자동차를 운전 하다보면
부주의로인한 충돌 사고로 수리를
해야 하는경우가 있는데요
싼타페 수리전 상태
차량을 수리 하기위해 찌그러진곳을 펴서
원형대로 복원 하는 판금 도장 작업을 하거나
상태가 심각하게 파손된 경우에는 문짝이나
휀다등 부품을 교환해서 원상복원 하는
경우가 있습니다
SM수리전 상태
판금 작업은 비교적 심하지 않은 상태를
작업시 가능하며 부품 비용이 필요치 않아
저렴한 비용으로 수리가 가능 합니다
단 판금 작업은 기술력이 수리후
품질을 좌우하고
작업자의 기술력에따라 상태가
다 다르기에 믿을수 있는 업체 선택이
매우 중요 한데요
SM6 찌그러진 휀다 판금 상태
엉터리 기술자에 의한 판금 도장 작업은
수리후 빨래판을 연상하듯 표면이
웅틍불퉁 하거나 시간이 지나면 차량의 진동으로
수리 부분이 깨져 녹이 발생 하는등
많은 부작용이 발생 합니다
문짝이 심하게 찌그러진 싼타페 차량
반면 문짝이나 기타 다른 부품을
교환해야 할정도의 상태는
판금 작업 하는것처럼 별다른 기술이 필요 없어
작업자 들은 판금 작업 보다는 부품 교환 작업을
무척 선호하고 유도 할수밖에 없습니다
이정도의 상태는 판금 작업이 불가능 합니다
문짝 부품 상태 입니다
이상태에서 차량에 맞는 색상으로
도장 작업을 합니다
도장 작업후 열처리 전용 부스에서
열처리 중입니다
따라서 부품 교환이든 판금도장 작업이든
차량 수리를 의뢰시에는
심하게 찌그러져서 교환 해야 하는
경우에는 어쩔수 없지만
기술력이 달려 충분히 판금도장 작업이 가능한
수리를 교환해야 한다며 교환 작업을
강요하는 업체는 피하고
기술력이 충분히 검증된 업체를 선택하고
수리후에도 언제든지 서비스를 받을수 있는
업체 선택이 중요 합니다
싼타페 문짝 교환후 상태
판금 도장 작업차량 SM6 수리도
마쳤습니다
심하게 찌그러진 문짝 교환 싼타페 &
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