가전 및 이사 화물 수송의 핵심, 2200mm 익스탑과 저상
대형 냉장고나 부피가 큰 고급 가구류를 운송해야 하는 익스프레스 물류 현장에서는 단순히 짐을 싣는 공간의 넓이를 넘어, 제품을 눕히지 않고 원형을 보존하며 적재할 수 있는 내부 전고의 확보가 비즈니스의 경쟁력을 결정짓는 최우선 과제로 작용합니다.
이러한 실무적 요구를 충족하기 위해 2018년 8월에 출고된 본 올 뉴마이티 2.5톤 차량은 높이 2,200mm, 길이 4,000mm, 넓이 2,000mm로 확장된 넉넉한 익스탑 제원을 보유하고 있어, 대형 가전이나 이사 화물들을 스크래치 발생 우려 없이 쾌적하게 수송할 수 있는 최적의 체적 공간을 제공할 수 있죠.
특히 적재함 바닥면이 지면과 가깝게 설계된 저상 프레임을 채택함으로써 무거운 화물을 가득 채웠을 때 발생할 수 있는 무게 중심의 이동을 효과적으로 억제하며, 고속도로 주행이나 굽은 이면도로 진입 시 차체의 롤링을 최소화하여 운전자에게 뛰어난 주행 안정감을 선사하는 차량입니다.
819도2236 2.5톤 익스탑차 기본 정보
| 분석 항목 | 상세 제원 및 정보 |
| 차량 모델 | 현대 올 뉴마이티 2.5톤 익스탑차 |
| 최초 등록일 | 2018년 08월 10일 |
| 누적 주행거리 | 252,747 km (실주행거리) |
| 엔진 및 성능 | 유로 6 / 170마력 디젤 파워트레인 |
| 차체 섀시 | 장축 / 저상 프레임 (무게중심 최적화) |
| 탑 내부 규격 | 길이 4,000 / 넓이 2,000 / 높이 2,200 (mm) |
| 특수 장비 | 후면 상하차용 유압 리프트 장착 |
| 상태 및 점검 | 성능점검상 사고 이력 존재 / 기본 경정비 완료 |
| 판매 가격 | 3,000만 원(VAT별도) |
상하차 피로도를 낮추는 유압 리프트와 170마력
중량물을 반복적으로 들어 올려야 하는 배송 기사의 근골격계 질환을 예방하고 1인 배송 시스템의 효율성을 극대화하기 위해, 차량 후면에는 지면부터 탑승구까지 화물을 부드럽게 안착시켜 주는 유압 리프트가 장착되어 있습니다. 이는 단순히 작업자의 육체적 피로도를 낮추는 것을 넘어, 하역 과정에서 발생할 수 있는 고가 화물의 낙하 파손 위험을 원천적으로 차단하므로 전체적인 물류 서비스의 품질을 높이는 데 결정적인 역할을 수행할 수 있답니다.
또한, 유로 6 환경 규제를 충족하는 170마력의 디젤 엔진이 안착되어 있어, 에어컨이나 세탁기 등 묵직한 중량 화물을 한가득 싣고 지하 주차장의 가파른 램프 구간이나 산간 지역의 거친 오르막길을 마주하더라도 출력 저하 없이 힘 있게 치고 올라가는 듬직한 능력을 발휘하죠.
합리적인 초기 투자 비용과 투명한 성능점검
신차급 특장차의 높은 출고 가격과 기약 없는 대기 기간이 사업 확장에 걸림돌이 되는 현시점에서, 252,747km의 실주행거리를 기록하며 상용차로서 현장의 실무를 충실히 수행해 온 본 매물은 초기 창업 예산을 절감하고 즉각적인 수익 창출을 가능하게 하는 매우 현실적이고 경제적인 선택지라 할 수있습니다.
성능점검 기록부상 차체 일부에 사고 이력이 체크되어 있으나, 이는 오히려 차량의 감가율을 높여 구매자 입장에서 진입 장벽을 낮춰주는 메리트로 작용하며, 입고 후 현장 투입에 지장이 없도록 엔진 및 미션 계통을 포함한 전반적인 경정비가 완료되어 있어 기계적 구동 상태는 안정적인 밸런스를 유지하고 있습니다.
실제 차량의 골격 수리 부위와 섀시의 주행 밸런스에 관한 사항은 실물 검수를 통해 전문가의 시선으로 투명하고 객관적으로 짚어드리고 있으므로, 가전 배송 사업을 준비하시는 사장님들께 자신 있게 권해드릴 수 있는 실속형 탑차라 할 수 있으니 추가 정보는 트럭일번지에서 확인해 보세요.
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