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NASA의 우주 발사 시스템 로켓과 오리온 우주선은 3월 31일 화요일 아르테미스 2 발사를 앞두고 발사 단지 39B에 정박해 있다. 이미지: 마이클 케인/스페이스플라이트 나우
53년이 넘는 세월 만에 처음으로 NASA는 인간을 저지구 궤도 너머로 보내기 위해 준비하고 있습니다. 수요일 저녁부터 네 명의 우주비행사가 9일이 넘는 임무를 수행하며 달을 주도하고 돌아오는 임무를 수행할 예정입니다.
이 비행은 아르테미스 2호(Artemis 2)라고 불리며, 오리온 우주선의 첫 유인 비행입니다. 이는 달 기지와 궁극적으로 화성 탐사의 거대한 계획에 중요한 디딤돌이 됩니다. NASA 우주비행사이자 임무 지휘관인 리드 와이즈먼이 이 4인조를 이끌며, 동료 NASA 우주비행사 빅터 글로버와 크리스티나 코흐, 그리고 캐나다 우주국 우주비행사 제레미 한센도 함께합니다.
"차량이 준비됐어. 시스템이 준비됐어. 승무원들이 준비됐어. 그리고 이 비행 뒤에는 캠페인이 있습니다: 착륙, 달 기지, 심우주로의 핵 추진. 그것은 수요일에 일어나는 일로 시작되는 것이지 끝나지 않는다"고 NASA 부국장 아밋 크샤트리야가 월요일에 말했다.
"저는 이 팀과 NASA 인력을 전적으로 신뢰합니다."
49시간이 넘는 카운트다운은 월요일 오후 4시 44분(동부 표준시 기준, 2044 UTC)에 공식적으로 시작되었습니다. 아르테미스 발사 책임자 찰리 블랙웰-톰슨은 수요일 오전 7시 34분(동부 표준시, 1134 UTC)에 322피트 높이의 우주 발사 시스템 로켓에 연료 보급을 승인할 예정입니다.
Spaceflight Now는 연료 투표 약 10분 전부터 아르테미스 2 임무의 생중계를 진행할 예정입니다. 발사는 오후 6시 24분(동부 표준시, 22시 24분 UTC)으로 예정되어 있으며, 이는 두 시간의 발사 창이 열리는 시간이다.
https://www.youtube.com/live/dfHcVxZv60o?si=7dZBY-0vzO_YQK5f
https://www.youtube.com/live/ut729170L0M?si=4RS5GvuGpBec3aFq
45기상대는 수요일 발사 창 동안 기상 위반 확률이 20%라고 예측했다. 화요일 뉴스 브리핑에서 발사 기상 담당관 마크 버거는 번개 위험이 낮다고 말했지만, 적운과 강한 지상풍의 간섭 가능성에 대해 주시하고 있다고 밝혔습니다.
"낙관적인 내 생각엔, 여기서 '갈 확률'이 80%라는 뜻이야. 다시 말하지만, 고립된 샤워기들이 주변을 떠돌고 있지만, 그 샤워기 사이에는 아마도 넓은 공간이 있을 것입니다."라고 버거가 말했다. "아르테미스 2를 발사할 맑은 공기를 찾을 수 있을 거야."
로켓 상승 통로의 날씨에 관해, 그는 예정된 발사 창을 앞둔 조건이 "매우 '정상'이며, 위험 확률이 9%로 전체 9%라고 말해 "매우 좋다"고 말했다.
수시간에 걸친 연료 주입 과정이 순조롭게 진행된다면, 네 명의 승무원은 이륙 약 5시간 전부터 비행복(공식 명칭: 오리온 승무원 생존 시스템(OCSS) 슈트)을 착용하기 시작할 것입니다. 슈트업 룸을 떠난 후, 그들은 가족들과 마주 보고 몇 분간 머문 뒤, 30분간의 차를 타고 발사대로 향할 것이다.
발사 단지 39B에 도착하면, 클로즈아웃 크루라는 소규모 팀이 우주비행사들이 '인테그리티'라 이름 붙인 오리온 우주선에 탑승하는 데 도움을 줄 것입니다. 우주선에 탑승하는 것만으로도 그들이 일주일 넘게 집이라 부를 우주선에서 살아남고 일하는 데 필요한 전부입니다.
오리온은 거주 가능한 부피가 330 ft³(9.34 m³)로, NASA는 이를 두 대의 소형 미니밴을 결합한 것과 유사하다고 밝혔습니다.
https://youtu.be/Dqtq2I_WTUo?si=Xbv-3NBTJWFC58_o
승무원이 안전하게 탑승한 후, 승무원 모듈의 측면 해치와 발사 중단 시스템이 순차적으로 닫히고 밀봉됩니다. 이 임무의 백업 우주비행사 한 명을 포함한 클로스아웃 팀은 비행 1시간 이내에 도구를 정리하고 발사대를 정리할 예정입니다.
발사 후, 쌍둥이 5세그먼트 고체 로켓 부스터는 비행 시작 2분 조금 넘게 지나 로켓 핵심 단계에서 분리됩니다. SLS 로켓의 상단 단계인 임시 극저온 추진 단계는 임무 8분에 코어 단계에서 분리됩니다.
발사 20분 후, 유럽 서비스 모듈(승무원 모듈 아래에 위치)에 있는 길이 23피트(7m) 4개의 태양광 패널이 전개되어 오리온의 네 개 주배터리에 전력을 공급하기 시작합니다.
ICPS는 이륙 49분 후 첫 대형 연소인 근지점 상승 기동을 수행하여 오리온을 1,381 x 115 마일의 타원 궤도에 진입시킵니다. 거의 한 시간 후에는 원지점 상승 기동이 진행되며, 이 기동은 오리온을 43,730 x 0 시각 마일의 고지구 궤도에 진입시킵니다.
그 후 거의 두 시간 후, 오리온은 ICPS에서 분리되어 1시간 동안 수동 조종 시범이 시작됩니다. 와이즈먼과 글로버는 조종간을 잡고 우주선을 상단 단계에서 약 10미터 떨어진 곳까지 올려 우주선의 민첩성을 시연할 예정이며, 이는 블루 오리진과 스페이스X의 착륙선과의 향후 도킹 작업에 필요할 것입니다.
승무원들은 약 4시간 정도 잠을 자고, 비행 1일차를 마무리하고 다시 잠들기 위해 또 한 번 근지점 상승 연소로 깨어납니다. 그 시점에서 그들은 44,555 x 115 법정 마일 궤도에 있게 됩니다.
중요한 결정 시점은 목요일에 나올 것입니다. NASA는 우주선과 승무원이 달 탐사 여정에 전념할 준비가 되었는지 여부를 결정합니다. 만약 그렇다면 오리온 서비스 모듈의 주 엔진이 비행 2일차 시작 2시간도 채 안 되어 달 횡단 주입(TLI) 연소를 위해 점화됩니다.
필요하다면 승무원이 달로 나가지 못하게 하는 일부 중단 옵션이 있지만, 승무원이 멀어질수록 유턴은 점점 덜 최적화됩니다.
발사하는 시간과 날짜에 따라, 인간이 직접 본 적 없는 달의 뒷면을 볼 준비가 되어 있습니다. 이러한 독특한 관측은 연구자들이 달의 구성에 대해 더 잘 이해하는 데 도움을 줄 것이며, 이 여정은 NASA와 파트너들이 지구 대기권을 넘어선 방사선 환경에서 생활하는 것과 보호에 대해 더 많이 배우는 데 도움이 될 것입니다.
승무원을 만나보세요
오리온 우주선에서 최초로 거주하고 일할 네 명에 대해 더 알아보세요.
https://youtu.be/dT0DEEHrpGU?si=q_0ZF5k9zrYthQA9
https://youtu.be/-VMRmOiIFjw?si=2MIhxrZxiJaP1qiD
https://youtu.be/YwQXhB_GRBc?si=J4CJU6qSXITWP3dp
https://youtu.be/syFxDpP1QLU?si=9TefqxE5ChqwJyd7
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