안녕하세요, 저는 이번에 어찌어찌하다보니..만 10년 가까히 타던 산타페cm을 넘기고 새차를 나름 열심히 알아보고 있는데요..회원님들께 조언 부탁드립니다.
우선 외제차를 보다..가격을 좀 낮추려다보니..아래 세종이 풀체인지를 앞두고 프로모션이 좀 들어가서..알아보는 중입니다.
- 렉서스 rx450
- q7 3.0
- 투아렉 3.0
제가 오래탄 산타페가 워낙 잔고장이 없는 차다보니..가능하면 잔고장 없는 차를 보고 있는데요..
시승 해 보았습니다. 확실히 운전하는 재미는 투아렉이 가장 좋은 듯...사실 저는 엔진 성능은 그닥 중점으로 두지 않고 있었는데..막상 시운전 해보니..옛날에 밟던 기질이 남아서.. 좀 혹 했는데..암툰 그 다음은 q7이고 rx가 확실히 운전하는 재미는..그닥...아래 제가 여태껏 알아보고 나름 간략하게 정리 하자면...
- rx : 조용하고 승차감 좋고 잔고장 없기로 유명하지만 옵션이 생각보다 없구 (뒷자석 열선 없더라구요) 드라이빙 재미는 그닥..
- 큐셉 : 실내 넓고 옵션도 나쁘지 않고 요새 엄청난 프로모션 하는데..잔고장이 상당히 많은 듯 하더라구요..
- 투아렉 : 실내 외간크기도 딱 적당 하고..프로모션도 좀 들어가서 가격도 셋 중 가장 저렴 한데...보험료와 수리비가 어마어마하게 많이 들어간다고 하니..ㅎㄷㄷ
암튼...쓰다보니 길어 졌네요...많은 조언 부탁드립니다
첫댓글 전 공간 아니라면 투아렉 갑니다.^^ Q7이나 투아렉이나 수리비는 도찍개찐일 듯 합니다.
아..q7도 수리비가 그리 많이 나오나요;;? 음..그거 문제군요;;
RX450이 일본차만의 잔고장 없이 신경 안쓰고 탈수 있는 차는 맞겠지만 ... 운전의 재미는 ??? (제 개인적인 생각이니 참고만 하세요)
Q7과 과 투아렉은 기본베이스가 같은 차량입니다. 엔진도 공유하고 있고 ...
브랜드 보다는 실속을 찾으신다면 투아렉이 좋은 선택이 될수 있겠네요.
Q7은 곧 풀체인지가 되고 투아렉은 얼마전에 페이스리프트가 있었으니 이점도 고려하세요.
그렇군요..역시 투아렉..참 괜찮은 차긴 한데...수리비가 어마어마 하다는 야기만 없었어도 바로 계약 했을텐데요..
나두 투아렉 한표~~~^^
네임벨류만 뺀다면 투아렉이 갑이죠~!
저도 투아렉이 어떨가 생각합니다~~^^
감사합니다~ 투아렉이 압도적이군요~^^
3년만 타실거라면 투아렉...
더 타실거면 rx
보증기간이 3년 인가요?
@삐돌[박철완] 폭스바겐은 5년인것도 있다고는 들었습니다만.....보증 지남 돈 장난 없이 들어요.... ㅠㅠ
지금 제가 플라이휠이 맛가서 센터 부품가격 알아본 결과 250만원 이상 든다고 견적 받았습니다. 그 돈이면 소형차 한대 살 돈이죠....
헉;;; 모하나 고장나면..최소 몇백 단위군요;;; 조언 감사합니다!
몇 백이요?? 그건 아주 작은거죠..
큐파 엔진 아래쪽 깨지면 1500 그것도 재생엔진블럭이고요.
미션도 천단위...
자동 시트 나감 5백정도..
mmi라고 아우디 멀티미디어 나감 3백...
뭐 또 있을까나 ㅎㅎㅎㅎ
여하튼 외제차는 특히 독일차들.. 이제서야 느끼지만 월 천 이상 벌지 않음 안 타는게 돈 버는거 같네요.
@민준아빠[정상용] 일제차도 그리 유지비가 많이 드나요;;? 독일차는 포기 해야 할 듯 하네요..ㅠㅠ
@삐돌[박철완] 캠리 타는 여동생 왈...."오빠 차는 기름만 넣음 되는거 아니야?" ㅠㅠ
5년 탔는데도 잔고장이 뭔지 모른다네요 ...
그래서 저도 데일리카로 캠x'렉x스 보고 있습니다.
지금 행복한 고민중이실텐대여...사람 성격 마다 조금씩 틀리기는 한것 같은대..제갈 볼땐 구매자님이 제일 맘에 드는걸로 하는게 나중에 후회가 제일 적습니다(저는그렇더라구여...)어차피 새차 구입하시면 뽑기에서 완전 실패만 아니라면...몇년동안 돈 들어갈일 별루 업습니다~~
행복 해야 하는데...와이프랑 저랑 의견 차가 있어서..쉽지가 않네요..ㅠㅠ
@삐돌[박철완] 와이프분은 평생
차는 잠시...ㅎㅎㅎㅎ
와이프분 의견을 99.99999% ^^
q7 3.0 일년반정도 탓습니다.만족하고잇지만 큰게 장점or단점이에요.오늘도 병원갓다가 문을 못열어서 조수석으로 내렷습니다.개우디라는 서비스도 한몫할테구요.저도 투아렉 q7로 고민햇는데,네임때문에 q7햇지 차이는 거의 없는거 같아요.
일년전정도 타시는 동안에는 혹시 잔고장 없으셨나요?
@삐돌[박철완] 잇엇어요.파노라마에 자동으로 햇빛가리게?그게 이탈되서 교체한적잇네요.그외에는..아직없어요.주차시 r놓으면 변속충격이 좀잇어서,이번에 중국출장기간 맞춰서 차량입고하려하는거 외에는...딱히 아직은 없네요.ㅎ
차라는게 소모품이라 조금 비교될지 모르겠으나 집에있는 렉서스 5년에 9만 가까이 타는동안 엔진오일 교환한거 빼고 크게 소모품에 돈들어간일 없습니다. 엔진오일 교환비 빼고 소모품은 제 큐5 6만마다 가는 미션오일한번 교환값 만해도 여지껏 렉서스에 들어간 돈보다 더들어 간거 같습니다. 사고시 수리비, 소모품 유지비는 렉서스가 절약되는건 확실한것 같아 보입니다만 독일차의 주행성능을 포기하셔야 하는 단점이 있겠죠. 좋은 선택 하세요 ^^
역시...실용성으로 따지면..렉서스군요...그쪽으로 많이 기우는 듯한... 좋은 정보 감사합니다!
전 현재 캠리 타고 있고 큐5 알아보고 있는데.. 독일차 유지비가 장난 아닌가보네요. 캠리 6세대 6년동안 정말 기름만 넣고 탔네요. ㅠㅠ 아 .. 다시 도요타나 렉서스 SUV 알아보야하나.. 심란해지네요
실용성이 제일 중점이라면..큐5 아예 시승 하시지 마세요...혼란에 빠지십니다..정말 재밌거든요;;;ㅋ
어제 q5 45tdi랑(q7이 아니라서죄송..) 투아렉신형 시승해봤는데요.. 제 개인적느낌으로는 실내공간빼고는 q5의 압도적승이아닐까싶습니다 ㅎㅎ
전 q5 는 시승은 못 해봣는데요...제로백만 봐도 뭐...^^;ㅋ
저두 투아렉 추천합니다. 시승하였는데 생각보다 헐씬 좋은 것 같아요~~