![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kyosho.com%2Fcommon%2Fimage.php%3Fid%3D134993) 알루미늄 절삭 다이얼 조절 식 빅 보어 댐퍼를 채용. 높은 동작 강성과 대용량 특유의 감쇠 특성을 획득. | | ![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kyosho.com%2Fcommon%2Fimage.php%3Fid%3D134994) 전후 모두 스테빌라이저를 장비. 리어 서스 전면에는 커버 면적이 큰 머드 가드를 장착하고 이물질 혼입에서 뒤 차축 회전을 가이드.
![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kyosho.com%2Fcommon%2Fimage.php%3Fid%3D134996) 큰 1 / 7 스콜피온 XXL에도 채용 한 울트라 하이 토크 방수 사양의 KS-203 스티어링 서보를 탑재.과격한 주행을 단단히 지원! | | |
3 디프 샤프트 드라이브 풀 타임 4WD 섀시에 22.2V + 브러시리스 파워가 표준 사양의 전례없는 강력한 머신.모든 것이 공장 완성의 레이디 세트.컷이 끝난 4 색 인쇄 보디.직렬 6 셀 22.2V의 Li-Po 배터리 (3 셀 1 팩 × 2 팩 별매)를 표준 지정.밴드 관리가 필요없는 2.4GHz 프로 싱크로 KT-201을 채용.방수 사양의 울트라 하이 토크 스티어링 서보 KS-203 탑재.하드 타입 메인 섀시를 비롯해 곳곳에 강화 형 부품을 다수 채용.알루미늄 절삭 다이얼 조절 식 빅 보아 댐퍼를 채용. 파워에 대응하는 장치 모듈의 강화 데후린구기야과 강인한 특수 스틸 소재 깎아 내고 스트레이트 컷 베벨 기어를 채용.6 개 스포크 블랙 도금 휠 / 블록 타이어를 장비. 험로 주파력과 그립 주행을 높은 수준에서 균형시킨 달렸다.전후 모두 안정기와 유니버설 조인트를 장착.자갈이나 진흙 등의 침입을 방지하는 머드 가드를, 뒤 차축 측에 장비. 다양한 노면 환경에서 안정된 주행을 약속드립니다.전면 / 후면 모두 인파 NEO 상응하는 수지 샤시 스티프너를 장비.구동계, 밑 주위에 18 개의 베어링을 장착 한 풀 베어링 사양.대형 범퍼 의해 타비 홀더, 로어 암 플레이트 주변을 확실히 가이드.풍부한 인파노 계 옵션 파트가 사용 가능.![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kyosho.com%2Fcommon%2Fimage.php%3Fid%3D135000) | ![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kyosho.com%2Fcommon%2Fimage.php%3Fid%3D121958) <레디 셋 내용> - 프로포 린케이지 완료 공장 완성 새시
- 공장 완성 프린트 바디
- 2.4GHz 프로 포퍼 펙스 KT-201 탑재 됨
- 1.5,2.0,2.5,3.0 mmL 자 육각 렌치
- 십자 렌치 대
- 17mm 휠 렌치
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| <주행까지 필요한 것> - 배터리 / Li-Po2 ~ 3 셀 × 2 팩 (막힘 / 직렬 연결에서 사용) 추천 : Li-po4300 × 2 개
- Li-Po 대응 충전기
- 송신기 용 AA 알칼리 건전지 4 개
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샤시 테크니컬 데이터 전장
| 550mm | 폭
| 427mm | 전체 높이
| 230mm | 휠베이스
| 355mm | 트레드 (F / R)
| 289mm / 289mm | 타이어 (F / R)
| 148 × 66mm / 148 × 66mm | 기어비
| 12.375:1 | 완비 중량
| 약 4,650 g | 모터
| Kv 값 1500Team ORIONN NEON 7 브러시리스 모터 |
| | ![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kyosho.com%2Fcommon%2Fimage.php%3Fid%3D134995)
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