JR시코쿠 [03/08] 키하185계 (2~3량) - JR시코쿠 각 선구 내 관광열차 / 토롯코열차

[Jtrain_MASTER]

JR시코쿠 디젤기동차 키하185계 (관광열차 사양)

[미수집 차량] 키하185-20, 키로185-1001, 1003, 1867, 1868 / Last Update 260706

1. 제원

데뷔 - 1986년 11월 1일

길이/폭/높이 - 21300 / 2903 / 3845

편성 - 기본 2~4량편성 / 양운전대 차량

영업최고속도 - 110km/h

설계최고속도 - 110km/h

궤간 - 1067mm

엔진사양 - DMF13HS엔진 250ps/1900rpm(2기 / 키로하186형에는 1기배치)

변속기 - 액체식 변속기 TC2A/DF115A(변속1단/직결1단)

대차 - 에어스프링 볼스터리스대차 DT55 / TR240

브레이크방식 - CLE 전자자동공기브레이크

신호장치 - ATS-SS

수상경력 - 제27회(1987) 로렐상 수상차량

  JR시코쿠는 2020년대 들어 2700계 디젤기동차의 대량 증비로 자사가 보유하고 있던 특급형 디젤기동차인 키하185계의 일부를 JR큐슈에 양도하고, 일부 차량은 관광열차로 개조하여 시코쿠 각 선구 내의 자연의 아름다움을 즐길 수 있는 새로운 관광수요를 창출하고자 노력하였다. 이에 따라 다수의 차량이 개조되었다.

1) 시코쿠 만나카 센넨모노가타리

JR시코쿠의 관광열차 1탄이었던 키하47형 <이요나다모노가타리>가 큰 성공을 거두게 되면서, 2017년 4월 1일부터 도산선 타도츠~오오보케 구간에 관광열차 <시코쿠 만나카 센넨모노가타리>의 운행을 개시하였다. 키로185-1001(키하185-14 개조)와 키로186-1002(키로186-4 개조), 키로185-1003(키하185-3102 개조)의 3량편성으로 전 차량 그린샤로 구성되어 있다. 차내는 다채로운 좌석배치로 2인석, 창문을 바라보고 앉는 1인석, 4인석 등이 배치되어 있다.

2) 지코쿠 도사지타이노 요아케노모노가타리

관광열차 제3탄으로 2020년 7월 4일부터 도산선 고치~쿠보카와 구간에 운행되기 시작한 관광열차로, 2량편성 전좌석 그린샤이다. 좌석의 배치는 시코쿠 만나카 센넨모노가타리와 비슷하다.

3) 이요나다모노가타리(2대)

기존 이요나다모노가타리는 키하47형으로 운행되었으나, 2022년 4월 2일부터 키하47형이 퇴역하고 새로운 개조차량(3량편성)으로 교체되었다. 전차량 그린샤 3량구성으로 각 호차마다 독특한 디자인 컨셉트를 가지며, 바다를 볼 수 있는 곳에 4인용 박스시트와 전망시트를 배치, 3호차에는 그린샤 개실 <피오레 스위트>를 설치, 2인용 소파시트 4개를 설치하였다.

4) 토롯코열차 편성 개조

토롯코열차로 활용되는 키쿠하32형과 전용편성으로 붙어 우천시에 사용할 수 있는 특급차량으로 운행되는 열차도 있다. 특히 2015년에는 앙팡맨 토롯코의 리뉴얼로 키하185-26이 그린샤로 격상되어 키로185-25이 되었다. 키하185-20은 <요시노가와토롯코>로 키쿠하32-501과 짝을 이루어 운행되고 있다.

5) 유우유우앙팡맨카

특급 츠루기산에 연결되는 유우유우앙팡맨카는 앙팡맨을 주제로 한 놀이방 열차로 20석의 좌석과 아이들 놀이방이 조합된 차량이다. 키로하186-2라는 특이한 차량번호를 보유하고 있다.

2. 운행노선

JR시코쿠 특급 시코쿠 만나카 센넨모노가타리(타도츠~오오보케)

JR시코쿠 특급 지코쿠 도사지타이노 요아케모노가타리(고치~쿠보카와)

JR시코쿠 특급 이요나다모노가타리(마츠야마~이요오오즈/야와타하마)

JR시코쿠 토롯코열차(앙팡맨 토롯코, 요시노가와 토롯코)

3. 차량기지 / 편성표

JR시코쿠 마츠야마운전소 소속. 이요나다모노가타리 3량 운용.

JR시코쿠 다카마츠운전소 소속. 시코쿠만나카 센넨모노가타리 3량, 유우유우앙팡맨카 1량, 앙팡맨토롯코 1량

요시노가와토롯코 1량. 총 7량 운용.

JR시코쿠 고치운전소 소속. 도사지타이노요아케노모노가타리 2량 운용.

관광열차 개조차량 총 12량 운용.

4. 회원 투고 사진