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NASA의 아르테미스 II 임무가 중간 지점에 도달함에 따라, 지구 내 발사 계획은 여전히 분주하게 진행되고 있으며, 4월 6일 주간에 8회의 발사가 예정되어 있습니다. SpaceX는 이번 주에 네 대의 팔콘 9을 발사할 것으로 예상되며, 여기에는 세 번의 스타링크 임무와 국제우주정거장으로의 NG-24 임무가 포함됩니다. 노스럽 그루먼의 미노타우르 IV 미노타우르 IV도 화요일 아침 캘리포니아에서 발사될 예정입니다.
국제적으로는 세 개의 중국 로켓이 세 개의 중국 발사장에서 발사될 예정이다. 창정 8호와 창정 6A호가 각각 원창과 타이위안에서 발사될 예정이며, 제룡 3호는 남중국해 플랫폼에서 발사될 예정이다.
스페이스X의 이번 주 첫 스타링크 임무는 4월 6일 월요일 오후 7시 49분 PDT(4월 7일 02:49 UTC)에 캘리포니아 밴덴버그 우주군기지(VSFB)의 우주 발사 단지-4E(SLC-4E)에서 비행할 예정입니다. 4월 5일 일요일에 있었던 이전 발사 시도는 상층 풍속 전단으로 인해 취소되었습니다.
팔콘 부스터 B1103은 첫 비행을 하며 남서쪽 궤도를 따라 태평양의 'Of Course I Still Love You'에 착륙할 예정입니다. 이 임무는 25개의 스타링크 v2 미니 위성을 적도 방향 97.29도 경사의 태양동기궤도(SSO)에 실을 예정입니다.
현재 대부분의 스페이스X 팔콘 9 임무는 재사용된 부스터를 사용하며, B1103은 2026년 1월 4일 스타링크 그룹 6-88 임무를 위해 B1101 이후 처음으로 새로운 부스터로 비행합니다. 이번 비행은 올해 42번째 팔콘 9 발사가 될 것입니다.
노스럽 그루먼 미노타우르 IV가 4월 7일 화요일 오전 6시 30분 CDT(11:30 UTC)에 VSFB의 우주 발사 단지 8(SLC-8)에서 발사될 예정이며, 미국 국방부 우주 시험 프로그램을 위한 STP-S29A 임무를 저지구 궤도(LEO)로 운반할 예정입니다. 5시간 동안 CDT 기준 오전 11시 30분까지 진행됩니다. 이번 임무는 전체 미노타우르 IV 임무의 일곱 번째이자 2026년 첫 비행입니다. 미노타우르 IV는 퇴역한 피스키퍼 ICBM에서 공급받은 고체 로켓 모터를 사용해 제작되기 때문에, 사용은 미국 정부 임무에만 제한된다.
주요 탑재체는 STPSat-7로, 이지스 에어로스페이스 M-1 위성 버스 위에 제작된 ESPA급 위성으로, 국방부를 위한 다섯 개의 연구 및 기술 시연 탑재체를 탑재하고 있습니다. NanoUHFComms는 확산된 LEO 아키텍처를 위한 군사 위성 통신 기술을 평가할 예정입니다. 해군연구소(NASA)의 LARADO 기기는 NASA가 후원하는 개념으로, 직경 3센티미터 미만의 작은 궤도 잔해를 레이저 시트 기술을 사용해 탐지하고 특성화할 예정이다. 이 물체들은 지상에서 추적하기에는 너무 작지만 우주선에는 치명적일 만큼 크다.
GAGG 방사선 기기(GARI)는 우주 기반 방위 응용을 위한 새로운 감마선 검출기 기술을 우주 검증하기 위해 설계되었습니다. GNSS 궤도 상황 인식 센서(GOSAS)는 궤도 GNSS 환경을 특성화하고 이온층 우주 기상 데이터를 생성하기 위해 설계된 프로그래밍 가능한 이중 GPS 수신기입니다. 다섯 번째 탑재체인 위성 지문 인식 실험(SFPE)은 임무 중요 시스템을 보호하기 위한 새로운 물리적 보안 접근법을 입증할 것입니다. CANVAS, Rawhide, MISR-C, AggieSat6, MAMBO, Auris, MOCI, USNA16, INCA-2 등 9개의 큐브샛 라이드셰어도 탑승합니다.
이전 미노타우르 IV는 2017년 케이프 커내버럴에서 발사되었습니다. (출처: 노스럽 그루먼)
미노타우르 IV는 4단 전고체 발사체로, 높이는 약 24m이며 최대 1,735kg의 저지구 궤도(LEO)를 운반할 수 있습니다. 첫 3단계는 퇴역 피스키퍼 미사일에서 직접 가져온 SR118, SR119, SR120 고체 로켓 모터이며, 4단계는 페가수스 공중 발사 로켓에도 사용되는 오리온-38 고체 모터입니다. 이 차량은 1단 점화 시 2,200 kN의 추력을 발생시킵니다. 노스럽 그루먼은 2018년 오비탈 ATK를 인수하면서 미노타우르 프로그램을 인수했으며, 이 회사는 원래 미 공군 계약 하에 이 차량을 개발했습니다.
중국항공우주과학기술집단(CASC)이 제작 및 운용하는 창정 8호(CZ-8) 로켓이 4월 7일 화요일 하이난 상업우주 발사장 상업 발사 단지 1(LC-1)에서 23분 이내에 발사될 예정이다. 탑재체 신원은 임무 전에 아직 확인되지 않았으나, 추적 소식통에 따르면 이 비행은 스페이스세일 폴라 LEO 통신 별자리(첸판 또는 G60)를 위한 새로운 위성 배치를 탑재하고 있을 가능성이 높다. 많은 중국 별자리 배치가 예고 없이 이루어지는 패턴이 반복되며, 보통 탑승 목록은 CASC가 발사 후 성공 성명을 발표할 때까지 확인되지 않는다.
천판 별자리는 공식 브랜드명인 스페이스세일 별자리로, 상하이 스페이스콤 위성 기술(SSST)이 상하이 시 정부의 강력한 지원을 받아 운영하는 저지대 광대역 메가콘스텔레이션입니다. SSST는 2024년 자금 지원 라운드에서 약 9억 4,300만 달러를 확보했으며, 2026년에 324기의 위성을 발사하는 것을 목표로 하고 있으며, 장기적으로는 2030년까지 15,000개 이상의 위성을 궤도에 올리는 것을 목표로 하고 있습니다. 이전 배치 배치의 대부분은 타이위안에서 창정 6A(CZ-6A) 로켓으로 발사되어 약 800km에서 1,070km 고도의 극궤도에 도달했다. 이 별자리는 전 세계 천문학계로부터 지속적인 비판을 받았으며, 연구자들은 천판 우주선이 육안으로도 보이기 때문에 소프트웨어가 완전히 보정할 수 없는 방식으로 연구 사진 이미지에 줄무늬를 남길 수 있다고 경고하고 있다.
CZ-8은 원창에서 발사됩니다. (출처: CNSA)
표준 CZ-8 구성으로 이 임무를 발사할 예정입니다. 두 개의 스트랩온 액체 연료 부스터를 탑재한 CZ-8은 높이 50m의 로켓으로, 4,752 kN의 발사 추력으로 7,600kg을 저궤도에 전달할 수 있다. 이 로켓은 직경 3.35미터의 등유/액체 산소 1단과 창정 3A 시리즈에서 파생된 하이드롤록스 상단단을 결합하며, 코어에는 두 개의 YF-100 엔진, 양쪽 측면 부스터에 하나씩 장착되어 있다. 이번이 다섯 번째 CZ-8 임무이자 2026년 첫 임무입니다.
CZ-6A 로켓이 4월 8일 수요일 산시성 타이위안 위성발사센터 9A발사장(LC-9A)에서 16분 간격 내에 발사될 예정이다. 탑재체와 목표 궤도는 임무 전에 공개되지 않으며, 이는 중국 정부 주도 발사에서 흔히 볼 수 있는 불투명한 명단 관행을 이어간다. 이번이 CZ-6A의 22번째 비행이자 2026년 중 세 번째 비행입니다.
CZ-6A는 상하이 우주비행기술연구원에서 개발한 중형 로켓으로, 고체 추진과 액체 추진을 단일 설계로 결합한 최초의 중국 로켓입니다. 2.5단 구성으로, 두 개의 YF-100 엔진이 구동되는 등유/액체 산소 코어와 네 개의 고체 로켓 부스터가 결합되어 있으며, 각각 점화 시 약 124미터톤의 추력을 발생시켜 총 약 736미터톤의 이륙 추력을 발휘한다. 2단은 단일 YF-115 엔진을 사용합니다. 이 차량은 높이 약 52m, 연료 완전 채용 시 무게 약 530,000kg이며, SSO에 최소 4,500kg을 전달할 수 있습니다. 지금까지 모든 CZ-6A는 타이위안 LC-9A에서 발사되었으며, 이 발사대는 이 발사선을 위해 특별히 건설되어 2022년 3월 첫 비행에 사용되었습니다.
이 로켓은 구오왕, 천판 메가콘스텔레이션 위성, 야오간 원격 탐사 우주선, 기밀 시옌 시리즈 실험 위성 등 다양한 탑재체 구성을 갖춘 타이위안의 주요 주력 무기가 되었다. 이 차량에 대한 지속적인 우려 중 하나는 분리 후 상단 단계 파편 발생입니다. 2022년 11월 Y2 발사 이후 사용된 상단 단계는 780개 이상의 추적 잔해 물체로 부서졌으며, 2024년 3월, 7월, 8월에도 유사한 사건이 관찰되었습니다. CASC는 원인을 공개적으로 설명하지 않았으나, 잔류 추진제의 불충분한 패시베이션이 원인으로 제기되고 있다.
https://www.youtube.com/live/kuB7ui33J4c?si=FmVeUC-uHePU6ldb
스페이스X 팔콘 9 미사체가 4월 8일 수요일 오전 7시 51분 CDT(12시 51분 UTC)에 케이프 커내버럴 우주군 기지의 우주 발사 단지 40(SLC-40)에서 발사되어 시그너스 NG-24 화물 우주선을 국제우주정거장(ISS)으로 운반할 예정입니다. 이 임무는 NASA의 상업 보급 서비스(CRS) 계약 하에 진행되며, 시그너스의 24번째 비행이자 23번째 전용 ISS 임무가 될 것입니다. 노스럽 그루먼은 이 우주선을 S.S. 스티븐 R. 네이겔이라는 이름으로 명명했는데, 이는 우주에서 723시간을 비행한 공군 대령이자 네 차례 우주왕복선 베테랑인 네이겔을 기리기 위한 것이다. 부스터 B1094는 7번째 비행을 하며, 단계 분리 후 케이프 커내버럴의 착륙 지점 40(LZ-40)에 착륙할 것으로 예상됩니다.
NG-24는 2025년 9월 NG-23에서 처음 선보인 Cygnus XL 구성으로 비행할 예정입니다. XL은 길이 7.89m의 가압 화물 모듈을 특징으로 하며, 최대 5,000kg의 탑재 용량과 36입방미터의 가압 부피를 갖추고 있습니다. 서비스 모듈은 노스럽 그루먼의 GEOStar 위성 버스를 기반으로 제작되었으며, 가압 화물 모듈은 이탈리아 토리노의 탈레스 알레니아 스페이스에서 제조합니다. 정거장에 도킹한 후 사이그너스는 최대 200일간 부착 상태를 유지할 수 있으며, ISS 재부스트 연소를 수행한 후 통제된 파괴적 재진입으로 임무를 마무리할 수 있습니다.
NG-24는 시그너스의 네 번째 팔콘 9 임무로, 노스럽 그루먼의 차세대 안타레스 330 개발이 파이어플라이 에어로스페이스와 함께 진행 중인 지연에 따른 결과입니다. 이 항공기는 안타레스 230+를 대체할 예정입니다. 이 로켓은 러시아의 우크라이나 침공으로 러시아 엔진과 우크라이나 1단 공급망이 끊기면서 2023년에 퇴역했다. 노스럽은 임시 조치로 팔콘 9 발사 3회를 계약했고, 2025년 9월에 네 번째 발사를 구매했습니다.
NG-23 임무의 도킹 작업 중인 시그너스 XL. (출처: NASA)
우주선 이름의 유래인 스티븐 네이겔은 1985년부터 1993년까지 네 차례의 우주왕복선을 비행했고, 1991년 아틀란티스에서 콤튼 감마선 관측소를 배치한 STS-37을 지휘했으며, 챌린저호는 마지막 성공적인 비행인 STS-61A에서 조종했는데, 이 임무는 동시에 8명의 승무원을 태운 유일한 임무였다. 그는 2014년 8월에 세상을 떠났습니다.
지에롱 3 로켓이 4월 10일 금요일 11:00 UTC에 열리는 3시간 동안 남중국해의 해상 발사대에서 발사될 예정이다. 이 임무는 산둥성 해양동양우주항을 기반으로 한 작전에서 시작되지만, 이번 비행 시 플랫폼은 남중국해에 배치될 예정입니다. 발사체 신원과 탑재체 모두 임무 전에 매우 불확실한 것으로 분류되어 있으며, 추적 소식통들은 발사 위치와 궤적 프로파일을 근거로 Jielong 3를 유력한 발사체로 지목하고 있다. CASC는 보통 임무 성공 후에만 탑재체 세부 사항을 발표하며, 이 부지에서 발사된 일부 해상 임무는 공개되지 않은 상태입니다.
지에롱 3호는 스마트 드래곤 3로도 알려져 있으며, CASC 산하 중국발사체기술연구원에서 개발한 4단 전고체 상업용 발사체로, 그 산하 기업인 차이나 로켓을 통해 상업적으로 운용되고 있습니다. 높이 31m, 이륙 질량 약 140,000kg의 이 차량은 최대 1,500kg까지 저지구궤도에 투입할 수 있습니다. 1단은 약 200미터톤의 추력을 발생시킵니다. 지에롱 3는 중국에서 가장 자주 비행하는 상업용 로켓 중 하나로, 황해, 동중국해, 남중국해의 해상 플랫폼과 육상 플랫폼에서 발사된 경험이 있어 매우 다재다능하다. 확정된다면, 이는 11번째 지에롱 3호 임무이자 2026년 세 번째 임무가 될 것입니다.
산둥성의 하이양 동양 우주항은 중국의 해상 발사 능력 확대의 핵심 허브가 되어 여러 상업 사업자의 임무를 지원하고 있다. 이번 임무에서 계획된 남쪽 궤적은 극지 또는 SSO 궤도 진입과 일치하며, 이는 이전 모든 지엘롱 3 해상 발사에서 사용된 프로필이다. 이 발사체의 이전 임무들은 상업용 지구 관측 위성, 항법 향상 우주선, 그리고 다양한 국내 고객을 위한 라이드셰어 탑재물을 운반한 바 있습니다.
2026년 3월 1일 궤도 배치 전 스타링크 17-23 탑재체. (출처: 스페이스X)
SpaceX는 4월 9일 목요일 오후 9시 39분 CDT(4월 10일 02:39 UTC)에 VSFB의 SLC-4E에서 또 다른 Falcon 9을 발사할 예정이며, 25기의 Starlink v2 Mini 위성을 SSO로 운반할 예정입니다. SSO 임무의 특징인 밴덴버그 남쪽 궤적을 따라, 1단계는 약 8분 후 태평양에 위치한 드론선 Of Course I Still Love You에 추진 착륙을 시도할 것입니다.
이번 임무의 부스터는 B1063으로, 48일간의 재개 후 32번째 비행을 할 예정입니다. B1063의 경력은 스타링크 배치, 미국 정부를 위한 스타쉴드 임무, 그리고 다양한 상업용 탑재체를 아우릅니다. 스타링크 그룹 17-21 명칭은 이 배치를 2세대 별자리의 SSO 궤도 구조 그룹 17 껍질 내에 포함시킵니다. 이번 발사는 스페이스X의 2026년 44번째 발사이자, 올해 전 세계에서 83번째 궤도 시도가 될 것입니다.
스페이스X는 4월 12일 일요일 오전 1시 57분 CDT(06:57 UTC)에 케이프 커내버럴 우주군 기지의 SLC-40에서 팔콘 9을 발사할 예정이며, 29개의 스타링크 v2 미니 위성을 저지구궤도로 운반할 예정입니다. 플로리다 발사대에서 북동쪽 궤도로 비행하는 1단은 발사 약 8.5분 후 대서양의 Just Read the Instructions(저스트 리드 더 인지스) 드론십에 추진 착륙을 시도하며, 이는 스페이스X 역사상 615번째 부스터 회수 시도가 될 것입니다.
https://www.youtube.com/live/Jm8wRjD3xVA?si=ZQC5DZWUukaOHLUE
이번 임무의 부스터는 B1080으로, 39일간의 재개 후 26번째 비행을 할 예정입니다. B1080은 현역 함대 중 가장 다양한 기종 중 하나를 탑재하고 있으며, 이전에 두 차례의 Axiom Space 민간 우주인 임무, 노스럽 그루먼의 NG-21 시그너스 화물 비행, NASA의 CRS-30 드래곤 보급 임무를 수행했습니다. 2023년 5월에는 유인 임무를 발사한 후 최초로 육상 착륙한 부스터로 역사를 썼으며, 2024년 11월에는 14일 이내에 두 차례 비행하며 항공 회전 기록을 세웠습니다.
29개의 위성 탑재체는 SLC-40에서 발췌한 그룹 10 포탄의 낮은 경사 LEO 프로파일과 일치한다. 이번 발사는 스페이스X의 2026년 45번째 발사이자, 올해 전 세계 84번째 궤도 시도입니다.
(선도 이미지: 플로리다에서 발사되는 팔콘 9. 출처: NSF의 줄리아 베르제론)
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