<H3>개요</H3>
<P><B>란도너</B>는 200km 에서 1200km 사이, 혹은 그 이상의 장거리를 외부 도움 없이 지구력으로 달리는 사이클리스트를 뜻합니다. 란도너링은 프랑스에서 시작되었으며 매 4년마다 8월이면 1200km <A href="http://paris-brest-paris.org/"><U><FONT color=#0066cc><B>파리-브레스트-파리</B> (PBP)</FONT></U></A> 대회에 참가하기 위해 전세계에서 란도너들이 모여듭니다. 한국 란도너스는 2009년에 설립되었으며 2010년에 첫 번째 브레베를 개최했습니다 <A href="https://docs.google.com/file/d/0B6OitsdmJ2SUMWNjMDA1MmItNTViZi00YWI1LTg0Y2MtNmMyNTQ1NTQ2N2Qw/edit?hl=en&authkey=CNuZ7a8O"><U><FONT color=#0066cc>(자전거생활 기사)</FONT></U></A>. <B>한국 란도너스</B>의 모든 브레베는 <A href="http://www.audax-club-parisien.com/EN/index.php"><U><FONT color=#0066cc>Audax Club Parisien</FONT></U></A>의 승인을 받았으며 (ACP 603000) PBP 참가 요건으로 활용할 수 있습니다. </P>
<P>
<H3>거리</H3>
<P>각 대회(브레베 brevet, 프랑스어)마다 거리가 정해져 있어서 이를 제한 시간 내에 완주해야 합니다. 거리별 제한 시간은 다음과 같습니다. </P>
<UL>
<LI>200km는 13시간 30분
<LI>300km는 20시간
<LI>400km는 27시간
<LI>600km는 40시간
<LI>1000km는 75시간 </LI></UL>
<P>위 거리는 최소 기준 거리이며 실제 거리는 일반적으로 5km에서 15km 정도 더 깁니다. 하지만 제한 시간은 실제 거리에 따라 조정하지 않고 위의 시간을 그대로 적용합니다. 브레베는 경주가 아닙니다. 완주는 개인별 성취이며 결과를 절대 완주 시간 순서로 줄세우지 않습니다. 브레베를 성공적으로 완주하면 참가자는 인증서를 받게 되며 ACP에서 발행한 완주 거리가 표시된 메달을 구입할 수 있습니다. </P>
<P>위 목록에 있는 브레베를 BRM(Brevet Randonneurs Mondiaux)이라고 합니다. 그런 브레베를 성공적으로 완주하면 그 기록이 <A href="http://www.korea-randonneurs.org/page1h.htm"><U><FONT color=#0066cc>수퍼 란도너</FONT></U></A>나 <A href="http://www.korea-randonneurs.org/page1h.htm"><U><FONT color=#0066cc>KR5000</FONT></U></A> 같은 타이틀 획득에 반영됩니다. 성공적 완주 기록은 한국 란도너스 단체 수준에서의 점수가 되는데 (BRM 100킬로미터당 1점), 매년 세계 모든 란도너링 단체의 국가별 누적 점수 순위를 보여주는 목록이 나옵니다. BRM 말고도 "수퍼 란도니"가 있는데, 이는 1200km 또는 그 이상의 브레베입니다. 한국 란도너스는 매년 1200km 브레베를 개최하며, 이 대회에는 제한 시간 90시간을 적용합니다.
<H3>컨트롤</H3>
<P>참가자가 지정된 경로를 따라서 브레베를 완주했다는 것을 확인하기 위해 컨트롤(기준점)을 만듭니다. 보통 60km에서 100km 간격이며 컨트롤 사이의 가장 합리적인 경로를 따라 가면 지정 경로가 되도록 합니다. 참가자는 브레베 카드를 가지고 있으며 출발점과 완주점, 그리고 각 컨트롤에서 이 카드에 도장과 서명을 (시간도 표시해서) 받아야 합니다. 많은 경우 컨트롤은 편의점이며, 편의점 점원이 도장을 찍고 서명을 해줍니다. </P>
<H3>규칙</H3>
<P><A href="http://www.rusa.org/"><U><FONT color=#0066cc>Randonneurs of the USA (RUSA)</FONT></U></A> 웹사이트에 잘 정리된 <A href="http://www.rusa.org/brvreg.html"><U><FONT color=#0066cc>규칙 목록</FONT></U></A>이 있습니다. 가장 중요한 규칙은 다음과 같습니다. </P>
<UL>
<LI>사람의 힘으로 움직이는 어떤 형태의 탈것도 가능합니다. 단, 참가자의 힘만으로 움직이는 것이어야 합니다.
<LI>참가자는 <A href="http://www.korea-randonneurs.org/page1h.htm"><U><FONT color=#0066cc>안전 및 야간 라이딩 규칙</FONT></U></A>을 따라야 하며 한국의 교통법을 준수해야 합니다.
<LI>각 참가자는 자력으로 달려야 합니다. 코스 상에서 개인적 지원 차량이나 다른 어떤 형태의 지원도 허용하지 않습니다. 개인적 지원은 기준점에서만 허용합니다.
<LI>지정된 경로를 따라야 합니다. 참가자가 (의도적이든 우발적이든) 지정 경로에서 일탈한 경우, 지정 경로에서 벗어난 지점으로 돌아온 다음 거기서 주행을 계속해야 합니다.
<LI>어떤 규칙이라도 위반하거나 제한 시간 내에 도착하지 못한 경우 실격 처리됩니다. </LI></UL>
<P> </P>
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첫댓글몇 년 전..... 양평에서 개최된 280랠리를 노세노세하며 돌다가 마지막 산을 '마지막 1인'이 되어 혼자 넘어가 36시간 8분만에 꼴찌로... 8분 시간외 완주한 적이 있는데 주최측이 최고령 완주자라고...ㅋ 더위와 탈수증세로 일주일간 물냉면과 수박만 먹고 살았었습니다.
첫댓글 몇 년 전.....
양평에서 개최된 280랠리를 노세노세하며 돌다가
마지막 산을 '마지막 1인'이 되어 혼자 넘어가
36시간 8분만에 꼴찌로...
8분 시간외 완주한 적이 있는데
주최측이 최고령 완주자라고...ㅋ
더위와 탈수증세로 일주일간 물냉면과 수박만 먹고 살았었습니다.
그런데 지원도없이 1,000Km라니!!!
야두님의 내공이 그냥 생긴 것은 아니네요. 대단하세요.
와우 280코스중 젤 빡세엇다는 양평코스를 !! 최고령으로 그것도 여성분이 완주를 ~~~ 진정 멋지고 자사랑의 자랑입니다 ~~
나루님, 양평이 완주자가 젤 많았던
착한코스였다는거 아시면서요ㅋㅋㅋ
전~~언제나 요런데 낄수 있을까요???
쪼매만 열심히 훈련하면 누구나 가능합니다 ㅎㅎ
ㅎㅎ다올님 그냥 지금처넘 즐기시며 타시면 됩니다^^
2014년 대형 프로젝트의 예고편과 같은 글이죠!
어케 200km까지는 해볼수가 있겠는데, 1000km는...
에잉 까이꺼 5번만 더 버탕기면되요 ㅎㅎ
ㅎㅎ나는 꿈도 안꾸렵니다
지는
이글 안보고 댓글도 안달껍니다.ㅡㅋ
2년전인가....?
에버님이 싸이클로 1,000Km 완주하신걸로 알고있습니다.
대단한 에버님~!!!!