<xBODY oncontextmenu='return false;' style='FONT-SIZE: 10pt; BACKGROUND-IMAGE: none; FONT-FAMILY: 굴림' leftMargin=11 topMargin=11><P>
<STYLE>P{margin-top:2px;margin-bottom:2px;}</STYLE>
</P>
<P>이번에는 2006년 전에 오송역을 만들어야 한다고 또 생떼이고......</P>
<P> </P>
<P>왜 대전역에서 호남선이 나가냐고 또 생떼이군요.</P>
<P> </P>
<P>글 하나만 퍼와 봤습니다.</P>
<P> </P>
<P>--------------------------------------------------------</P>
<P> </P>
<P> </P>
<TABLE class=font cellSpacing=0 cellPadding=0 width=680 border=0>
<TBODY>
<TR vAlign=top>
<TD colSpan=4>
<TABLE height=25 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=620 background=./multiboard/img/b4.gif border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD width=610><SPAN style='FONT-SIZE: 9pt'><FONT face='Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif'><B>TITLE :</B></FONT><B></B><FONT color=#009900 size=2> </FONT><B>언론을 이용한 물타기 또 시작 - 싸가지 건교부의 행태</B></SPAN></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD colSpan=4>
<TABLE class=testbox height=60 cellSpacing=0 cellPadding=0 width='100%' bgColor=#ffffff border=0>
<TBODY>
<TR bgColor=#ffffff>
<TD width='4%'> </TD>
<TD vAlign=top width='86%'><SPAN style='FONT-SIZE: 13px; LINE-HEIGHT: 21px'><BR>건교부의 집요한 물타기 여론몰이<BR>중앙일보 강갑생이의 정치적 떼거지에이어<BR>총리실보도라고 오송역을 집단이기주의 로 몰고가더니<BR>이제는 저속열차로 중간역반대 여론몰이냐!<BR><BR>천안사이 오송은 어디가고 대전이냐?<BR>000없는 00들아!<BR>확정은 무엇이고 계획추진은 무엇이냐!<BR><BR><BR><BR><BR><BR>청송님이 작성한 글입니다.<BR><BR>-----------------------------------------------------------<BR>> 고속철, 밀양.구포역서도 정차<BR>> <BR>> <BR>> 영등포는 개통후 수요따라 결정<BR>> <BR>> (서울=연합뉴스) 류성무기자= 경남 밀양역과 부산 구포역에서도 내년 4월 개<BR>> 통되는 경부고속철도를 이용할 수 있게 됐다.<BR>> <BR>> 25일 건설교통부에 따르면 고속철도 이용편의성을 높이고 운영수익을 최대화<BR>> 하기 위한 방안을 검토한 결과 밀양과 구포의 경우 정차역으로 활용하는 것이 적절<BR>> 하다는 결론을 냈다.<BR>> <BR>> 영등포역은 정차역으로 사용하는 방안을 검토했으나 서울역, 용산역, 광명역 <BR>> 등이 가까운 거리에 몰려 있다는 점 등을 감안, 내년 4월 1단계 개통뒤 이용수요 <BR>> 등을 분석해 추후 정차여부를 결정키로 했다.<BR>> <BR>> 이에 따라 경부고속철도는 서울-용산-광명-천안.아산-대전-동대구-부산 등 7<BR>> 개역에서 9개역으로 늘어나게 됐다.<BR>> <BR>> 중간 정차역 확대에 따른 `저속철 논란' 관련, 건교부와 철도청은 운행효율 <BR>> 등을 고려해 시간대별로 일부 차량만 정차하는 방식으로 운영, 저속철이 될 우려<BR>> 는 없다고 설명했다.<BR>> <BR>> `중간에 2개역 정차하는 열차, 3개역 정차하는 열차' 등으로 고속열차 운행방<BR>> 식을 다양화한다는 복안이다.<BR>> <BR>> 건교부는 또 대구-부산 구간에 고속철도 신선을 깔아 2단계 개통되는 2010년<BR>> 에 충북 오송, 경북 김천, 울산 3곳에 중간역을 신설키로 하고 경부고속철도 기본<BR>> 계획 변경을 추진 중이다.<BR>> <BR>> tjdan@yonhapnews.co.kr <BR>> <BR>> <BR>-----------------------------------------------------------<BR></SPAN></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></xBODY>
<!-- -->
첫댓글 한번 전체 기사좀 보고 싶은데요...어디로 들어가면 되죠..?나원참 황당해서...
http://cbin.co.kr/osong 입니다.
천안아산역 사진까지 찍어놓고 천안아산역이 호남고속철도 분기점으로 결정된 것 아니냐고 항의하며 생떼쓰기도 하고요.
보기 추합니다... 그렇게 생때를 떠서 뭐하려는 건지...
매우 오바하는거 가튼 생각이...ㅋㅋㅋ
"청송"이라는 아이디 쓰는 사람이 쓴 어떤 글을 읽어 보니까 좁은 땅덩어리에서 10분 20분 먼저 가는 게 중요하지 않고 국민 모두가 편하게 이용해야 하므로 중간역은 몇개든 만들어야 한다고 하는 것 같군요. -_-
그냥 깨끗히 무시해버렸으면 좋겠습니다.
거기가 만약 행정수도 이전지가 된다면 얘기가 달라지겠네요.
근데 행정수도 이전 후보지로 적합한 곳이 오히려 충북 오송지구가 유리하다는 의견이 많이 나오는걸로 봐서는 철동 회원분들이 생각하시는 고속철도 분기점 선정과는 180도 다른 결과가 나올수도 있음을 말씀드림.