기존 인천-선산-김해 노선이 인천종합터미널경유 인천공항까지 연장운행을 합니다2016.12.16일 부터 시행1일 4회운행입니다 http://bus.gimhae.go.kr/ver4/TrafficInfo/intercity_bus2.php?ct=&lineID=2603&optKGubn=1&optKType=lineName&txtKeyword=&pageNO=3#tTbl-출처 :김해시 교통정보사이트-
첫댓글 고속버스 회사 최초로 인천공항 노선이 생기네요.
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넓은 범주에서 보면, 최근 '고속버스 운송조합'에 가입한 경북고속, KD 보라돌이, 충남고속도 있고, 인천국제공항 개관 이후, 공항리무진선 개통 최초창기를 기준으로 하면, 금호고속(시외사업부이기는 합니다)도 광주/목포-인천국제공항노선에 참여한 전례도 있지요. 아무쪼록 고속버스 운송조합 정식(?) 회원사 중에서는 동양고속, 삼화고속도 운행하네요. P.S: 이런 경우에는 같은 행정구역 내 운행인지라, 별 상관은 없겠지만, 고속버스 운행 규정을 보면, 같은 행정구역 내에 1곳을 지정하여, 경유지를 둘 수 있다고 하는데, 만약 추가로 송도를 경유한다면, 어떻게 간주될 지 궁금합니다.
정박은 어디서 아마 인천터미널이지요
고속버스가 인천공항까지 진출했네요저렇게 보니 고속노선이라긴 보단 시외공항노선 느낌이 나네요 그럴빠엔 김해에서 인천공항으로 직항으로 뚫는게 낳지 않나 싶네요
예매사이트가 변경되서...시외로 옮겨졌다고 봐야하나? 인천공항에 1군이 간 적이 없어서 그런가봐요.
예매 사이트가 변경된건가요?
인천터미널 ㅡ 인천공항 구간탑승도 되엇으면 좋겟네요
동일 노선에서 심야 한정으로 김해-인천공항 직통 시간대를 한두개 추가로 만들면 괜찮지 않을까 싶네요 ㅎㅎ보통 지방에서 인천공항 노선은 심야가 꼭 있던데, 이 노선은 기존 고속노선에서 연장한거라 공항 이용객 편의를 위해서는 괜찮지 않을까 싶어요.
김해공항에서 인천공항까지 국제선 환승용 내항기가 운항중인데다 심야우등이 없는 점 때문에 경쟁력이 다소 낮아보입니다.
선산-인천공항 이나 인천TR-공항같은 구간승차가 된다면 나쁘진 않을것같습니다. 요금이 괜찮다면 공항 수요가 꽤 많을것같기도 합니다.
그러게요... 특히 선산에서 인공이 구간승차된다면 좋을꺼같네요...
추카추카 더디어 김해-인공 노선이 생겼네요~~
휴게소환승에서 인천공항행을 이용하도록 하면 각 지역에서 공항행을 이용하는게 편리할수 있을텐데요... 물론 시외버스가 휴게소 하차를 해야하는 제도가 필요하겠지만... 사실 선산이나 정안에서 승차하는 노선은 각 지역에서 공항행이 있긴하네요
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넓은 범주에서 보면, 최근 '고속버스 운송조합'에 가입한 경북고속, KD 보라돌이, 충남고속도 있고,
인천국제공항 개관 이후, 공항리무진선 개통 최초창기를 기준으로 하면, 금호고속(시외사업부이기는 합니다)도 광주/목포-인천국제공항노선에 참여한 전례도 있지요.
아무쪼록 고속버스 운송조합 정식(?) 회원사 중에서는 동양고속, 삼화고속도 운행하네요.
P.S: 이런 경우에는 같은 행정구역 내 운행인지라, 별 상관은 없겠지만, 고속버스 운행 규정을 보면, 같은 행정구역 내에 1곳을 지정하여, 경유지를 둘 수 있다고 하는데, 만약 추가로 송도를 경유한다면, 어떻게 간주될 지 궁금합니다.
정박은 어디서 아마 인천터미널이지요
고속버스가 인천공항까지 진출했네요
저렇게 보니 고속노선이라긴 보단 시외공항노선 느낌이 나네요 그럴빠엔 김해에서 인천공항으로 직항으로 뚫는게 낳지 않나 싶네요
예매사이트가 변경되서...시외로 옮겨졌다고 봐야하나? 인천공항에 1군이 간 적이 없어서 그런가봐요.
예매 사이트가 변경된건가요?
인천터미널 ㅡ 인천공항 구간탑승도 되엇으면 좋겟네요
동일 노선에서 심야 한정으로 김해-인천공항 직통 시간대를 한두개 추가로 만들면 괜찮지 않을까 싶네요 ㅎㅎ
보통 지방에서 인천공항 노선은 심야가 꼭 있던데, 이 노선은 기존 고속노선에서 연장한거라 공항 이용객 편의를 위해서는 괜찮지 않을까 싶어요.
김해공항에서 인천공항까지 국제선 환승용 내항기가 운항중인데다 심야우등이 없는 점 때문에 경쟁력이 다소 낮아보입니다.
선산-인천공항 이나 인천TR-공항같은 구간승차가 된다면 나쁘진 않을것같습니다. 요금이 괜찮다면 공항 수요가 꽤 많을것같기도 합니다.
그러게요... 특히 선산에서 인공이 구간승차된다면 좋을꺼같네요...
추카추카 더디어 김해-인공 노선이 생겼네요~~
휴게소환승에서 인천공항행을 이용하도록 하면 각 지역에서 공항행을 이용하는게 편리할수 있을텐데요... 물론 시외버스가 휴게소 하차를 해야하는 제도가 필요하겠지만... 사실 선산이나 정안에서 승차하는 노선은 각 지역에서 공항행이 있긴하네요