아직확정되지 않은 내용을 게시할 경우 혼란을 줄것 같아 공개여부를 놓고 고민을 많이 했는데 고속철도 운임제도의 대해 잘못 아시고 우려하시는 분들이 계셔서 간단하게나마 설명하는 것이 나을것이라고 생각되어 공개하도록 하겠습니다.
<br>
<br>
아래내용은 아직 확정된 사항은 아니므로 대략적인 내용만 파악하시기 바라며, 세부사항은 최종검토단계에서 변동 될 수 있습니다.
<br>
<br>
내부사항인 만큼 다른 곳으로 유포시키지 말아주셨으면 합니다.
<br>
<br>
<br>
먼저 이번에 처음 도입되는 서비스카드제도의 대해 설명하겠습니다.
<br>
<br>
서비스카드는 할인카드라는 말이 변경된 것이며 말 그대로 철도운임을 할인해 주는 카드입니다.
<br>
<br>
이 카드는 일정한 금액을 내고 카드를 구입하여 정해진 기간동안 일정한 횟수까지 사용할 경우 철도운임을 할인 받을 수 있도록 하는 제도입니다.
<br>
<br>
아래 내용에서 구체적인 요금은 추후 변경될 수 있으니 어느정도 수준인가만 파악하시기 바랍니다.
<br>
<br>
-----------------------------------------------------------------------------
<br>
<br>
제11조(서비스카드의 종류) 서비스카드의 종류는 유효기간에 따라 6개월, 1년용으로, 사용대상에 따라 다음 각호와 같이 구분한다.
<br>
<br>
1. 동반카드 : 제6조의 여객이 함께 사용할 수 있는 카드
<br>
2. 비즈니스 카드 : 제6조 제4호의 어른이 사용할 수 있는 카드
<br>
3. 청소년 카드 : 제6조 제3호의 청소년이 사용할 수 있는 카드
<br>
4. 노인 카드 : 제6조 제5호의 노인이 사용할 수 있는 카드
<br>
5. 기념카드 : 기념 또는 기획상품용으로 소지자가 사용할 수 있는 카드
<br>
<br>
제12조(서비스카드 발급비용) 제11조의 서비스카드 종류별 발급비는 다음 각호에 정한 금액으로 한다. 이 경우 발급비에는 고객관리 등 제비용이 포함된 것으로 한다.
<br>
1. 6개월용
<br>
가. 동반카드 : 100,000원
<br>
나. 비즈니스 카드 : 70,000원
<br>
다. 청소년 카드 : 25,000원
<br>
라. 노인 카드 : 25,000원
<br>
2. 1년용
<br>
가. 동반카드 : 190,000원
<br>
나. 비즈니스 카드 : 130,000원
<br>
다. 청소년 카드 : 40,000원
<br>
라. 노인 카드 : 40,000원
<br>
<br>
제16조(서비스카드 이용운임) ① 제00조에 정한 서비스카드를 이용하여 고속열차 승차권을 예매하는 경우의 운임은 제13조(기준운임), 제14조(자유석·입석운임)에 정한 운임의 70%를 적용한 금액으로 한다. 다만, 서비스카드 이용 운임 좌석으로 배정된 좌석이 매진된 경우에는 85%를 적용한 금액으로 한다.
<br>
② 제00조 제1, 2호에 정한 서비스카드(동반·비즈니스)를 이용하여 일반열차의 승차권을 예매하는 경우의 운임은 제13조(기준운임), 제14조(자유석·입석운임)에 정한 운임의 85%로 한다. 다만, 동반카드를 이용하여 제13조 제3항의 여객과 함께 여행하는 경우에는 추가로 서비스카드 운임을 적용하지 아니한다.
<br>
<br>
제46조(서비스카드의 효력) ① 제00조의 서비스카드는 카드에 표시된 유효기간동안 다음 각호의 횟수까지 서비스카드를 이용하여 승차권을 구입할 수 있다. 이 경우 동반카드는 1회에 9매까지, 비즈니스·청소년·경로카드는 1회에 1매까지 구입할 수 있다.
<br>
1. 동반카드
<br>
가. 1년용 : 40회
<br>
나. 6개월용 : 20회
<br>
2. 비즈니스·청소년·경로카드
<br>
가. 1년용 : 80회
<br>
나. 6개월용 : 40회
<br>
② 제1항에 불구하고 서비스카드의 유효기간중에 지정횟수를 모두 사용하지 않은 경우에는 별표에 정한 재발급수수료 및 운임인상에 따른 차액을 수수하고 1회에 한하여 유효기간을 연장을 청구할 수 있다.
<br>
③ 서비스카드가 훼손되어 표시사항을 확인할 수 없을 때에는 사용할 수 없다. 다만, 훼손사항을 전산시스템을 이용하여 확인할 수 있을 때에는 훼손된 카드를 회수하고 재교부할 수 있다.
<br>
<br>
<br>
------------------------------------------------------------------------------
<br>
<br>
<br>
다음은 정기승차권과 회수이용권에 관한 규정(안)입니다.
<br>
<br>
정기승차권은 학생정기권이 변경된 형태로 고속철도의 경우 서울~대전 이외 구간의 경우 구입할 수 없도록 할 예정입니다.
<br>
<br>
회수이용권은 새마을호 이외 열차의 경우 구입할 수 없도록 할 예정입니다.
<br>
<br>
------------------------------------------------------------------------------
<br>
<br>
제17조(정기승차권 운임) ① 고속열차 정기승차권 운임은 제14조(자유석·입석운임)에 정한 운임에 60%를 적용하여 1개월용은 40회, 15일용은 20회를 곱한 금액으로 한다.
<br>
② 일반열차의 정기승차권 운임은 제14조(자유석·입석운임)의 운임을 기준으로 다음 각호와 같이 계산한 금액으로 한다. 학생정기 폐지
<br>
1. 1개월
<br>
가. 왕복용 : 입석운임의 65%를 적용하여 40회로 곱한 금액
<br>
나. 편도용 : 입석운임의 80%를 적용하여 20회로 곱한 금액
<br>
2. 15일권 왕복용 : 입석운임의 80%를 적용하여 20회로 곱한 금액
<br>
③ 정기승차권의 좌석지정권 운임은 좌석지정구간의 좌석운임(특실요금 포함)과 제14조(자유석·입석운임)에 정한 차액으로 한다.
<br>
<br>
제18조(회수이용권 운임) 새마을호 회수승차권 운임은 제13조(기준운임)에 정한 운임의 85%를 적용하여 다음 각호의 사용횟수를 곱한 금액으로 한다.
<br>
1. 1개월권 : 10회
<br>
2. 2개월권 : 20회
<br>
<br>
------------------------------------------------------------------------------
<br>
<br>
참고적으로 열차등급이 상대적으로 격하됨에 따라 최저운임구간의 변동이 생깁니다.
<br>
<br>
먼저 고속철도의 경우 9600원(예정)으로 고정되어 있고,
<br>
<br>
새마을호는 80km 무궁화호와 통일호는 50km 이 최저운임구간으로 설정됩니다.
<br>
<br>
다음은 예약할인의 관한 내용입니다.
<br>
<br>
예약 시점에 따라 차등 징수되는 운임 체계를 갖추게 됩니다.
<br>
<br>
최장 2개월 전부터 예약이 가능합니다.
<br>
<br>
------------------------------------------------------------------------------
<br>
<br>
제15조(예매일별 조정운임) ① 고속열차 승차권을 예매하는 경우에는 제13조(기준운임), 제14조(자유석, 입석운임)에 불구하고 예매일에 따라 다음 각호와 같이 계산한 운임을 적용한다. 다만, 예매일별 조정운임 좌석으로 배정된 좌석이 매진된 경우에는 적용하지 아니한다.
<br>
1. 토·일·공휴일
<br>
가. 출발 2개월전부터 출발 30일전까지 예약한 경우에는 제13조, 제14조의 운임에 90%를 적용한 금액
<br>
나. 출발 29일전부터 출발 15일전까지 예약한 경우에는 제13조, 제14조의 운임에 92.5%를 적용한 금액
<br>
다. 출발 14일전부터 출발 7일전까지 예약한 경우에는 제13조, 제14조의 운임에 96.5%를 적용한 금액
<br>
2. 기타
<br>
가. 출발 2개월전부터 출발 30일전까지 예약한 경우에는 제13조, 제14조의 운임에 80%를 적용한 금액
<br>
나. 출발 29일전부터 출발 15일전까지 예약한 경우에는 제13조, 제14조의 운임에 85%를 적용한 금액
<br>
<br>
다. 출발 14일전부터 출발 7일전까지 예약한 경우에는 제13조, 제14조의 운임에 93%를 적용한 금액
<br>
② 제1항의 기간별로 배정된 예매좌석이 매진된 경우에는 예매일에 관계없이 다음 예매일에 배정된 좌석으로 순차 적용한다
<br>
<br>
------------------------------------------------------------------------------
<br>
<br>
그리고 철도회원 제도도 대폭 변경됩니다.
<br>
<br>
철도회원이 아닌 경우에도 예약이 가능하지만 기존 코레일클럽과 비슷한 형태로 운운영될 예정입니다. 단, 예약한 시점으로부터의 승차권 구입기간이 철도회원보다 적습니다.(철도회원 10일, 일반인 7일 또는 그 이하)
<br>
단, 전자결제를 한 경우 구입한 것으로 간주되어 열차출발전까지 발매할 수 있습니다.
<br>
<br>
그리고 위약수수료 부과도 현재처럼 열차출발직전까지만 취소하면 되는 것이 아니라 예약일에 따른 구입기간이 정해져 있고 그 구입기간내에 취소를 하는 경우에 한해서만 위약 수수료가 없습니다.
<br>
<br>
정해진 기간내에 구입을 하지 않게 되면 자동 철회되고 아래와 같은 수수료를 물게 됩니다.
<br>
<br>
단, 전자결제를 마친 후에는 구입한 것으로 간주하여 다음과 같은 반환수수료를 적용합니다.
<br>
<br>
1. 자유이용석·입석승차권
<br>
가. 출발전 : 운임의 3%
<br>
나. 출발후 : 운임의 10%
<br>
2. 제1호 이외의 좌석승차권(정기승차권 및 회수이용권 제외)
<br>
가. 열차출발 2일전까지 : 운임·요금의 3%
<br>
나. 열차출발 1일전부터 출발전까지 : 운임·요금의 10%
<br>
다. 열차출발후부터 도착역 도착시각까지 : 운임·요금의 30%
<br>
<br>
포인트 제도와 관련하여 철도회원 본인이 아닌 경우에도 2% 적립을 할 예정이며, 포인트 적립기간은 5년으로 단축되어 적립된 시점부터 5년이내에 포인트를 사용하지 않을 경우 자동 소멸하게 됩니다.
<br>
<br>
그리고 예약대기 손님도 받게 되는데 출발2일전까지 인터넷으로만 접수하며 예약결과는 신청자가 확인해야 합니다. 일정기간이 지나도록 구입하지 아니면 자동취소됩니다.
<br>
<br>
------------------------------------------------------------------------------
<br>
처음에 밝힌 봐와 같이 위 내용은 아직 확정된 사항도 아니고, 내부적인 검토단계를 거치는 중이라서 공식적으로 밝힐 사항도 아니기 때문에 이 내용을 보고 철도청에 건의한다던가 하는 일은 삼가해 주셨으면 합니다.
<br>
<!-- -->
제6조(여객의 구분) 연령 및 사용대상에 따라 다음 각호와 같이 여객을 구분한다. 1. 유아 : 5세까지 2. 어린이 : 6세 이상 12세까지 3. 청소년 : 청소년기본법에 정한 13세 이상 24세까지 4. 어 른 : 25세 이상 64세까지 5. 노 인 : 노인복지법에 정한 65세 이상 (꼬리말 제한으로 장애인, 국가유공자 생략)
첫댓글 이런건 BEST FAQ 로 올라가야 되지 않을까요?
가장 중요한 제6조가 없네요. ^^; 여객의 정의가 무엇인지, 그리고 청소년, 성인, 노인의 정의와 정확한 연령 구분이 있을 듯 싶은데요.
제6조(여객의 구분) 연령 및 사용대상에 따라 다음 각호와 같이 여객을 구분한다. 1. 유아 : 5세까지 2. 어린이 : 6세 이상 12세까지 3. 청소년 : 청소년기본법에 정한 13세 이상 24세까지 4. 어 른 : 25세 이상 64세까지 5. 노 인 : 노인복지법에 정한 65세 이상 (꼬리말 제한으로 장애인, 국가유공자 생략)