05	15분	순천T/c-광양휴게소
	21:15-22:05	50분	광양휴게소-진영휴게소
	22:10-22:50	40분	진영 - 만덕 지하철 역
	22:50-23:50	1시간	만덕-해운대A

★두륜산 소개

해남군 삼산면 구림리 산8-1에 위치한 산이다. 두륜산(703m)은 해남의 영봉이며 여덟개의 높고 낮은 연봉으로 이루어진 규모있는 산이다. 북서쪽으로 경사가 완만하고 빼어난 경관을 이루며 산행코스가 험하지 않아 2~3시간 정도면 가련봉 정상에 오를 수 있다.

8개 암봉이 이룬 연꽃형 산세를 이루고 있다. 두륜산은 가련봉(703m)을 비롯해 두륜봉(630m), 고계봉(638m), 노승봉(능허대 685m), 도솔봉(672m), 혈망봉(379m), 향로 봉(469m), 연화봉(613m)의 8개 봉우리로 능선을 이루었다. 이 여덟 봉우리는 둥근 원형으로, 마치 거인이 남해를 향해 오른손을 모아 든 듯한 형상이다.오른 손을 가지런히 펴고 엄지를 집게손가락에 붙인 다음 손가락 끝을 당겨 오목하게 물을 받을 듯 만들면 영락없는 두륜산의 지세가 된다.

                       만일재(헬기장)에서 본 두륜산

                                       두륜산 (가련봉)정상

★대흥사 

대흥사의 역사를 기록한 책으로는 『죽미기(竹迷記)』·『만일암고기(挽日庵古記)』·『북암기(北庵記)』등이 있다. 이러한 옛 기록들을 종합하여 쓴 책이『대둔사지』로 수룡(袖龍)이성, 초의(草衣)의순이 편집하고 기어(騎魚)자홍, 호의(縞衣)시오가 교정한 것으로 1823년(순조23)에 간행되었다.

이러한 옛 자료를 토대로 대흥사의 창건과 관련한 기록을 살펴보면 『만일암고기』에는 백제구이신왕 7년(426)에 신라의 정관존자가 만일암을 창건하고 그후 백제무령왕 8년(508)에 이름을 전하지 않은 선행비구가 중건했다는 기록이 나온다.

또한 고기(古記)에는 통일신라시대인 헌강왕1년(875)에 도선국사가 중국 당나라에서 귀국한 후 500개의 사찰을 짓는 게 좋겠다고 하여 지은 절 가운데 하나가 바로 대흥사라고 말하기도 한다.

이처럼 대흥사의 창건에 관한 여러 기록이 있으며 일반적으로는 대흥사를 신라 진흥왕 5년(544)에 아도화상이 창건한 것으로 보고있다.

 

                                                대흥사 대웅보전

★ 천불전의 전설

천불전에 봉안된 옥으로 만든 천불은 조성과 관련된 이야기가 전해져온다. 이 옥불은 처음 완호스님 등이 천불전을 짓고 경주에서 생산되는 옥석으로 열사람이 6년간에 걸쳐 조성했다 한다.

불상이 완성되자 옥불을 3척의 배에 싣고 경주에서 울산을 거쳐 부산 앞 바다를 지나 대흥사로 향했다. 그러나 한 척의 배가 울산진(蔚山津)에서 풍랑을 만나 표류하다 결국 닿은 곳이 일본의 장기현(長崎縣)이었다. 일인들은 옥불을 보고 기쁜 마음에 서둘러 절을 짓고 불상을 봉안하려 했다.

그러나 일인들의 꿈에 이 불상들이 나타나 우리들은 지금 조선국 해남의 대흥사로 가는 중이니 이곳에 봉안하면 안된다고 말하였다. 일인들은 이 꿈을 꾸고 나서 옥불들을 거두어 배에 실어 해남 대흥사로 보냈으며 일본을 거쳐 온 불상들은 불상을 분칠할 때 밑바닥에 [日] 자가 있음을 확인할 수 있었다고 한다.

                                                        천불전

                             ★천년수의 유래와 전설

수종 : 느티나무 (괴목) / 수령 : 1,200 ~ 1,500 년 / 흉고 : 9.6m / 수고 : 22m

전설에 따르면 아주 옛날 옥황상제가 사는 천상에 천동과 천녀가 살고 있었는데 이들은 어느 날 천상의 계율을 어겨 하늘에서 쫓겨나게 되는 무서운 벌을 받게 되었다.

이들이 다시 하늘로 올라갈 수 있는 방법은 한가지 밖에 없었다. 그것은 하루 만에 바위에다 불상을 조각해야 하는 일이었다.

지상으로 쫓겨난 천동과 천녀는 하루 만에 불상을 조각하기가 어렵다는 것을 깨닫고 해가 지지 못하도록 천년수 나무에다 끈으로 해를 매달아 놓고 천녀는 북쪽바위인 북암에 좌상의 불상을 천동은 남쪽바위인 남암에 입상의 불상을 조각하기 시작했다.

그런데 천녀는 앉은 모습의 미륵불을 조각하였기 때문에 서있는 모습의 미륵불을 조각하는 천동보다 먼저 불상을 조각하였다.

미륵불을 완성해놓고 한참을 기다려도 완성하지 못하는 천동을 기다리다 못한 천녀는 빨리 올라가고 싶은 욕심으로 그만 해를 매달아 놓은 끈을 잘라버리고 혼자서 하늘로 올라가 버렸다.

이로 인해 천동은 영원히 하늘로 올라가지 못하고 이 미륵은 미완성으로 남게 되었다는 전설을 간직한 수목이다.

북미륵암의 조성시기가 고려시대 전반기인 11세기경이며 여러 구전과 수목전문가들의 의견을 종합하면 천년수의 수령은 1,200 ~ 1,500년인 것으로 추정된다.

  자료: 한국의 산하 : 해남문화관광 에서 

 
                                                    천년수

[정일범]

새벽부터 자정까지 활동할수 있는 체력이 대단 합니다...저도 친구와 함께 대흥사에서 두륜산 그름다리까지 올라가서 남쪽 넓은 강진평야 바라본 것과 홍어주 먹은 기역이 나네요...

[이원석]

이번주는 우천으로 장우회 산행을 못해서 21일 산행에 만나야겠군요. 두륜산 산행하는 날은 햇살이 따가울 정도로 봄기운이 완연해서 좋은 하루를 보냈지요! 산행기를 방문해서 고맙습니다. 안녕