상신이디피의 상승이유는??? 폭스바겐 95조 투자…2차전지 공급 확대 기대감 ↑

[미래가치]

상신이디피의 삼성SDI향 2차전지 캔 매출 비중이 70~80% 인 것으로 확인됐다는 소식에 상승세다.
14일 회사 관계자는 “계열사 포함 당사의 삼성SDI향 매출 비중은 전체의 70~80% 규모”라면서 “올해 발주 증가에 대비해 지난해 일부 설비를 증설했고, 올해는 큰 규모로 설비를 늘릴 것”이라고 밝혔다.
이 회사는 올해 삼성SDI의 추가 발주에 대비해 설비투자를 확대할 계획이다. 업계에서는 상신이디피가 이차전지 캔 생산 능력을 50% 이상 확대할 것으로 보고 있다.

상신이디피는 전지부품 개발 판매 등을 영위할 목적으로 1992년 설립됐다. 주요제품은 2차전지 캔 및 등이다. 2007년 코스닥 시장에 입성했다. 천진대신전자유한공사와 상신에너텍, 상신하이텍, 태화프라텍 등을 자회사로 두고 있다.
시장에서는 폭스바겐이 전기차 배터리 공장에 대한 대규모 투자를 단행하면서 삼성SDI의 수혜가 기대된다고 보고 있다.
지난해 9월 폭스바겐은 9월 전기차 사업계획 청사진을 발표했고, 이후 6개월이 지난 시점인 최근 약 25조 원 규모의 전기차 배터리 공급 계약을 체결했다.
이에 따라 시장에서는 삼성SDI를 비롯해 삼진엘앤디, 지코, 씨아이에스 등 이차전지 관련 종목이 주목받고 있다.

전기차. 2차전지 관련주 총 출동

드디어 전기차의 시대가 오고 있다.

전기차 산업사이클상 성장2기에 진입하고 있다.

주가상승도 강하게 나타나고 있어 부담되지만 충분히 가격조정을 받은 종목들도 많다.

2차전지는 내년 1분기 이후 상승에 다시 시동을 걸어줄 것으로 기대된다.

gm볼트 , 현대 아이오닉 판매량 돌풍

현대차, 아이오닉 전기차 생산 능력 50% 늘렸다

벤츠, " 전기차 판매에 매진"…전기차 시대?

독일에서 2030년부터 가솔린과 디젤 엔진이 장착된 자동차는 신규 등록을 받지 않겠다고 밝혔다. 

이제 전기차는 슈퍼사이클에 진입하고 있다.

특히.. 전기차는 배터리 소재 관련주 위주로 매수해야 한다.

플러그인하이브리드 역시도 결국 배터리가 핵심이다.

테슬라 한국법인 설립

미국 테슬라 전기차 판매량에 신차효과 까지 가세합니다.

★이차전지 시장의 성장성

1)연평균 30%이상의 성장

2)전기차 성장의요인은?

전기차 가격경쟁력 확보. 인프라 확충, 환경규제 강화, 2세대 전기차 출시로 볼 수 있음

전기차 2017년까지 4만4000대 보급한다

하이브리드·전기차 보급 늘린다…보조금 지급 뉴스로 매수세가 몰리고 있습니다.

중국에서 1000억위안을 투자해 전기차 충전시설에 투자한다고 합니다. 다시금 전기차 관련주에 매수세가 몰리고 있습니다. 앞으로 전기차는 인프라에 관한것 위주로 봐야 할것입니다.

전기차가 미래다.’라는 신조 아래 전 세계 전기차 시장을 이끌고 있는 테슬라가 이번에는 전기차 배터리 충전소가 아닌 교체소를 설립해 가동을 시작한다. 배터리 교체에 드는 시간은 3분. 이미 슈퍼차저를 통해 에너지 충전시간을 4~10시간에서 1~2시간으로 줄인 것도 모자라 이제는 시간에서 분으로 단위 자체를 바꾸어 버린 것이다. 

19일(현지시간) 엘론 머스크 테슬라 CEO는 자신의 트위터를 통해 “베타 버전의 배터리 교체 프로그램 시범 가동을 미국 샌프란시스코~로스엔젤레스 구간에서 제한적으로 실시한다”면서 “가솔린 연료를 채우는 시간보다 더욱 짧은 시간 내에 충전이 가능하다”고 밝혔다. 테슬라 모델S의 고객들은 이번 주부터 이 시스템을 직접 체험해볼 수 있는 것으로 전해졌다. 

하지만 이 프로그램을 이용하기 위해서는 비용을 지불해야 한다는 것이 무료로 제공되는 슈퍼차저와 다른 점이다. 정확한 액수는 밝혀지지 않았지만 일반 프리미엄급 세단 연료 탱크를 채우는 데 드는 비용보다 저렴하다고 테슬라는 밝혔다. 엘론 머스크는 “이제 시간의 문제가 아니라 ‘속도냐 비용(fast or free)이냐’ 중에 하나를 선택해야 한다”고 말했다.

소요시간 3분에는 앞서 차량으로 인해 발생한 세 건의 화재 사고를 방지하기 위해 배터리 팩 하부에 장착한 티타늄, 알루미늄 소재의 언더보디를 떼어 내는데 걸리는 시간이 포함됐다. 기술적인 문제를 보완해 정식 프로그램에서는 시간을 더욱 단축하겠다는 것이 테슬라의 목표다.

한편 테슬라의 배터리 교체 프로그램은 지난해 처음 발표됐으며 당시 엘론 머스크는 고객들을 초청해 미국에서 가장 빨리 연료를 충전할 수 있다는 주유소와 이 프로그램을 비교하는 영상을 공개하기도 했다. 

영상을 보면 각각 1분 33초와 1분 36초 걸려 두 대의 차가 완충되는 동안 일반 연료 차량은 4분이 지나서야 주우소를 떠난다. 영상이 끝나자 사람들은 환호한다. 이 영상을 통해 여전히 전기차에 대해 회의적인 시각을 가진 사람들에게 전기차의 편리함과 전기차가 바로 미래라는 점을 보여주고 싶었다고 엘론 머스크는 설명했다.

*전기차 관련 최신뉴스

• 앞으로 공중전화 부스에서 전기차 충전하세요”

  2015년부터 전기자동차 상용화 시대 기반 조성
  

휴대폰 충전하듯 전기차 충전한다

*사업참여 기업 보러가기=>

中, 3년내 관급차량 30%이상 전기차 구입 의무화

정금공, 1000억 전기차 펀드 결성

한국정책금융공사, '그린카 펀드' 1000억원 조성...전기차 보급 확대

글로벌 3대 전기차 회사인 닛산, 테슬라, BMW가 전기차 시장의 ‘파이’를 키우기 위해 기술협력에 나섰다.

파이낸셜타임스(FT)는 15일(현지시간) 이들 세 회사가 전기차 충전기술에 대한 표준을 만들기 위해 협의 중이라고 보도했다. 지난주 테슬라가 전기차 관련 특허를 전부 공개하면서 이 같은 움직임이 구체화하는 분위기다.

FT는 전 세계 전기차 시장의 80%를 점유하고 있는 세 회사가 충전기술 표준에 합의하면 전기차 시장이 획기적으로 커질 것으로 내다봤다. 시장 확대의 가장 큰 장애물로 지적돼 온 업체별 각기 다른 충전기와 충전 전압 사용 문제가 해결될 수 있기 때문이다. 공통 표준기술이 도입되면 공용 충전소 등 산업을 뒷받침하는 인프라 투자 역시 활발해질 전망이다.

전기차표준 합의는 전기차 충전시장이 급속도로 커질 수 있음을 의미한다.

전기차충전 관련주들이 최대 수혜

올해 글로벌 전기차 생산, 가파른 증가세 예상

올해 글로벌 시장에서 전기차 생산이 가파르게 증가할 것이라는 관측이 나오고 있다.

선진국을 중심으로 환경에 대한 규제가 강화되면서 전기차 수요를 자극할 것이라는 전망과 함께 리튬 배터리 관련 기술도 계속 발전할 것이라는 예상이다.

시장을 뒤흔들 또하나의 테마주 미리보기☞

*2차전지 관련기업

종목명	사업내용/수혜이유
lg화학, 삼성SDI	전기차용 2차전지 제조 1위 2위 기업,
상아프론테크	전기차용 2차전지 사업 진출
피앤티	2차전지 분리막제조 롤투롤 장비 제조
후성	2차전지용 전해질 1위 기업
일진머티리얼즈	일렉포일 및 2차전지용 양극활 물질 생산
상신이디피	2차전지용 부품.

*전기차 인프라 관련

종목명	사업내용/수혜이유
코디에스	전기차 충전기, 충전소 사업영위
피에스텍	코디에스와 함께 전기차 충전기 개발
수성	전기차 급속충전기 개발

*전기차 부품 관련

종목명	사업내용/수혜이유
우리산업	전기차용 히터 제조
우수AMS	테슬라에 들어가는 전동컴프레서 수주
계양전기	전기차용BLDC 모터 제조

주식시장 가장 빠른 정보 받기.

출처:주식특전사 클럽(http://cafe.daum.net/instock)

클릭한번에 인생이 바뀔수도 있습니다.

주식은 성공한 사람을 따라해야 성공합니다.

7000% 수익율 비법을 공개합니다.

피땀흘려 모은 돈 허무하게 날리시겠습니까? 후회하기전에 특전사가 되십시요.

[레드화이팅]

감사합니다

[preme]

감사합니다.

[아자아자홧팅]

감사합니다

[애플]

감사합니다

[코스미]

감사합니다

[해피머니]

감사합니다

[캔디]

감사합니다

[백두산]

감사합니다

[십프로만]

감사합니다.

[흥부]

감사합니다.

[소해]

감사~

[레드소울]

감사합니다

[산타사랑]

감사합니다

[딸기쨈]

감사합니다

[드림아이]

감사합니다.