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이는 H3의 7회 발사 중 두 번째 실패였다.
일본 H3 로켓이 2025년 12월 21일 다네가시마 우주센터에서 미치비키 5 항법 위성을 발사합니다. 로켓은 2단에 문제가 발생해 실패했다. (이미지 출처: JAXA)
일본의 H3 로켓의 일곱 번째 임무는 계획대로 진행되지 않았다.
H3는 12월 21일 일요일 오후 8시 51분(동부 표준시, 12월 22일 현지 시간 오전 10시 51분, 일본 현지 시간으로 오전 10시 51분)에 다네가시마 우주센터에서 발사되었으며, 미치비키 5(QZS-5)라는 항법 위성을 실고 있습니다.
"하지만 2단 엔진의 2차 점화가 정상적으로 시동되지 않고 조기 종료되었다"고 일본우주항공연구개발기구(JAXA) 관계자들이 모네이 이른 아침(12월 22일) 성명에서 밝혔다. "그 결과 QZS-5는 계획된 궤도에 진입하지 못했고, 발사는 실패했다."
H3는 2025년 12월 21일 하늘로 떠오릅니다. (이미지 출처: JAXA)
무게 10,580파운드(4,800킬로그램) 미치비키 5는 일본 자체 개발인 준천정위성 시스템(QZSS)의 일부로 예정되어 있었으며, 이는 지구 상공 정지궤도에 위치한 항법 네트워크였다.
"이 시스템은 GPS 위성과 호환되며, 통합적으로 활용할 수 있다"고 일본 당국은 QZSS 프로젝트 설명에서 썼다.
"QZSW는 일본과 경도가 가까운 아시아-오세아니아 지역에서도 사용할 수 있으므로, 이 지역의 다른 국가들로도 사용이 확대될 것입니다,"라고 덧붙였습니다.
첫 번째 QZSS 위성인 패스파인더는 2010년 9월에 발사되었습니다. 현재 이 시스템은 4척의 운용 중인 우주선으로 구성되어 있지만, 일본은 성장하기를 원하고 있으며, 일요일 실패한 발사가 이를 증명한다. 실제로 모든 계획이 순조롭게 진행된다면, 네트워크는 결국 11척의 우주선으로 구성될 것입니다.
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2단계 H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시 중공업에서 개발되었다. 이 로켓은 25년간 궤도 운용을 마치고 6월에 퇴역한 주력 발사체인 H-2A의 후속 기종이다.
H3는 2023년 3월 데뷔 발사 중 실패했으나, 일요일 밤까지 다섯 차례 연속 성공을 거두며 반등했다. JAXA는 미치비키 5 발사 이상 현상의 원인을 규명하기 위해 야마카와 히로시 국장이 이끄는 태스크포스를 구성했다.
"특히 QZS-5와 관련된 많은 분들과 단체, 지역 단체, 그리고 이 프로젝트에 큰 기대를 걸었던 시민들에게 깊은 사과를 전합니다,"라고 JAXA 관계자들은 월요일 아침 업데이트에서 밝혔습니다.
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