<p>경기도에 롯데건설현장에서 상주하며 작업하는 지게차김모대표는</p><p>요즘 고민에 빠졌다.</p><p>그것은 다름아닌 40분제를 적용하다보니</p><p>월 매출이 너무 폭등해서이다</p><p> </p><p>40분제 적용은 1일 작업시간이 12타임(건)이 되는 경우가 많다고 한다</p><p>예를 들면 크레인 작업을 하는데 요즘은 전복 사고를 예방하기 위해</p><p>두꺼운 철판을 아우트리거에 반드시 설치 후 작업을 한다</p><p>그러면 지게차가 대기하고 있다가 크레인이 이동하거나</p><p>작업이 끝날때까지 기다리다가 철판을 치워줘야한다</p><p>그리고 40분으로 계산을 하면 하루 10타임(건)이</p><p>넘기 일수다</p><p> </p><p>그래서 10타임(건) 이상을 싸인 받기가 눈치가 보인다는 것이다</p><p>또한 하루 12타임으로 싸인을 받다보면</p><p>월 매출이 쉽게 천이백만원이 훌쩍 넘어 회사에서 깜짝 놀란다는 것이다</p><p>전지연 월임대료도 800~900만원으로</p><p>월대지게차 사용하는 것보다도 금액이 많고 기사 채용하고 지게차 렌탈 사용하는 것보다</p><p>훨씬 비싸서 월대차와 지게차렌탈을 사용 할까봐 </p><p>정상매출을 원칙대로 청구하기가 어렵다는 것이다</p><p> </p><p>김모대표는 "요즘 현장마다 40분제를 다 인식하고 있어서 요금 받기가 수월하다며</p><p>40분제는 신의 한수보다 더 높은 가치를 느낀다</p><p>40분제를 추진한 전지연에 새삼 고마움을 더 느낀다"고 말해</p>
<!-- -->
첫댓글 일부만 미소짖지요
40분제 일대 10타임 누가 호락호락하나요