스크랩 HONDA CBR250R 컨셉카 만들기 part [2] : (첫번째_도색완료!! 금장 휠,스탭 조립)

[[DUCATI]]

CBR250R 컨셉카만들기 !!

드디어 2~3주를 기다린 끝에^^ 카울, 휠이 모두 도착하였습니다 !!

오늘 작업현황 사진 대방출입니다 !!

자 !  긴말 필요없고 일단 눈이즐거워지는 사진 감상합시다^^

용량이 커서ㅠㅠ 30장씩밖에 안올라가네요 !!

먼저 혼다순정 금장휠색상 도색완료^^  휠조립과 스탭류 글레스블랙색상 도색완료 ! 장착사진입니다ㅎㅎ

http://cafe.daum.net/cbr250R

www.cbr250r.co.kr

 도색 완료후 포장되서 도착한 카울입니다^^ 멀쩡한 카울이지만 너무 이쁜색상으로 변해서 와서 뿌듯하네요ㅎㅎ

도색은 커스텀 전문 도색업체에 의뢰해 조금 고가이긴하지만 퀄리티를 높혔습니다.

켈럭시S화질로 담을수없는 골드펄들을 보여드릴수없어 아쉽네요 ㅠㅠ

조립완료후 비그치면 바로 벙개쳐서 공개하겠습니다^^ 커피쏩니다 !!

 이번 금장휠도색에 샘플로쓰인 1000rr 금장휠 색상입니다^^

1000rr 뿐만아니라 cb400,cbr125 등등 혼다 고유의 순정금장휠 색상이나오죠 !!

의뢰한 도색업체에서 혼코에서 샘플을 때어와 90%이상 동일한 색상을 맞췃다고 합니다.

 역시 겔럭시S 화질로는 담을수없는게 아쉽네요ㅎㅎ 휠도색 도착하였습니다 !!

 저기 가운데 은색부분은 대기어아세이가 들어가는 부분임으로 마스킹 !!^^

 디스크판낼 들어가는쪽 부분입니다.. 당황했던게;; 디스크판낼 고정나사구멍이 없어져서 놀랐네요;;

마스킹스티커..ㅎㅎ

자 이제 기스가 안나도록 탈착기로 휠 조립들어갑니다 !!

 먼저 탈착기에 휠을 고정시킨후 타이어를 올립니다 !

 탈착기에 맞물려서 타이어를 끼운뒤 기계를 돌려 타이어를 속으로 밀어줍니다 !

 양쪽 모두 같은작업후에 !! 공기주입 ! 뻥 ~!!! 소리날때까지 ㅎㅎ

 그러곤 벨런스를 잡아줍니다ㅎㅎ 뒤에 보이는 기계는 기계로돌리는 벨런스가 있지만 수동이 더정확하다고하니 !

수동으로^^ 아 !! 이사진을 보고 간혹 디스크판낼도 조립안하고 벨런스를 보나요?

라고 생각하시는분들^^ 크게 문제 없습니다;;

순정상태로 생각한다면 앞휠자체엔 납조차 달려나오지 않습니다;;

물론 이건 뭐가 맞다 뭐가맞다가 아닌.. 물론 디스크판낼,대기어 등등 모두 장착하고 작업하는게 정석일수도있으나,

이방법또한 휠자체에 벨런스를 잡아주기때문에 목적은 달성할수있습니다^^

휠벨런스를 잡고 디스크를끼우면 무게 균형 벨런스가 깨지지 않느냐 !!

라고 물으신다면 ! 반대로 CBR250R에 싱글디스크에 저 상태에서 디스크를 한쪽에 끼우고

벨런스를 본다고해서 반대편에 디스크판낼무게 만큼 납을 달아야하는건 아닙니다..

 이번엔 리어휠 타이어 장착입니다^^ 타이어에 전용 윤활제를 발라주고 !

 같은 방식으로 장착해 줍니다 !!!!

 아 색상 너무 이쁘게 나왔네요^^ 리어 휠 디스크판낼 방향입니다. 마찬가지로 마스킹스티커가 있어서;;

판낼 고정나사구멍은..가려져있음 !!

 자 ! 다시 벨런스 잡고^^ 납달아주고 !!

 장착 완료샷^^

 자 ! 이제 부속들 조립을 하기위해 협력점 키퍼즈로 이동하였습니다^^ㅎㅎ

 마스킹스티커를 제거한뒤 디스크판낼을 방향맞추어 올려준다음 !!

 나사볼트 마다 풀림방지를 위한 록타이트를 발라주고 손으로 미리 살짝 돌려껴줍니다 !

첨부터 임팩으로 박으면 야마가 날수있으니..주의 !!

그런다음 임팩으로 하나하나 적당히 조여줍니다 !!

 마무리는 토크렌치 !! ^^

 센스있는 키퍼즈 사장님 혹시나 풀렸을때 알아보기 쉬우라고 나사마다 페인트마카로 표시를 해줍니다 !!

 자 ! 대략 거의 다 조립했네요 ^^ 이제부터 카빙휠을 이식해놓았던 CBR250R에 다시 원래 신발을 달아줍니다^^

사진 생략 ㅠㅠ ..손이없었네요;;

 장착완료 !!! 아 ...역시 금장휠은 실망을 시키질않더군요^^

순정은색휠 보다는 2억배 퀄리티가ㅎㅎ물론 은색휠도 계속 보다보면 매력있는 색상이긴했습니다^^

휠 조립하면서 양쪽 텐덤 스탭을 조립해버렸습니다ㅎㅎ

순정 휠과 마찬가지로 원래 은색이였던 스탭류들 !

이번에 글라스블랙 색상으로 깔끔하게 도색이 되어서 왔네요ㅎㅎ  

 우측 텐덤스탭 ! 아직 머플러 나사 채결 전입니다^^

 좌측 프런트 스탭다이까지 장착 완료입니다^^ 은색도 괜찮지만 때도타고..

부츠에 닿는 스탭다이가 얼룩이 지는 현상이 생겨 ! 깔끔하게 블랙색상으로 정합니다^^

 오른쪽도 프런트 스탭조립하면서 머플러나사도 채결되있네요ㅎㅎ

여기서 눈치빠르신분들은 스탭이 검정색이아니라 회색인걸 보신분들 !!

이것은 !! ..

 부츠에 닿는부분 기스날것을 방지하기 위해 투명필름지를 씌우려고 협력점 키퍼즈 옆에 위치한

10w 데칼전문샵에 의뢰를 하여 실제 사이즈를 측정하기위해 예비시트지를 붙여논것입니다^^

사진에 보이는 회색시트지 붙인 부분이 투명보호필름지가 저모양대로 컷팅되어 딱 맞게 코팅될것입니다^^

 이 작업 정말 강력추천입니다^^ 스탭다이 뿐만아니라 기스가 잘나는 탱크통, 쉴드, 등등

굴곡,라인을 따라 실제 사이즈 측정하여 기계로 컷팅된 딱맞는 보호필름을 씌우는 작업입니다 !!  

 첫번째 리뷰에서 작업했던 머플러커버 카본패브릭시공 !! 커버조립합니다^^ 잘어울리네요ㅎㅎ

이번 컨셉카 목적대로 차량의 은색부분을 전부 없엤습니다 !!

 요것은 휠에 부착할 마르케지니 로고 스티커^^;;

고가 슈퍼바이크들에 장착되는 경량 휠을 만드는 메이커입니다.

주로 DUCATI 차량에 기본옵션으로 들어가는 모델이지요^^ㅎㅎ

금장휠로 도색해놓고..빨간색,하얀색 다양한 휠스티커를 붙이시는 분들도 많지만

개인적으론 금장휠엔 휠스티커있는것 보단 없는게 이쁘다고 생각되어 휠메이커로고만 붙여줍니다 !!

 붙이기전 시공했던 왁스코팅을 살짝 물티슈로 닦아내고 라인 잘맞춰서

붙여주고 히팅건으로 살짝 열을 가해준뒤 열심히 문질러주고 표면스티커를 제거해줍니다^^

 잘 어울리네요^^ㅎㅎ

 CBR250R은 볼때마다 느끼지만 순정 브레이크 패드가 남색인게 참 특이합니다ㅎㅎ

이쁘기도 하구요ㅎㅎ

 머플러커버에도 카본패브릭위해 얀간의 허전함이 보여 역시 10w에 의뢰하여 실사출력합니다^^

머플러도 역시 DUCATI에 거의 독보적으로 장착되는 떼르미뇨니 머플러 로고 !!

화질이 흔들려 약간 흐리게 나왔네요;; 카본 패턴이 떼르미뇨니 머플러와 거의 비슷한것 같아

이걸로 결정^^

DUCATI 차량을 평소 좋아해서그런지 붙이다 보니

마르케지니휠+떼르미뇨니 머플러..

딱 DUCATI 조합이네요^^;;

올릴사진이 앞으로도 많네요^^ㅎㅎ 계속 안끊기고 하루에 적어도 하나씩은 업데이트 시키겠습니다.

다음편 또 기대해주시구요 !!

이렇게 작업하면서 힘들게 사진찍어 올렸는데 !!

댓글생활화 합시다 !! 안그러면 리뷰 안올립니다 -_-;;;ㅋ

http://cafe.daum.net/cbr250R

www.cbr250r.co.kr

[부산e수도다]

역시 금장휠이 답입키다 죄송하지만 금장휠만 도색비가 얼마나 하던가요!?궁금합니디 색 이쁘네영.^^

[[DUCATI]]

보통 휠도색만 짝당 싸게는 15에서 25정도합니다^^ 도료랑 도색 과정에 차이로 가격차이가 조금 납니다ㅎㅎ